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Assurez votre sécurité et votre confort sur la piste avec le nouveau gilet de protection Sparco SJ PRO-K3. Spécialement conçu pour la pratique du karting, ce modèle allie une technologie de pointe à un nouveau graphisme moderne.
Le SJ PRO-K3 est ultra-efficace contre les chocs et les vibrations transmis par le châssis du kart. Il absorbe l'énergie des impacts répétés contre le baquet, protégeant ainsi vos côtes et votre dos.
Grâce à sa forme ergonomique et aux nouveaux matériaux développés par Sparco, ce gilet offre un excellent niveau de protection sans entraver vos mouvements. Il vous permet de garder un bon niveau de confort tout en étant correctement protégé.
Ventilation Optimale : Le matériaux externe permet de laisser circuler l'air, assurant une meilleure ventilation même sous la combinaison.
Rembourrages Ciblés :
12 mm sur les côtes pour une protection maximale des zones sensibles.
6 mm sur les épaules pour un amorti confortable.
4 mm dans le dos, étudié pour être confortable en position de conduite.
Facilité d'Utilisation : Équipé d'une fermeture éclair sur le devant, il s'enfile et se retire très facilement.
Utilisation : Karting (Loisir et Compétition).
Technologie : Protection haute efficacité contre les chocs et vibrations.
Matériaux : Nouveaux matériaux Sparco, tissu externe ventilé.
Fermeture : Zip frontal.
Design : Nouveau graphisme moderne.
Homologation : Conforme aux standards de sécurité du karting.
"Michel, notre expert en équipement, vous recommande : Pour être efficace, un gilet de protection doit être parfaitement ajusté, comme une seconde peau. Il ne doit pas bouger pendant le pilotage. Pensez à prendre vos mesures avec votre combinaison de karting ou une épaisseur similaire pour choisir la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Si vous êtes entre deux tailles, privilégiez la taille inférieure pour un meilleur maintien."
⚠️ Conseil de sécurité : Vérifiez l'état de votre gilet de protection avant chaque sortie. Si le gilet a subi un choc important ou présente des signes d'usure ou de déformation de la mousse, il est impératif de le remplacer pour garantir votre sécurité.
Commandez votre gilet de protection Sparco SJ PRO-K3 dès maintenant sur Magickart.fr pour une saison en toute sécurité. Livraison rapide.
Pour choisir la taille idéale, mesurez votre tour de poitrine à l'endroit le plus fort.
| Taille Gilet | Tour de Poitrine (cm) | Âge approximatif |
| 120 CM | 60-63 CM | 6-7 ANS |
| 130 CM | 64-67 CM | 8-9 ANS |
| 140 CM | 66-71 CM | 10-11 ANS |
| Taille Gilet | Tour de Poitrine (cm) |
| XS | 86-89 CM |
| S | 94-97 CM |
| M | 102-105 CM |
| L | 110-113 CM |
| XL | 118-121 CM |
| XXL | 121 + CM |
Note : Idéal pour le karting.
| Caractéristique | Détail |
| Type de produit | Gilet de protection / Plastron |
| Utilisation | Karting |
| Modèle | SJ PRO-K3 |
| Marque | Sparco |
| Public | Enfant et Adulte (selon taille) |
| Composition | Matériaux composites / Mousse absorbante |
| Entretien | Lavage à la main conseillé, séchage à plat |
| Fabricant | Sparco S.p.A, Via Leini 524, 10088 Volpiano (TO) - Italie |
| Contact Fabricant | info@sparco.it |
| Avis juridique | [Lien vers votre page d'avis juridique si nécessaire] |
| Restriction d’âge | Aucune |
| SKU | Voir variante (ex: 002345XXSNR) |
| État | Neuf |
| Caractéristique clé 1 | Haute efficacité chocs/vibrations |
| Caractéristique clé 2 | Matériaux ventilés |
L'axe arrière de 50 mm d'origine CRG en dureté T2 (finition RIN) est l'arbre de référence utilisé par le service course CRG pour les châssis à boîte de vitesses (KZ).
