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Questo pacchetto è il riferimento assoluto per avviare i motori Karting ad alta compressione (100CC, presa diretta 125cc, Sudam, ecc.). Combinando la forza meccanica di Coleman e l'affidabilità elettrica del Yuasa ytx9È lo strumento essenziale sulla griglia di partenza.
Coleman Starter (originale): Maniglia ergonomica, motore di coppia elevato.
Batteria YUASA YTX9-BS: Tecnologia AGM senza manutenzione, consegnata con il suo impacco acido.
⚠️ Nota importante: Questo antipasto è Consegnato senza la manica (la punta di avvio). Ricordarsi di ordinare la presa adattata al tuo dado motore (6 pezzi, 12 pari o specifici) se non ne hai già uno.
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Comprando questo pacchetto di pacchetti, si raccoglie 35 punti fedeltà. Il tuo carrello sarà totale 35 punti che può essere convertito in un buono di € 3,50 Durante il tuo prossimo ordine!
"Coleman, è pazzesco, ma devi prenderti cura di farlo. Il mio consiglio di esperti: Come il pacchetto è Consegnato senza la presa, Controlla bene il modello del tuo dado di avvio sul motore prima di convalidare il carrello. Niente di più frustrante che ricevere il suo antipasto e non essere in grado di usarlo sabato mattina!
L'indispensabile con il tuo Coleman:
Presa di avviamento (7/16 o specifica): Scegli una presa di qualità che non si increspa sul tuo dado vilo.
Caricabatterie intelligente: Una batteria Yuasa che rimane caricata tutto l'inverno, è una batteria che dura 5 anni invece di 6 mesi.
Spray elettrico contatto: Per mantenere le alette della tua batteria ed evitare le perdite di potenza.
Un piccolo procy di Pro: Se il tuo motore è molto compresso, dare un lanciatore manuale (se ne hai uno) o giralo un po 'a mano a mano prima di mettere il Coleman. Questo 'decolla il pistone e facilita il lavoro dell'articolo. A Magickart, non iniziamo mai in gara senza un coix caricato per bloccare! "
Attivazione Yuasa: Riempire la batteria con l'acido in dotazione, lasciare 30 minuti Degas, quindi sigillarlo. Un piccolo carico di 2h è consigliato prima del primo utilizzo.
Montaggio della presa: Installa la presa sull'asse di Coleman. Assicurati che sia stretto impedire che volasse quando il motore si rompe.
Posizionamento: Piastra l'avviamento contro il motore prima di premere il pulsante. Se sei di fronte, danneggia i denti del dado di partenza.
Trasparenza totale: Ti viene detto tutto sul contenuto del pacchetto (come la mancanza di presa) per evitare le galee.
Reagente SAV: Michel conosce questi antipasti a memoria, ti consiglierà la buona presa se hai dubbi.
Prezzo e lealtà: Approfitta delle migliori tariffe e cumulate i tuoi punti per le tue future lattine di olio!
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Questo pacchetto è il riferimento assoluto per avviare i motori Karting ad alta compressione (100CC, presa diretta 125cc, Sudam, ecc.). Combinando la forza meccanica di Coleman e l'affidabilità elettrica del Yuasa ytx9È lo strumento essenziale sulla griglia di partenza.