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La Spoiler posteriore KG C3 è il risultato delle ultime ricerche in termini di sicurezza e penetrazione nell'aria. Conforme all'approvazione Cik / 23È progettato per fornire la massima protezione contro gli shock posteriori riducendo al minimo la turbolenza dietro le ruote.
La sua struttura in plastica in polipropilene ad alta densità consente di assorbire gli impatti senza rompere, garantendo la sicurezza del conducente e la longevità della carrozzeria.
Modularità: Venduto per unità (parte destra o sinistra), che consente di sostituire solo il lato danneggiato durante uno snap.
Approvazione ufficiale: Risponde ai rigorosi standard della CIK-FIA per tutte le competizioni nazionali e internazionali.
Aerodinamica: La sua forma avvolgente protegge i pneumatici posteriori e riduce il trascinamento, un guadagno significativo in velocità avanzata.
Finire kg: Un nero profondo nero e brillante che si adatta a tutti i kit di deco, con una superficie che facilita l'adesione degli adesivi.
"Lo spoiler posteriore è ciò che richiede il maggior numero di scatti dal manico! My PRO SUGGERIMENTO: non serrare i tuoi elementi di fissaggio (viti paraurti) al massimo. Lascia un po 'di" gioco "in modo che la plastica possa funzionare durante un contatto. Piccolo trucco: Se cambi un lato, controlla che le tue barre di fissaggio non siano storte, altrimenti il tuo nuovo spoiler c3 verrà spostato e si strofina contro il pneumatico. E per tenerlo lucido come il primo giorno, un piccolo soffio di spruzzo in silicone dopo ogni pulizia, impedisce la gomma dalla pasta! "
Compatibilità: Supporti sui tubi di supporto per paraurti posteriore standard (controllare la distanza del kit di montaggio).
Ambito: Assicurarsi che lo spoiler sia allineato con il bordo esterno dei tuoi pneumatici posteriori in conformità con i regolamenti.
Intervista: Pulizia con acqua saponata. Evitare solventi aggressivi che potrebbero offuscare la plastica nera.
Marca: Kg karting (Italia).
Modello: C3.
Omologazione: Cik / 23.
Posizione: Parte destra O Parte sinistra (da specificare in ordine).
Colore: Nero.
Materiale: Plastica antiurto ad alta resistenza.
Specialista del corpo: Conserviamo tutti i pezzi di ricambio KG per soddisfare le tue emergenze tra due gare.
Invio sicuro: Gli spoiler sono accuratamente imballati per evitare graffi durante il trasporto.
Consigli di esperti: Dubbio sull'approvazione del tuo telaio? Il nostro team ti incontra.
Nota Magickart: Ricordati di controllare lo stato del tuo Kit di fissaggio (viti e anelli di teflon) prima del montaggio. Un spoiler ben fisso è un spoiler duro!
Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Garantire una serratura perfetta e un disimpegno chirurgico sul tuo motore alto grazie al Cassettiera della pressa per frizione KART TM ufficiale progettata per il motore KZ-R3. Parte di trasmissione dell'amante, questa piastra di pressione applica la resistenza radiale delle molle sulla pila dei dischi impilati e liscia per trasmettere l'intera potenza del blocco R3 al cambio.
Lavorata in una lega di alluminio ad alta rigidità, questo vassoio pressista beneficia di una geometria rielaborata dal servizio di gara Kart TM Dedicato esclusivamente alla generazione KZ-R3. Evita qualsiasi deflessione sotto partenze rubate o sui passaggi della mosca, garantendo un mordente istantaneo senza pattinaggio residuo. La sua superficie di attrito perfettamente piatta e il trattamento anti-attrito estendono la durata dei dischi della frizione e garantiscono la costanza assoluta, la maniglia dopo la maniglia.
Equipaggia il tuo kart con il Summum della tecnologia di frenatura di gruppo OTK. Questo Calibro posteriore originale BWD è il nuovo set standard in serie su tutti i telai del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) dalla stagione 2025.
Ottimizza la trasmissione del tuo motore con il Corona della frizione 70 denti TM R3. Stanza originale specifica (ATTENZIONE: non compatibile con TM KZ R2 e modelli precedenti).
La Spoiler posteriore KG C3 è il risultato delle ultime ricerche in termini di sicurezza e penetrazione nell'aria. Conforme all'approvazione Cik / 23È progettato per fornire la massima protezione contro gli shock posteriori riducendo al minimo la turbolenza dietro le ruote.
La sua struttura in plastica in polipropilene ad alta densità consente di assorbire gli impatti senza rompere, garantendo la sicurezza del conducente e la longevità della carrozzeria.
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