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La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Compatibilità: Tutto il telaio del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Wider, RedSpeed, Gillard, EOS).
Design: Modello completo che copre l'intera parte superiore e laterale della trasmissione.
Materiale: Plastica ad alta densità, flessibile e resistente agli urti e agli idrocarburi.
Design: Profilo aerodinamico studiato di non interrompere il flusso d'aria attorno al motore.
Origine: Pezzo certificato OTK Parti di kart.
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Dotando il tuo telaio con questa stanza originale, raccogli lealtà Per essere preoccupati per il tuo prossimo ordine di materiali di consumo (catena, corona o bomba del grasso)!
"Un lavoratore a catena scarsamente fisso è il modo migliore per rovinare una finale. Il mio consiglio di esperti: Controllare sempre che la canna a catena non si strofina contro la corona, specialmente durante i passaggi del vibratore. Se è troppo vicino, il calore dell'attrito scioglierà la plastica.
Essentials con il tuo verme della catena OTK :
Kit di fissaggio a catena: Assicurati di utilizzare il supporto originale per evitare vibrazioni eccessive.
Grasso a catena Lexoil : Una catena di ben grassi dura più a lungo, ma senza questo stronzo, tutto il grasso finisce sulla tua combinazione OMP !
Ampie rondelle: Utilizzare le rondelle di tipo "Carrossier" per il fissaggio per impedire la plastica di lacrime con vibrazioni.
Un piccolo segreto segreto: per la pulizia, non usare la benzina pura che si blocca la plastica. Un panno sparato con un po 'di WD40 o il detergente per la plastica gli darà la sua brillante forma di fabbrica. A Magickart, non ride con la sicurezza: un Stringworm Clean Stringworm integrale è il marchio di un pilota professionale. "
Controllo dell'allineamento: Prima di serrare, ruotare l'albero posteriore per verificare che la corona non tocchi la parete interna della catena.
Il gioco di sicurezza: Lasciare circa 1 cm di gioco tra la catena e la parte superiore dell'alloggiamento per compensare il ritmo della catena a pieno carico.
Fissaggio: Stringere le viti della tenuta con freno netto medio. Le vibrazioni del motore tendono ad allentare gli elementi di fissaggio sul supporto del motore.
Accesso rapido: Assicurarsi che le viti siano facilmente accessibili per cambiare la corona rapidamente tra due round.
Pezzi ufficiali del 100%: Garantiamo il perfetto montaggio sul tuo Tony Kart o sul tuo Kosmic.
Resistenza superiore: A differenza dei modelli "a basso costo", della plastica OTK Mantiene la sua forma anche dopo ore di riscaldamento del motore.
Servizio clienti: Dubbio sul modello (standard VS completo)? Ti guidiamo secondo la tua categoria del motore.
Hai bisogno di proteggere la tua trasmissione? Convalidiamo il tuo "barile a catena completa"? Vorresti anche un "kit di fissaggio" o una "bomba del grasso" per essere pronti al ricevimento?
Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Garantire una serratura perfetta e un disimpegno chirurgico sul tuo motore alto grazie al Cassettiera della pressa per frizione KART TM ufficiale progettata per il motore KZ-R3. Parte di trasmissione dell'amante, questa piastra di pressione applica la resistenza radiale delle molle sulla pila dei dischi impilati e liscia per trasmettere l'intera potenza del blocco R3 al cambio.
Lavorata in una lega di alluminio ad alta rigidità, questo vassoio pressista beneficia di una geometria rielaborata dal servizio di gara Kart TM Dedicato esclusivamente alla generazione KZ-R3. Evita qualsiasi deflessione sotto partenze rubate o sui passaggi della mosca, garantendo un mordente istantaneo senza pattinaggio residuo. La sua superficie di attrito perfettamente piatta e il trattamento anti-attrito estendono la durata dei dischi della frizione e garantiscono la costanza assoluta, la maniglia dopo la maniglia.
Equipaggia il tuo kart con il Summum della tecnologia di frenatura di gruppo OTK. Questo Calibro posteriore originale BWD è il nuovo set standard in serie su tutti i telai del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) dalla stagione 2025.
Ottimizza la trasmissione del tuo motore con il Corona della frizione 70 denti TM R3. Stanza originale specifica (ATTENZIONE: non compatibile con TM KZ R2 e modelli precedenti).
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
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