IKO SKTZ Crage argento Ø22 / 28 / 15mm B2 (aghi staccabili)

La gabbia IKO Sktz Rod Cage è un riferimento essenziale nel mondo della competizione karting. Dotato di un trattamento e una gabbia in argento, offre un'eccezionale resistenza all'attrito e alle temperature estreme generate dai motori del cambio 125cc.

Con le sue dimensioni di Ø22 mm (interno) x Ø28 mm (esterno) x 15 mm (larghezza) E il suo design ago staccabile, garantisce una guida perfetta della tolleranza ecortativa e aumentata in robusti carichi. È perfettamente adattato per equipaggiare i motori TM Kart R1, r2 e r3.

Caratteristiche principali:

• Prodotto: Gabbia della testa di connessione (B2)

• Marca / Modello: Iko sktz (finitura argento)

• Dimensioni: Ø22 mm (interno) / Ø28 mm (esterno) / 15 mm (larghezza)

• Specificità: Aghi staccabili

• Compatibilità: Motori TM KART R1, R2, R3

• Disponibilità: Disponibile su https://magickart.eu/it/

La storia e l'utilità del prodotto (lato della traccia)

In un motore KZ competitivo, il collegamento tra la barra di collegamento e la costiera subisce vincoli erculeani a oltre 14.000 giri / min. L'uso di una gabbia dell'ago d'argento IKO è la scelta definitiva dei preparatori per garantire una lubrificazione ottimale, evitare di unirsi alla testina della barra di collegamento e fissare l'affidabilità di tutto il motore basso in condizioni di calpestamento intenso.

Il tuto di montaggio (passo dopo passo)

Per installare la tua gabbia Rod IKO nelle regole dell'arte:

• Pulizia: Lavare e sgrassare il cookie e l'asta di collegamento per eliminare qualsiasi impurità prima del montaggio.

• Lubrificazione: Immergere generosamente la gabbia dell'ago e i rulli con olio di miscela di sintesi di alta qualità al 100%.

• Impostazione: Posizionare delicatamente la gabbia (fornita con i suoi aghi staccabili) nel piede o sulla testina di collegamento secondo il montaggio dell'albero motore.

• Controllo: Controllare la libertà di movimento e la mancanza di punto duro prima di chiudere e allineare l'ecorporamento.

Punta di Michel (Consiglio di esperti di Paddock)

"Non salire mai una gabbia ago" secca "quando una ristrutturazione albortuale. Tubo è abbondantemente non appena manipola e sostituisce il suo sistematicamente con ogni cambiamento del canale: è un piccolo consumabile che protegge il tuo investimento del motore più pesante!"

FAQ SEO (domande frequenti)

• D: Quali sono le dimensioni esatte di questa gabbia di asta?

  • R: Misura 22 mm di diametro interno, 28 mm nel diametro esterno, per una larghezza di 15 mm (Ø22 / 28/15 mm).

• D: Quali motori sono compatibili con questo riferimento?

  • R: È specificamente adatto per i motori TM KART R1, r2 e r3.

• D: Perché scegliere una gabbia per ago trattata?

  • R: Il denaro offre energia anti-attrito superiore e una maggiore resistenza termica, proprietà indispensabili per la raccolta di schemi di karting estremo concorrenza.