MagickArt: il tuo partner performance karting

Per Jerrican Tuff Jugs 20 litri

Vedi manuale in "Download" per scegliere la cuccetta della motocicletta

Cont. 1x LCS26 2X LCS29 e 1X OHA25

Il serbatoio di decompressione della nuova linea è un accessorio di sicurezza versatile progettato per la gestione dei fluidi in eccesso in karting. Questo modello è pronto per l'uso con il suo supporto per tubi e fissaggio.

La candela NGK GR8DI-8 è l'equipaggiamento ufficiale Rotax per i motori Max EVO e DD2 EVO. Progettato esclusivamente per Rotax, offre una maggiore robustezza meccanica e un'accensione affidabile in tutte le condizioni. Questo modello è particolarmente consigliato per motori di classe micro e mini.

Étrier de frein 2-pistons MINI-KART. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.

Pompa frenante anteriore completa SA3 Full Tony Kart

Kit durite de Frein AV SA3 Tonykart. Élément du circuit de freinage du kart, qui assure le freinage de l'avant ou de l'arrière.

Radiateur OTK 470x265x43 EXPRIT OTK. Pièce du refroidissement du moteur.

Prodotto originale OTK

Kart Powerlube è un olio per motori da corsa a due tempi imbattibile, a base di olio di ricino vergine, arricchito con gli additivi più avanzati e un booster di ottano.

1 litro

Kart Powerlube è un olio per motori da corsa a due tempi imbattibile, a base di olio di ricino vergine, arricchito con gli additivi più avanzati e un booster di ottano.

1 litro

SYN 100 è un olio superiore al 100% ad alte prestazioni per motori a 2 metri raffreddati a 2 tempi con acqua o aria. Perossure una lubrificazione eccellente nelle più gravi condizioni d'uso in competizione ed evita il taglio dei gas per il tempo pluvieux.Rapport Mescolare: secondo le raccomandazioni del produttore.
Non pre-fondente, non utilizzare nei sistemi di iniezione dell'olio.
Non mescolare con altri lubrificanti.

Certificato FIA-CIK

L'asse in nylon OTKè la parte del collegamento di nuova generazione per i tuoi pontoni laterali. A differenza dei vecchi modelli Pin, questo asse utilizza una testa piatta ingrandita e un corpo di tenuta di attrito ottimale. Questo sistema consente lo smontaggio più rapido e fornisce flessibilità controllata che protegge il telaio durante i contatti laterali.