

Pas de point bonus pour ce produit.
Clavette allumage 2,5x3,7x10 Vortex
Le Cylindre de Moteur Rotax 125 cm3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting Rotax. Conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue, ce cylindre est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour résister aux conditions exigeantes du karting. Les alésages généralement constatés selon la lettre frappée sur le cylindre sont les suivants :
Piston Meteor Préparé R1-R2 TMKART pour moteur KZ
Le pot d'échappement KA100 de chez IAME est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité de son moteur. Compatible avec les moteurs IAME X30, KZ, et autres modèles similaires, ce pot d'échappement assure une évacuation efficace des gaz, améliorant ainsi la puissance et l'efficacité du moteur. Facile à entretenir grâce à notre tutoriel de nettoyage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux. N'oubliez pas que le pot doit être marqué du logo IAME, obligatoire en compétition. Consultez notre vidéo en bas du descriptif pour apprendre à nettoyer votre pot d'échappement
piece origine Rotax MAX EVO
Prenez un vêtement essentiel et donnez-lui une véritable touche de course. Aucun vêtement ne vous accompagnera aussi loin et dans autant de circonstances que le t-shirt classique, alors assurez-vous qu'il reflète votre passion tout en vous mettant en valeur. Le T-Shirt Scuderia Ferrari RP Team Tee est un incontournable pour tous les fans de la Scuderia Ferrari.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Axe de piston 14x44mm X30
Clavette allumage 2,5x3,7x10 Vortex