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Carter motore TM KZ R1
Carter motore TM KZ R1: Scopra parti motore per kart (motore TM R1): ricambi originali e performance per mantenere, riparare o far evolvere il suo motore.
Dubbi sulla scelta o sulla compatibilità? Il team Magickart, specialista del karting, la consiglia prima dell'acquisto. Scopra anche: parti TM Kart R1, albero primario TM R1, frizione TM R1.
Come trovare il ricambio giusto per il mio motore?
Annoti il modello e l'anno, poi confronti i riferimenti con lo schema esploso del suo motore.
Con quale frequenza bisogna revisionare un motore?
In base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore: sorvegli compressione, consumo d'olio e prestazioni.
Custodia congiunta completa TM R1 (eccetto SPI)
Questa copertura include tutte le guarnizioni necessarie per il riassemblaggio completo del motore TM R1 (Versione standard, redline o titan). Prodotto secondo gli standard di qualità della fabbrica di racing TM di Pesaro, queste articolazioni garantiscono una perfetta tenuta e una resistenza ottimale alle pressioni del motore a basso motore e le temperature ad alto motore.
La Completa kit di articolazione SPI per motori TM Racing KZ è un assemblaggio di ricambio indispensabile del produttore di origine (Ricambi Originali TM Racing). Come illustrato nell'immagine di riferimento 8722.jpgQuesta bag sigillata pianta raccoglie le intera giunzioni del labbro necessarie per garantire una tenuta assoluta del motore in basso durante una revisione completa.
Su un motore di concorrenza ad alta efficienza a 2 volte come i blocchi di racing TM, la minima assunzione d'aria o la perdita interna può essere catastrofica. I giunti SPI dell'albero motore conservano la pre-compressione nell'alloggiamento della pompa, mentre gli altri sigilli SPI preservano il circuito dell'olio del cambio e l'asse del selettore. Progettato nel tipo di elastomero fluorocarbonio Polimeri di viton o alta specificaQuesti giunti di fabbrica tollerano velocità di rotazione lineare pazze (fino a 16.000 giri / min) e resistenza termica e chimica totale ai combustibili del carburante o per oli non competitivi
Il sigillo del carter per i motori Tmkart r1, r2 e r3 è progettato per garantire la tenuta assoluta all'alloggiamento della frizione e alla trasmissione. Prodotto in base agli standard rigorosi della fabbrica di racing TM, consente di limitare il petrolio della scatola e proteggere i componenti interni contro le impurità esterne.