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Cette résine de très faible viscosité est utilisée, grâce à sa très grande fluidité, pour le freinage ou l’étanchéité d’assemblages déjà montés. Elle est aussi largement utilisée pour l’étanchéité des soudures ou des porosités de fonderie. Excellente résistance à la chaleur, à la corrosion, aux vibrations, à l’eau, aux gaz, aux huiles, aux hydrocarbures et à divers produits chimiques.
Composition | Anaérobie méthacrylate |
Couleur | Vert |
Fluorescence | Oui, sous U.V |
Viscosité à 25°C (ISO 2555) | 10-20 mPa.s |
Densité à 25°C (ISO 2811) | 1.0-1.1 |
Diamètre fileté maxi / jeu maxi | M5 / 0.07 mm |
Point d’inflammabilité | > 100°C |
Teneur en solvant | Non |
Durée de stockage à 25°C | 1 an |
Données techniques du produit
Filetage M 10x20 - Qualité 8.8 - Ecrou h = 0.8.d
Résistance au cisaillement | 8-12 N/mm² |
Résistance à la torsion : | |
*rupture | 15-25 N/mm² |
*résiduel | 30-40 N/mm² |
Résistance au choc | 10 N.mm/mm² |
Délai de manipulation | 10-20 minutes |
Délai de mise en service | 1-3 heures |
Polymérisation complète | 3-6 heures |
Températures d’utilisation | -55°C à +150°C |
Précautions d’emploi
Consulter les fiches de données de sécurité.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
clapet ORIGINE IAME
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Cette résine de très faible viscosité est utilisée, grâce à sa très grande fluidité, pour le freinage ou l’étanchéité d’assemblages déjà montés. Elle est aussi largement utilisée pour l’étanchéité des soudures ou des porosités de fonderie. Excellente résistance à la chaleur, à la corrosion, aux vibrations, à l’eau, aux gaz, aux huiles, aux hydrocarbures et à divers produits chimiques.