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Telaio e accessori: Specialista OTK (Tony Kart, Kosmic, "desiderato), Birelart, CRG. Trova il nostro [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] e i nostri componenti esclusivi come il nostro [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorizzazione: Un titolo completo per i tuoi motori Rotax Max evo, Ime x30, TM Racing (KZ / OK). Dello [Bougie Platine] al più piccolo [Circlips de pignon], abbiamo la stanza di cui hai bisogno.
Attrezzatura pilota: Rotola in sicurezza con lo stile "fabbrica" grazie alle nostre gamme Sparco e Alpinestars.
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Il gilet rinfrescante Alpinestars mantiene il pilota in un'atmosfera confortevole quando il termometro sale.
Guanti karting Alpinestars Tech 1 K Race V2 Luce futura ha una forma pre-curvata che garantisce un migliore comfort nella posizione di guida.
Guanti karting Alpinestars Tech 1 K Race V2 verticale ha una forma pre-curvata che garantisce un migliore comfort nella posizione di guida.
La Float 12630-01 di 9 grammi è il modello di riferimento standard per i carburatori Dell'orto vhsh 30, equipaggiando quasi tutti i motori di categoria Karting KZ (125cc con cambio). Il suo ruolo è quello di regolare l'ammissione della benzina nel serbatoio tramite l'ago. Un galleggiante da 9 g offre il compromesso ideale tra reattività e stabilità, evitando i fenomeni di "contestazione" durante l'alta accelerazione laterale.
Slick pneumatico con gomma dura, approvata per la categoria FFSA senior, Master, Gentleman.
L'ultimo pneumatico "duro" approvato dal Cik Fia di VEGA ![]()
Le prestazioni "adesione" sono state notevolmente migliorate rispetto a XH3. Il nuovo XH4 gode di un ambiente più veloce e migliore progressività a turno. Questo pneumatico continua a offrire un livello estremo di resistenza.
La nuova carcassa combinata con il nuovo battistrada high-tech, offrirà più sensazioni, più impugnatura in tutte le situazioni.
Le prestazioni "adesione" sono state notevolmente migliorate rispetto a XH3. Il nuovo XH4 gode di un ambiente più veloce e migliore progressività a turno. Questo pneumatico continua a offrire un livello estremo di resistenza.
Pasta di montaggio non fusibile di alta qualità composta da piccole particelle ceramiche con eccellenti proprietà lubrificanti.
La Giunto di base del cilindro per TM KART R1-R2 è uno Stanza di tenuta essenziale, progettato per garantire a Sigillatura perfetta Tra il cilindro e la base sui motori TM KZ10B, KZ10C, KZ R1 e KZ R2. Questo sigillo è indispensabile Evitare Perdite di raffreddamento o fluido di compressione, garantendo a Funzionamento ottimale motore e a Maggiore longevità Componenti interni.
Fatto in Materiali resistenti al calore e pressione, questo sigillo è disponibile in diversi spessori (0,05 mm o 0,50 mm), consentendo di regolare il Altezza del cilindro e ottimizzare il Prestazioni del motore in base alle impostazioni desiderate.
La TM KART Clutch Nuts presentato qui è il 2a versione modificata chiamata "Tambourin". Questa importante evoluzione tecnica è stata progettata per ottimizzare il raffreddamento e la progressività della frizione, riducendo al contempo l'inerzia.