L'asse in nylon OTKè la parte del collegamento di nuova generazione per i tuoi pontoni laterali. A differenza dei vecchi modelli Pin, questo asse utilizza una testa piatta ingrandita e un corpo di tenuta di attrito ottimale. Questo sistema consente lo smontaggio più rapido e fornisce flessibilità controllata che protegge il telaio durante i contatti laterali.
Marca: OTK (Origine Tony Kart).
.Materiale: Nylon tecnico ad alta resistenza.
Colori disponibili: Rosso (foto) o Nero.
Tipo: Senza PIN (fermandosi con la testa di arresto e la regolazione stretta).
Compatibilità: Telaio recente del Gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Wider, RedSpeed, Gillard, EOS).
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"L'assenza di PIN su questo modello non è una supervisione, è la volontà di Kg e OTK Semplifica la carrozzeria. Il mio consiglio di esperti: L'asse deve inserire il "grasso" nel supporto. Se scivola troppo liberamente che il supporto del pontone (il tubo) sia leggermente aperto o l'asse è indossato.
Indispensabile con i tuoi assi di nylon (n ° 4934.jpg):
Supporti PONTOON OTK : Verificare che non siano contorti, perché un disallineamento lavorerebbe il giro e alla fine espellerebbe.
Pontoni laterali M6 / M7 / M10: Assicurati che l'occhio del pontone non sia ovalizzato.
Un piccolo segreto di Pro: Se hai paura di perdere l'asse su una pista molto sconnessa, un semplice nastro nastro (Chatterton) sulla testa dell'asse è sufficiente per rassicurare il più preoccupato. Ma normalmente, la regolazione OTK è perfetto! A Magickart, amiamo questo modello perché non gratta il telaio e si stabilisce in due secondi. "
Pulizia: Prima di inserire, passare un tratto di stoffa all'interno del supporto del pontone per rimuovere la gomma e la polvere.
Installazione: Inserire saldamente l'asse fino a quando la testa piatta arriva in abutment contro il pontone.
Controllo: Tirare leggermente il pontone per controllare la resistenza. L'asse non deve salire da solo.
Intervista: Se l'asse diventa biancastro o presenta segni profondi, cambiarlo. Il nylon perde le sue proprietà elastiche con il tempo e l'UV.
Adatta perfetta: Solo l'asse originale rispetta la dimensione esatta del decimo di millimetro da tenere senza PIN.
Guarda la fabbrica: Il rosso OTK Rimane luminoso e non si appanna alla prima uscita.
Disponibilità immediata: Sappiamo che questi assi sono le prime vittime delle partenze frenetiche, abbiamo sempre in magazzino.
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NSK 6204 Ø interno 20mm Ø 47mm altezza 14mm
Primavera per pedale dell'acceleratore 2013 OTK
Disque frein arriere MA20 ventile flottant h.18 d.195. Le disque de frein, associé à l'étrier et aux plaquettes, assure le freinage du kart.
ADESIVI CAREN.MK20,PN MK20, LAT MINI EVO BIRELART 2024
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Pompa a gas Dell'orto depressione progettata per garantire a Fornitura di carburante stabile e costante sui motori karting, incluso Motori KZ. Grazie al suo sistema a Membrana azionato dalla depressione del motore, funziona Senza alimentazione, il che lo rende affidabile e semplice da installare.
La Avvitare FHC 5x12 (rif. 241810) è una vite a testa fresata (sei trogoli) specificamente utilizzata per fissare la rondella del cuscinetto dell'albero di bilanciamento nel carter del motore. Nonostante le sue piccole dimensioni, supporta vibrazioni costanti e garantisce che il cuscinetto rimane perfettamente in posizione nella sua slot, evitando così qualsiasi turno nel GNAT.
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L'asse in nylon OTKè la parte del collegamento di nuova generazione per i tuoi pontoni laterali. A differenza dei vecchi modelli Pin, questo asse utilizza una testa piatta ingrandita e un corpo di tenuta di attrito ottimale. Questo sistema consente lo smontaggio più rapido e fornisce flessibilità controllata che protegge il telaio durante i contatti laterali.
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