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Le spoiler avant KG AV 505 CIK/20 est un élément aérodynamique haut de gamme développé par KG Racing pour le karting de compétition. Conçu selon les normes CIK/20, ce spoiler est homologué pour une utilisation sur châssis de karting en catégorie réglementée. Il améliore significativement la stabilité du train avant, la tenue de route et la précision directionnelle.
Ce spoiler est une solution technique robuste pour les pilotes recherchant un comportement plus constant et réactif du kart, que ce soit en sprint ou en endurance.
Le spoiler KG AV 505 CIK/20 est étudié pour optimiser l’efficacité aérodynamique du kart. Sa géométrie est pensée pour :
Diriger efficacement le flux d’air autour de l’avant du châssis
Améliorer l’appui à l’avant
Réduire les perturbations d’air en entrée de virage
Favoriser une meilleure adhérence des pneus avant
Cette optimisation permet une direction plus précise, une meilleure mise en virage et une stabilité accrue, notamment en sortie de courbe rapide ou sur piste sinueuse.
Modèle : AV 505
Norme : CIK/20
Conforme à la réglementation internationale de karting
Compatible avec les épreuves homologuées exigeant la norme CIK/20
L’homologation garantit que le spoiler respecte les critères de dimensions, de performance et de sécurité prescrits par la Commission Internationale de Karting.
Le spoiler avant KG AV 505 CIK/20 est compatible avec la majorité des châssis de karting compétition, notamment les modèles standard équipés de points de fixation avant homologués :
Châssis homologués selon normes CIK
Utilisable sur configurations OK, OKJ, KZ, Mini, Junior, Senior (selon règlement)
Installation possible sur la plupart des marques de châssis courants en compétition
Matériaux résistants, adaptés aux contraintes du karting
Finition robuste, conçue pour supporter les contraintes mécaniques, thermiques et vibratoires
Dimensions et tolérances conformes aux exigences compétition
Traitement de surface conçu pour durer dans le temps
Amélioration notable de la stabilité du train avant
Direction plus précise et réactive
Meilleur comportement en entrée et en sortie de virage
Comportement plus constant sur longs relais
Compatible avec les configurations de compétition
Fixer le spoiler avec une visserie adaptée de qualité
Vérifier le positionnement symétrique avant fixation définitive
Contrôler l’état du spoiler après chaque séance pour assurer une performance optimale
Pour une installation parfaite, il est recommandé de faire effectuer le positionnement par un professionnel du karting
Le spoiler avant KG AV 505 CIK/20 est un élément clé pour les pilotes qui souhaitent optimiser la dynamique de leur kart. Il apporte une meilleure précision directionnelle et une stabilité accrue, tout en répondant aux normes compétitives les plus strictes.
Le Démarreur Électrique IAME est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs IAME. Conçu pour assurer des démarrages fiables et rapides, ce démarreur électrique est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Découvrez le nettoyant Würth Freins 12x500 ml chez Magickart. Fabriqué par Würth, ce nettoyant sans acétone est idéal pour les systèmes de freinage et garantit une utilisation sûre et efficace.
L'axe arrière de 50 mm d'origine CRG en dureté T2 (finition RIN) est l'arbre de référence utilisé par le service course CRG pour les châssis à boîte de vitesses (KZ).
La dureté T2 est un profil polyvalent (médium / médium-souple) qui offre le compromis parfait entre déflexion mécanique et réactivité. La finition spécifique RIN (procédé de traitement thermique propre au groupe CRG) confère à l'acier une excellente mémoire de forme et un effet "rebond" mécanique accru. En KZ, où le couple moteur et le freinage avant exercent des contraintes colossales, cet arbre permet de libérer le train arrière lors des phases de forte accélération tout en maintenant une excellente stabilité au freinage.
Offrez un cœur neuf à votre mécanique d'usine grâce au cylindre officiel TM Kart pour moteur KZ-R3 en version Standard. Pièce centrale du bloc 125cc à 6 rapports de la marque italienne, ce cylindre de remplacement d'origine garantit des tolérances de fabrication parfaites et le respect strict de la fiche d'homologation officielle.
Moulé dans un alliage d'aluminium à haute conductivité thermique et revêtu d'un traitement de surface au Nicasil ultra-résistant, ce cylindre Standard offre le balayage et les diagrammes d'admission/échappement développés par le service course TM. Il assure un rendement volumétrique exceptionnel, un couple massif dès les mi-régimes et une allonge incomparable en bout de ligne droite. Que ce soit pour remplacer un cylindre usé, endommagé ou simplement pour disposer d'un haut-moteur neuf de secours aux normes d'usine, cette pièce est la garantie d'une fiabilité et de performances optimales
Passez au niveau supérieur de la compétition avec le cylindre officiel TM Kart KZ-R3 en version FULL BLACK PRÉPARÉ. Conçu pour les pilotes et préparateurs les plus exigeants, ce cylindre d'exception combine la finition esthétique "Full Black" d'usine à un travail de préparation poussé des conduits d'admission et d'échappement.
Outre son look agressif résolument "Factory", la finition Full Black offre un traitement de surface thermique spécifique qui favorise l'évacuation des calories vers le circuit de refroidissement. Côté performances, la version Préparée bénéficie d'une retouche minutieuse des diagrammes d'ouverture, d'un alignement parfait des lumières de transferts et d'un polissage optimisé de la lumière d'échappement. Le résultat ? Une vitesse de balayage accrue, un remplissage maximal du haut-moteur, plus de couple à mi-régime et une prise de tours fulgurante à haut régime pour faire la différence en qualification et en finale.
Le spoiler avant KG AV 505 CIK/20 est un élément aérodynamique haut de gamme développé par KG Racing pour le karting de compétition. Conçu selon les normes CIK/20, ce spoiler est homologué pour une utilisation sur châssis de karting en catégorie réglementée. Il améliore significativement la stabilité du train avant, la tenue de route et la précision directionnelle.
Ce spoiler est une solution technique robuste pour les pilotes recherchant un comportement plus constant et réactif du kart, que ce soit en sprint ou en endurance.
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