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Pièce d’origine Rotax
La membrane de guillotine verte Rotax est une pièce d’origine constructeur destinée au système de valve d’échappement (RAVE) des moteurs Rotax 2 temps.
Elle joue un rôle essentiel dans la gestion de l’ouverture et de la fermeture de la guillotine, permettant d’optimiser la courbe de puissance du moteur.
Compatible avec les moteurs Rotax équipés du système de valve d’échappement :
Rotax Micro Max
Rotax Mini Max
Rotax Junior
Rotax Max (Senior)
Rotax DD2
(Se référer au règlement technique pour vérifier la compatibilité selon la catégorie.)
La membrane agit sur le système pneumatique de la valve d’échappement.
Son rôle est de :
Réguler l’ouverture de la guillotine en fonction de la pression des gaz
Adapter le fonctionnement de la valve selon le régime moteur
Optimiser la transition entre bas et haut régime
Améliorer la souplesse et l’allonge moteur
La membrane verte correspond à un tarage spécifique défini par Rotax pour garantir un comportement moteur conforme aux réglages d’origine.
Une membrane en bon état permet :
Une ouverture précise de la valve
Une puissance régulière
Une meilleure motricité à la remise des gaz
Une performance conforme au règlement Rotax
Une membrane usée ou détériorée peut provoquer :
Perte de puissance
Fonctionnement irrégulier
Manque d’allonge
Instabilité moteur à haut régime
Inspection visuelle régulière
Vérifier l’absence de fissure, déformation ou durcissement
Contrôler la bonne étanchéité du système
Contrôle lors de chaque entretien de la valve
Remplacement préventif lors des révisions moteur importantes
Type : Membrane de valve d’échappement
Couleur : Verte
Pièce : Origine Rotax
Utilisation : Compétition et entraînement
La membrane de guillotine verte Rotax est un élément clé pour maintenir la fiabilité et la performance optimale de votre moteur, en assurant un fonctionnement précis et constant du système de valve d’échappement.
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Pièce d’origine Rotax
La membrane de guillotine verte Rotax est une pièce d’origine constructeur destinée au système de valve d’échappement (RAVE) des moteurs Rotax 2 temps.
Elle joue un rôle essentiel dans la gestion de l’ouverture et de la fermeture de la guillotine, permettant d’optimiser la courbe de puissance du moteur.
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