La membrana del carburatore del carburatore Nero Essence Nero di Tillotson è una parte essenziale per garantire il buon funzionamento e la regolarità della carborazione in karting. Soggetto a flussi di benzina e variazioni di pressione, questa membrana fornisce una regolazione accurata del carburante al motore.

Si adatta perfettamente ai carburatori dei motori IAME, terminando con precisione identificati sulla vista tecnica esplosa sotto il Landmark 10 per X30 e modelli Gazelle, e sotto il Punto di riferimento 9 per il modello KA100.

Caratteristiche principali:

• Prodotto: Membrana carburatore a benzina

• Colore: Nero

• Marca: Tillotson

• Compatibilità / Benchmarks su Visualizzazioni esplose:

  • Voto (10) Per i motori IAME X30 e GAZELLE

  • Voto (9) Per il motore IAME KA100

• Disponibilità: Disponibile su https://magickart.eu/it/

La storia e l'utilità del prodotto (lato della traccia)

In Karting, una carburazione stabile è il segreto di un potente motore sull'intera gamma di dieta. Con il tempo e i contatti ripetuti con benzina, le membrane del carburatore finiscono per sciogliersi, perdono la loro elasticità o deteriorarsi, causando aborti o variazioni di ricchezza. Sostituire regolarmente la tua membrana ti allottuto garantisce una pompa del carburante efficiente e rilasci franchi ad ogni uscita di rotazione.

Il tuto di montaggio (passo dopo passo)

Per sostituire la tua membrana del carburatore nelle regole dell'arte:

• Smontaggio: Rimuovere il carburatore del motore, quindi rimuovere delicatamente il coperchio della pompa mantenendo la danneggiamento delle viti.

• Pulizia: Rimuovere la vecchia membrana e pulire accuratamente il piano di tenuta e il carburatore condotti con un prodotto adatto.

• Impostazione: Posizionare la nuova membrana nera tillotson rispettando l'ordine di giunti e valvole consigliati sulla tecnica Burst (Marker 10 per X30 / Gazelle o Marker 9 per KA100).

• Serraggio: Rimontare il coperchio e la vite moderatamente nella croce per garantire una tenuta perfetta senza travolgente il materiale.

Punta di Michel (Consiglio di esperti di Paddock)

"Non buttare un drink distratto sulle tue membrane all'inizio della stagione! Una membrana stancante o indurimento sta perdendo precisione alla tua carborazione, specialmente alla fine della maniglia. Mantenere sempre una membrana ti allallo in anticipo nella tua casella degli strumenti per aderire a qualsiasi Drop-ininsed Drop."

FAQ SEO (domande frequenti)

• D: Per il quale i motori è questa membrana Tillotson adattata?

  • R: È progettato per motori IME X30, Gazelle (Marker 10) e KA100 (marker 9).

• D: Dove si trova questo pezzo sulle viste tecniche esplose?

  • R: Corrisponde al Punto di riferimento 10 Per i motori X30 e GAZELLE, e Benchmark 9 Per il motore KA100.

• D: Perché deve cambiare regolarmente la sua membrana carburatore?

  • R: Con l'esposizione a variazioni di benzina e pressione, la membrana perde la sua flessibilità, che influenza la corretta fornitura del motore e la stabilità della carborazione.