La dureté T2 est un profil polyvalent (médium / médium-souple) qui offre le compromis parfait entre déflexion mécanique et réactivité. La finition spécifique RIN (procédé de traitement thermique propre au groupe CRG) confère à l'acier une excellente mémoire de forme et un effet "rebond" mécanique accru. En KZ, où le couple moteur et le freinage avant exercent des contraintes colossales, cet arbre permet de libérer le train arrière lors des phases de forte accélération tout en maintenant une excellente stabilité au freinage.
Offrez un cœur neuf à votre mécanique d'usine grâce au cylindre officiel TM Kart pour moteur KZ-R3 en version Standard. Pièce centrale du bloc 125cc à 6 rapports de la marque italienne, ce cylindre de remplacement d'origine garantit des tolérances de fabrication parfaites et le respect strict de la fiche d'homologation officielle.
Moulé dans un alliage d'aluminium à haute conductivité thermique et revêtu d'un traitement de surface au Nicasil ultra-résistant, ce cylindre Standard offre le balayage et les diagrammes d'admission/échappement développés par le service course TM. Il assure un rendement volumétrique exceptionnel, un couple massif dès les mi-régimes et une allonge incomparable en bout de ligne droite. Que ce soit pour remplacer un cylindre usé, endommagé ou simplement pour disposer d'un haut-moteur neuf de secours aux normes d'usine, cette pièce est la garantie d'une fiabilité et de performances optimales
Passez au niveau supérieur de la compétition avec le cylindre officiel TM Kart KZ-R3 en version FULL BLACK PRÉPARÉ. Conçu pour les pilotes et préparateurs les plus exigeants, ce cylindre d'exception combine la finition esthétique "Full Black" d'usine à un travail de préparation poussé des conduits d'admission et d'échappement.
Outre son look agressif résolument "Factory", la finition Full Black offre un traitement de surface thermique spécifique qui favorise l'évacuation des calories vers le circuit de refroidissement. Côté performances, la version Préparée bénéficie d'une retouche minutieuse des diagrammes d'ouverture, d'un alignement parfait des lumières de transferts et d'un polissage optimisé de la lumière d'échappement. Le résultat ? Une vitesse de balayage accrue, un remplissage maximal du haut-moteur, plus de couple à mi-régime et une prise de tours fulgurante à haut régime pour faire la différence en qualification et en finale.
Garantissez un verrouillage parfait et un débrayage chirurgical sur votre haut-moteur grâce au plateau presseur d'embrayage officiel TM Kart spécialement conçu pour le moteur KZ-R3. Pièce maîtresse de la transmission, ce plateau de pression applique la force radiale des ressorts sur l'empilement des disques garni(e)s et lisses pour transmettre la totalité de la puissance du bloc R3 à la boîte de vitesses.
Usiné dans un alliage d'aluminium à haute rigidité, ce plateau presseur bénéficie d'une géométrie retravaillée par le service course TM Kart exclusivement dédiée à la génération KZ-R3. Il évite toute déflexion sous l'effort lors des départs volés ou des passages de rapports à la volée, garantissant un mordant instantané sans patinage résiduel. Sa surface de friction parfaitement plane et son traitement anti-friction prolongent la durée de vie de vos disques d'embrayage et garantissent une constance absolue, manche après manche.
Équipez votre kart avec le summum de la technologie de freinage du groupe OTK. Cet étrier arrière BWD d'origine est le nouveau standard monté en série sur tous les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) à partir de la saison 2025.
Le MyChron 6 2T est la nouvelle référence des systèmes d'acquisition de données pour le karting. Plus puissant, plus rapide et plus connecté que son prédécesseur, le MyChron 6 est conçu pour les pilotes qui exigent le meilleur. Cette version "2T" permet la gestion de deux températures moteur simultanément.
Gilet de protection pour le karting avec nouveau graphisme.
Modèle très efficace contre les chocs et les vibrations.
Ce nouveau gilet permet de garder un bon niveau de confort tout en se protégeant correctement.
Le matériaux externe permet de laisser circuler l'air pour une meilleure ventilation.
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