Le roulement OTK Moyeu Avant Ø 25 / 42 x 12 mm est une pièce d'origine du groupe OTK, garantissant une parfaite compatibilité et des performances optimales pour votre karting. Il assure une rotation fluide et précise du moyeu avant, réduisant les frottements et améliorant la stabilité en virage.
✔ Châssis du groupe OTK :
✔ Utilisation :
✔ Qualité et fiabilité des pièces d’origine OTK
✔ Conception optimisée pour la compétition et les performances en loisir
✔ Réduction des pertes d’énergie grâce à un roulement fluide
✔ Amélioration de la maniabilité et de la réactivité du kart
Le disque de frein avant BSS OTK est un composant de freinage d'origine constructeur (Original OTK Kart Parts), spécialement développé pour les systèmes de freinage avant BSS qui équipent les châssis de compétition du groupe OTK (catégories à boîte de vitesses KZ et moteurs à transmission directe de type DD2).
Fabriqué dans un alliage de fonte d'acier à haute teneur en carbone exclusif à l'usine italienne, ce disque bénéficie d'une architecture ventilée avancée. Ses canaux internes sont optimisés pour extraire l'air chaud et refroidir le train avant lors des phases de décélération massives en bout de ligne droite
H=45,9mm, L=40,0mm, épaisseur 14,0mm, pour BRM, HAASE, RUNNER
Le kit bielle Racing ø22mm avec maneton percé 5 est un ensemble haut de gamme, spécialement conçu pour les moteurs de karting TM Racing, notamment les modèles KZR1-R2-R3, KZ10B, KZ10C, KZ10 et K9C (versions ES avec démarreur électronique). Ce kit est idéal pour les pilotes et mécaniciens recherchant une performance optimale, une fiabilité accrue et une durabilité exceptionnelle pour leur moteur.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour assurer un fonctionnement optimal du moteur, même dans les conditions les plus exigeantes de compétitionKIT BIELLE RACING ø22mm MANETON PERCE 5
support de roulement 3 trous, empattement 91mm Poids : 399gr
Le piston d'étrier de frein Freeline (dimensions 32 x 24,5 mm) est une pièce mécanique de rechange de haute précision d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Il est conçu pour équiper les étriers de frein arrière des châssis de compétition adultes du groupe Birel ART (notamment la série d'étriers équipant les catégories Rotax, X30, OK et KZ).
Usiné selon des tolérances micrométriques strictes, ce piston de 32 mm de diamètre pour une hauteur de 24,5 mm bénéficie d'un traitement de surface thermique et anti-friction de pointe. En karting, le système de freinage arrière subit de violentes montées en température (parfois plus de 400°C sur le disque). Ce piston d'usine est spécialement traité pour résister à la déformation thermique, assurer un guidage linéaire parfait dans l'alésage de l'étrier et garantir un retour de pédale instantané sans blocage.
Support de protection pour Disque de Frein Otk
Le support de boîte à air KG Nitro n'est pas qu'une simple patte métallique. C'est l'interface qui absorbe une partie des vibrations haute fréquence générées par le moteur avant qu'elles n'atteignent le plastique de la boîte à air. Un support en bon état est crucial : s'il est tordu ou fissuré, votre boîte à air va "pendre", créant des prises d'air au niveau du raccord caoutchouc, ce qui peut appauvrir votre mélange et mettre en péril votre piston.
Les gants OMP KS-X noir sont des gants de karting haut de gamme développés par OMP Racing, référence mondiale de l’équipement de sport automobile.
Ils bénéficient de la nouvelle homologation FIA 8877-2022, conforme aux dernières exigences de sécurité en karting compétition internationale.
Conçus pour offrir un maximum de précision et de grip, ces gants associent technologie, confort et performance.
Sous l’adrénaline d’un week-end de course, chaque détail compte, même une fois le casque retiré.
Le sac à casque et Hans que nous vous présentons ici n’est pas un simple accessoire de transport : c’est un véritable compagnon pensé pour répondre aux exigences des pilotes de rallye, de karting ou de circuit automobile. Robuste, spacieux et fonctionnel, il a été conçu pour protéger et organiser votre équipement essentiel, tout en facilitant vos déplacements entre paddock et zone de course.
Filtre Cobra racing
Diamètre de la conduite de carburant Compatible: 1/4 pouces (6mm)
Lavable et contribue à la propreté de votre moteur
À utiliser kart ,moto ...
Matériau: aluminium et cuivre
Spécification:
Facile à installer (aucun outil supplémentaire requis)
Démonte et porte gicleur + cuve pour carburateur KZ ou ROTAX
Colonne Direction 38/50 Long.490 mm pour châssis de karting OTK
Pourquoi choisir la version 28 mm ? Ce goujon est le choix des mécaniciens qui cherchent à optimiser le poids en bout de moyeu ou qui utilisent des jantes avec un voile spécifique nécessitant moins de dégagement
La bougie NGK GR9DI-8, en boîte blanche officielle Rotax, est conçue pour les moteurs Rotax Max EVO et DD2 EVO. Développée exclusivement pour Rotax, elle garantit un allumage fiable, une grande résistance mécanique et une combustion optimale, idéale pour la compétition.
piece Origine KA100 de chez Iame
Le kit de fixation pare-chaîne OTK est spécialement conçu pour s’adapter à tous les châssis du groupe OTK, incluant les marques Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS et Red Speed. Ce kit offre une installation simple et efficace, garantissant une fixation sécurisée du pare-chaîne pour une protection optimale de la transmission.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
PROMOTION MAGICKART ! Roulement OTK Moyeu Avant Ø 25 / 42 x 12 mm, pièce d’origine pour karting Tony Kart, Kosmic, Exprit, Red Speed et Carlos Sainz Kart. Assure une rotation fluide et une meilleure stabilité en virage.
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