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La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Compatibilità: Tutto il telaio del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Wider, RedSpeed, Gillard, EOS).
Design: Modello completo che copre l'intera parte superiore e laterale della trasmissione.
Materiale: Plastica ad alta densità, flessibile e resistente agli urti e agli idrocarburi.
Design: Profilo aerodinamico studiato di non interrompere il flusso d'aria attorno al motore.
Origine: Pezzo certificato OTK Parti di kart.
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Dotando il tuo telaio con questa stanza originale, raccogli lealtà Per essere preoccupati per il tuo prossimo ordine di materiali di consumo (catena, corona o bomba del grasso)!
"Un lavoratore a catena scarsamente fisso è il modo migliore per rovinare una finale. Il mio consiglio di esperti: Controllare sempre che la canna a catena non si strofina contro la corona, specialmente durante i passaggi del vibratore. Se è troppo vicino, il calore dell'attrito scioglierà la plastica.
Essentials con il tuo verme della catena OTK :
Kit di fissaggio a catena: Assicurati di utilizzare il supporto originale per evitare vibrazioni eccessive.
Grasso a catena Lexoil : Una catena di ben grassi dura più a lungo, ma senza questo stronzo, tutto il grasso finisce sulla tua combinazione OMP !
Ampie rondelle: Utilizzare le rondelle di tipo "Carrossier" per il fissaggio per impedire la plastica di lacrime con vibrazioni.
Un piccolo segreto segreto: per la pulizia, non usare la benzina pura che si blocca la plastica. Un panno sparato con un po 'di WD40 o il detergente per la plastica gli darà la sua brillante forma di fabbrica. A Magickart, non ride con la sicurezza: un Stringworm Clean Stringworm integrale è il marchio di un pilota professionale. "
Controllo dell'allineamento: Prima di serrare, ruotare l'albero posteriore per verificare che la corona non tocchi la parete interna della catena.
Il gioco di sicurezza: Lasciare circa 1 cm di gioco tra la catena e la parte superiore dell'alloggiamento per compensare il ritmo della catena a pieno carico.
Fissaggio: Stringere le viti della tenuta con freno netto medio. Le vibrazioni del motore tendono ad allentare gli elementi di fissaggio sul supporto del motore.
Accesso rapido: Assicurarsi che le viti siano facilmente accessibili per cambiare la corona rapidamente tra due round.
Pezzi ufficiali del 100%: Garantiamo il perfetto montaggio sul tuo Tony Kart o sul tuo Kosmic.
Resistenza superiore: A differenza dei modelli "a basso costo", della plastica OTK Mantiene la sua forma anche dopo ore di riscaldamento del motore.
Servizio clienti: Dubbio sul modello (standard VS completo)? Ti guidiamo secondo la tua categoria del motore.
Hai bisogno di proteggere la tua trasmissione? Convalidiamo il tuo "barile a catena completa"? Vorresti anche un "kit di fissaggio" o una "bomba del grasso" per essere pronti al ricevimento?
Scopri il pistone con la banda originale Rotax A Magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
La Special bridle rear bumper Ø30mm aluminum cobra è progettato per Tieni saldamente il tuo paraurti Durante le gare di karting, anche in caso di shock violenti con i tuoi avversari. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa flangia offre a Soluzione robusta e leggeraideale per Proteggi il tuo kart Senza pesare il telaio.
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
La bordo di magnesio OTK Mxj 130 mm è il riferimento assoluto che team team team è il più grande telaio del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato, Redspeed, ln kart). Progettato per la concorrenza di alto livello, questo bordo anteriore di fascia alta combina la massima leggerezza strutturale e una rigidità ideale calibrata.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.