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Laalbero Ø 50 x 1030 mm KF È un componente essenziale per Karts, progettato per fornire prestazioni ottimali e affidabilità eccezionale. Realizzato con materiali di alta qualità, questo albero è ideale per i conducenti di tutti i livelli, se principianti o esperti, cercando di massimizzare il loro potenziale in pista. A Magickart.eu, offriamo anche una vasta gamma di ricambi e accessori per karting, permettendoti di mantenere e ottimizzare il tuo kart per prestazioni ottimali.
È importante scegliere il tuo asse, chiamato anche un albero, a seconda del tempo e delle condizioni della traccia. Una scelta saggia può migliorare l'adesione e la presa, fornendo un vantaggio significativo durante le gare.
| Tipo | Taglia | SOFT | DUREZZA | DURO |
|---|---|---|---|---|
| U | 30x960 | |||
| NESSUN | 30x980 | |||
| PM | 30x980 | |||
| PER | 40x960 | |||
| POSTA ELETTRONICA | 50x1030 | |||
| U | 50x1030 | |||
| MILIARDI | 50x1030 | |||
| NESSUN | 50x1030 | |||
| PM | 50x1030 | |||
| J44 | 50x1030 | |||
| HD | 50x1030 |
"L'asse posteriore è il vero 'ammortizzatore' del tuo kart. Su un telaio OTK, La scelta della durezza dell'asse (tipo N, H, o HD) cambia radicalmente la presa laterale. Il mio consiglio di esperti: non stringere mai la corona o il disco contiene viti come un sordo! Eccessivo serraggio flange la naturale flessione dell'acciaio e può creare punti di tensione che promuovono la rottura.
Prima del montaggio, controllare sempre la perfetta rettitudine dell'asse rotolandola su un marmo o una superficie piana di metallo. Un asse leggermente velato, anche alcuni decimi, causerà vibrazioni parassita che distruggeranno i cuscinetti e tirazzerà il tuo motore. Un filetto grafico grafico sulle aree di contatto con i cuscinetti renderà le tue future impostazioni della larghezza della traccia sulla traccia. "
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L'albero è la colonna vertebrale del tuo treno posteriore. Questo modello originale OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato) Nel diametro di 50 mm è progettato per fornire il perfetto equilibrio tra rigidità e flessibilità. La sua lunghezza di 1000 mm è lo standard per le categorie KF / OK e Rotax, offrendo la massima versatilità sulla maggior parte dei circuiti.
Telaio Minime cadetto Charles Leclerc 2025
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.