La trave Rotax Max EVO (versione 2021) è un produttore di capolavoro di origine (Originale Rotax Da corsa). Questa è la versione ottimizzata e affidabile da parte dell'impianto austriaco per correggere le debolezze delle prime travi della gamma EVO.

Questa fascia elettrica centralizza tutte le connessioni della tua motorizzazione: collega la batteria, il pulsante Start / Stop, la bobina di accensione, l'avviatore elettrico e l'unità elettronica (ECU). I suoi connettori di cablaggio rinforzato e tipo di auto offrono un'eccellente resistenza alle vibrazioni incessanti del telaio, con l'umidità delle gare sotto la pioggia e le proiezioni di grasso o gas.

Ideale per proteggere i pulsanti di avvio Rotax Kart

LaEVO EVO VALVOLA EVO NAKED è il componente elettrico che controlla l'apertura e la chiusura della ghiglioro di scarico sui motori Rotax tipo Evo. A differenza del vecchio sistema pneumatico, questa valvola è guidata dall'ECU (scatola elettronica), garantendo un'apertura precisa a una determinata dieta per una transizione perfetta tra il fondo e i regimi elevati.

Aggiorna kit Accensione max 2019 EVO

Aggiornamento del kit Accensione Max EVO 2019 con valvola