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Pièce d’origine Rotax
La membrane de guillotine verte Rotax est une pièce d’origine constructeur destinée au système de valve d’échappement (RAVE) des moteurs Rotax 2 temps.
Elle joue un rôle essentiel dans la gestion de l’ouverture et de la fermeture de la guillotine, permettant d’optimiser la courbe de puissance du moteur.
Compatible avec les moteurs Rotax équipés du système de valve d’échappement :
Rotax Micro Max
Rotax Mini Max
Rotax Junior
Rotax Max (Senior)
Rotax DD2
(Se référer au règlement technique pour vérifier la compatibilité selon la catégorie.)
La membrane agit sur le système pneumatique de la valve d’échappement.
Son rôle est de :
Réguler l’ouverture de la guillotine en fonction de la pression des gaz
Adapter le fonctionnement de la valve selon le régime moteur
Optimiser la transition entre bas et haut régime
Améliorer la souplesse et l’allonge moteur
La membrane verte correspond à un tarage spécifique défini par Rotax pour garantir un comportement moteur conforme aux réglages d’origine.
Une membrane en bon état permet :
Une ouverture précise de la valve
Une puissance régulière
Une meilleure motricité à la remise des gaz
Une performance conforme au règlement Rotax
Une membrane usée ou détériorée peut provoquer :
Perte de puissance
Fonctionnement irrégulier
Manque d’allonge
Instabilité moteur à haut régime
Inspection visuelle régulière
Vérifier l’absence de fissure, déformation ou durcissement
Contrôler la bonne étanchéité du système
Contrôle lors de chaque entretien de la valve
Remplacement préventif lors des révisions moteur importantes
Type : Membrane de valve d’échappement
Couleur : Verte
Pièce : Origine Rotax
Utilisation : Compétition et entraînement
La membrane de guillotine verte Rotax est un élément clé pour maintenir la fiabilité et la performance optimale de votre moteur, en assurant un fonctionnement précis et constant du système de valve d’échappement.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
e moyeu garni d’embrayage IAME X30 après 2013 est une pièce essentielle du système d’embrayage. Il permet une transmission progressive et efficace de la puissance moteur vers la chaîne, garantissant des départs performants et une excellente motricité.
Conçu selon les standards constructeur, il assure fiabilité, constance et longévité en usage compétition.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Pièce d’origine Rotax
La membrane de guillotine verte Rotax est une pièce d’origine constructeur destinée au système de valve d’échappement (RAVE) des moteurs Rotax 2 temps.
Elle joue un rôle essentiel dans la gestion de l’ouverture et de la fermeture de la guillotine, permettant d’optimiser la courbe de puissance du moteur.