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Proteggi il tuo carburatore e assicurati una fornitura di carburante costante e pulita con questo setacci del filtro (o filtro) originale. Situato all'arrivo di benzina, costituisce la prima linea di difesa contro le impurità contenute nel carburante prima che raggiungano il circuito interno e l'ago.
ℹ️ Nota importante: Questo filtro è a pezzo critico di sicurezza e prestazioni. Un setaccio ostruito o danneggiato può causare una caduta di potenza, problemi di carburazione (motore scadente) o una cassa del motore. Si consiglia di verificarlo e sostituirlo regolarmente durante la revisione del carburatore.
Proponiamo due modelli di filtri specifici del setaccio, adattato ai diversi motori e tipi di carburatori (tillotson hl, HW, e tryton.)
Modello (17 mm) - Riferimento [À insérer si connue] :
Applicazione: Specificamente raccomandato per motori IME X30 (tutte le categorie: Anziano, Junior, Master, Gentiluomo.)
Diametro: 17 mm (diametro esterno del colletto.)
Modello (15 mm) - Riferimento [À insérer si connue] :
Applicazione: Specificamente consigliato per il motore IAME KA100.
Diametro: 15 mm (diametro esterno del colletto.)
Tipo di parte: Filtro di ingresso del carburante / Setaccio / Filtro.
Materiale: Corpo in ottone e tela filtrante con maglia in acciaio inox ultra-fine.
Carburatori di compatibilità: TiLotson Series HL, TiLotson HW Series, carburatori Tryton.
Imballaggio: Venduto individualmente.
"Michel, il nostro esperto automobilistico, ti consiglia: la sostituzione del setaccio è un'operazione semplice ma cruciale. Quando si smonta il vecchio filtro, utilizzare uno strumento per non danneggiare la sistemazione nel corpo del carburatore. Per installare il nuovo, assicurati. È perfettamente piatto e depresso Accertamente. Un trucco per il montaggio: è possibile utilizzare un piccolo tubo o una presa a cricchetto a cricchetto il cui diametro corrisponde a quello della flangia per spingere il filtro in modo uniforme senza deformandolo. Godetelo per pulire tutto. Il circuito di alimentazione del gas."
⚠️ Consiglio di sicurezza: Il circuito del carburante deve essere perfettamente sigillato. Gestire il carburante con attenzione in un luogo ventilato, lontano da tutte le fonti di calore o scintilla. Controllare l'assenza di perdite dopo il rimontaggio e prima di iniziare il kart.
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| Caratteristica | Dettaglio |
| Tipo di prodotto | Setaccio filtro per carburatore karting |
| Utilizzo | IME X30 (17 mm) e motori KA100 (15 mm) |
| Brands compatibili | Tillotson, Tryton |
| Diametri disponibili | 15 mm e 17 mm |
| Materiali | Ottone, acciaio inossidabile |
| Manutenzione | Ispezione e sostituzione regolari |
| Maker | Tillotson Ltd. / Tryton Motorsport |
| Contatti Produttore | [Adresse e-mail ou postale si disponible] |
| Opinione legale | [Lien vers votre page d'avis juridique si nécessaire] |
| Restrizione dell'età | Qualunque |
| SKU | Vedi varianti (ad esempio, Wire-T-17, Wire-15) |
| Stato | Nove |
| Caratteristica chiave 1 | Filtrazione del carburante ad alta precisione |
| Caratteristica chiave 2 | Modello specifico X30 o KA100 |
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Coperchio del filtro della benzina X30-MagickArt
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Axis Lever Control Butterfly Tillotson HW27 / HW33 per X30-KA100 IAME
Tillotson Butterfly Command Axis HW27 / HW33 (NUDE, Leverless) per X30 e KA100 IAME Blank
Copertina a membrana senza depressione HL
La dG-3HW è un kit essenziale per la manutenzione dei carburatori IAME X30 (HW27A a partire da fra_Latn e KA100 (HW33). Sì . Questo kit contiene i membrane e giunti il carburatore deve essere dotato di tutte le attrezzature necessarie per ripristinare l' impermeabilità e le prestazioni del carburatore. Progettato per meccanici, piloti e scuole di karting, questo kit consente una riparazione rapida, economica ed efficiente, sostituendo gli elementi più sensibili all'usura. )
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Carburatore Tillotson HW-27 Nuovo carburatore per la categoria X30 dal 2018. Impostazioni di base: 1T giù, 1T1/2 su Temperatura di scarico consigliata: 650°C Valore medio: rilascio 650 g / stabilizzazione 570 g
Paw Support Cable Accelerator Tillotson HW-27 | HW-33A | Hw-50a
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
Fai un sigillo perfetto per l'ammissione del tuo motore grazie a Coperchio della scatola della valvola IME originale (Dimensione 90 mm, Riferimento 71). Sviluppato dal produttore italiano per i suoi blocchi di competizione Iame x30, ka100 e top kartQuesto giunto di precisione arriva a intercubellare tra la scatola del lembo e il suo coperchio / tubo di aspirazione.
Realizzato in un materiale resistente all'azione corrosiva del carburante (SP98, alchilato) e l'olio competitivo 2T, non si disintegra nell'effetto dei depositi o dei cicli di riscaldamento. Il suo taglio di fabbrica di un millimetro garantisce un perfetto allineamento con i condotti del flusso d'aria, evitando qualsiasi disturbo o flangia sulla vena gassosa.
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Guarnizione raccordo presa pressione Iame X30
Scopri l'O-ring per vite di regolazione Tillotson HW, un componente essenziale per garantire la tenuta e la precisione della regolazione del tuo carburatore da kart. Realizzata con materiali di alta qualità, questa guarnizione garantisce eccezionale durata e affidabilità. Su Magickart.eu offriamo questa guarnizione a un prezzo molto competitivo, consentendoti di mantenere e ottimizzare il tuo kart per ottenere le massime prestazioni. Siamo molto ben posizionati in termini di prezzo, offrendo così una soluzione economica senza compromettere la qualità. Ordina subito su Magickart.eu per ottenere le massime prestazioni in pista.
Questo Cork sostitutivo è un pezzo di usura essenziale per garantire la tenuta assoluta del gomito o del coperchio superiore del carburatore della membrana Tillotson. Realizzato in sughero di alta qualità, è particolarmente trattato per resistere a un contatto prolungato con benzina e additivi competitivi.
Una guarnizione sughero in perfette condizioni impedisce alle prese d'aria parassitanti al circuito della pompa del carburatore. Queste prese d'aria sono il nemico numero uno della carburazione karting perché riducono la miscela e può causare attività motoristici ad alta velocità.
Numeri di gara obbligatori per il karting, venduti singolarmente. Resistenti e perfettamente visibili, garantiscono l'identificazione nel rispetto delle normative di gara. Seleziona il tuo numero dal menu a discesa.
Olio sintetico 100% estere per motori da kart a due tempi da competizione, fino a 23.000 giri/min. API TC, omologato FIA-CIK.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La Starter completo di Rotax Max è attrezzatura essenziale per tutti i driver di karting usando Rotax Max. Questo antipasto è progettato per offrire partenze affidabili e veloci, assicurando che tu sia sempre pronto a prendere la pista.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.
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