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Le raidisseur de siège réglable 330-380 mm est un accessoire essentiel conçu pour améliorer la sécurité, le confort et la performance des pilotes de karting. Il permet d'ajuster au mieux le raidisseur et de le positionner parfaitement grâce à un système de réglage à l'aide d'une clé. Plusieurs tailles sont disponibles pour s'adapter à différents châssis et tailles de siège, offrant une flexibilité d'utilisation optimale.
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Longueur Réglable | 330-380 mm |
| Réglage | À l'aide d'une clé pour un ajustement précis |
| Compatibilité | Compatible avec toutes les marques de châssis de karting |
| Fonction | Maintien du siège en place pour éviter les blessures en cas d'accident et ajustement du grip |
| Installation | Utilisation d'une boulonnerie adaptée pour une fixation sécurisée |
| Matériau | Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une résistance accrues |
| Ajustement du Grip | Permet d'ajouter ou d'enlever du grip pour influencer la souplesse du châssis |
| Élément Essentiel | Essentiel au bon fonctionnement du châssis, modifiant son comportement selon l'ajout ou le retrait de raidisseurs |
| Rigidification du Châssis | Permet de rigidifier le châssis et de créer une liaison entre le baquet et l'arbre arrière |
| Tailles Disponibles | Plusieurs tailles disponibles pour s'adapter à différents châssis et tailles de siège |
Le raidisseur de siège réglable 330-380 mm est idéal pour une utilisation en compétition de karting, où la sécurité, le confort et la performance sont cruciaux. Il est également adapté pour les sessions d'entraînement et les utilisations intensives, offrant une combinaison parfaite de sécurité, de durabilité et de performance.
Le raidisseur de siège réglable 330-380 mm est un accessoire essentiel pour améliorer la sécurité, le confort et la performance des pilotes de karting. Avec sa compatibilité universelle, sa facilité d'installation, sa durabilité, son ajustement du grip, son rôle essentiel dans le fonctionnement du châssis, sa capacité à rigidifier le châssis, ses différentes tailles disponibles et son réglage précis, ce raidisseur est conçu pour répondre aux exigences les plus strictes en matière de sécurité, de fiabilité et de performance. Que ce soit pour la compétition ou l'entraînement, le raidisseur de siège réglable 330-380 mm est un choix idéal pour les pilotes cherchant à améliorer leur sécurité, leur confort et leur performance.
Porte Disque fixe 25x80-6A HQ 11 BirelArt
ideal pour les carrosserie de karting et voiture de course
Le changement d'un axe arrière de 50mm est une opération courante en karting pour ajuster le comportement du châssis. Cependant, un axe qui a "marqué" ou qui est légèrement grippé peut devenir un calvaire à sortir. Cet extracteur dédié est l'outil indispensable pour exercer une pression uniforme et contrôlée. Contrairement à la technique du "marteau et de la cale en bois" qui risque de voiler votre axe ou d'abîmer les portées de roulement, cet outil garantit une extraction propre et sécurisée.
Fabriqué en acier haute résistance, il offre la rigidité nécessaire pour extraire les axes les plus récalcitrants sans se déformer.
kit complet
Pédale Frein Hydraulique Aluminium KZ
Découvrez le pneu LECONT LOH Slick pour karting KZ2, homologué CIK-FIA, offrant une adhérence exceptionnelle et une durabilité optimale. Idéal pour les compétitions exigeantes.
Le joint embase cylindre pour TM Kart R1-R2 est une pièce d’étanchéité essentielle, conçue pour assurer une parfaite étanchéité entre le cylindre et l’embase sur les moteurs TM KZ10B, KZ10C, KZ R1 et KZ R2. Ce joint est indispensable pour éviter les fuites de liquide de refroidissement ou de compression, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur et une longévité accrue des composants internes.
Fabriqué dans des matériaux résistants à la chaleur et à la pression, ce joint est disponible en différentes épaisseurs (0,05 mm ou 0,50 mm), permettant d’ajuster la hauteur du cylindre et d’optimiser les performances du moteur selon les réglages souhaités.
Ce roulement à billes de haute précision est la pièce d'origine certifiée par l'usine IAME pour le bas-moteur du X30. Fabriqué par SKF, le leader mondial du roulement, ce modèle TN9 C4 est spécifiquement conçu pour supporter les contraintes thermiques et mécaniques extrêmes de la compétition karting.
Cette plaque perforée (repère 11) sert de pont de fixation. Ses multiples trous permettent un ajustement précis de la position du pare-chaîne par rapport à la couronne. En fonction de la taille de votre couronne (plus ou moins grande), vous devrez peut-être décaler légèrement le pare-chaîne pour qu'il ne touche pas la chaîne tout en restant assez proche pour assurer sa fonction de protection.
En utilisant cette CRG Genuine Parts, vous avez la garantie que les entraxes (distances entre les trous) correspondent parfaitement aux fixations de votre châssis CRG, évitant ainsi de devoir repercer ou bricoler la pièce.
Kit de calage de siège en plastique PLA comprenant:
2 x 5 mm
2 x 10 mm
2 x 15 mm
2 x 20 mm
2 x 25 mm
2 x 5 mm
2 x 10 mm
2 x 15 mm
2 x 20 mm
2 x 25 mm
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Kit de pièces détachées en plastique pour K097, indispensable pour la pince RR. Cet outil permet un démontage et remontage rapide des pneus de karting. Facile d'utilisation et durable, parfait pour les paddocks et ateliers.
RESSORT SPECIAL 70mm POUR POT D'ECHAPPEMENT
Découvrez le serre-câble avec double vis, modèle aluminium, chez MagicKart. Conçu pour offrir une sécurité optimale et un look esthétique, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Le raidisseur de siège réglable 330-380 mm est un accessoire essentiel conçu pour améliorer la sécurité, le confort et la performance des pilotes de karting. Il permet d'ajuster au mieux le raidisseur et de le positionner parfaitement grâce à un système de réglage à l'aide d'une clé. Plusieurs tailles sont disponibles pour s'adapter à différents châssis et tailles de siège, offrant une flexibilité d'utilisation optimale.
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