Promozione ROTAX 125 MAX-DD2 evo -Magickart

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Description
Product Details

CATEGORIA: DD2 e DD2 MASTER

DESCRIZIONE: Monocilindrico, 2 tempi, aspirazione lamellare, lubrificazione a miscela, controalbero di equilibratura, accensione digitale, raffreddamento a liquido e pompa dell'acqua integrata, valvola di scarico a controllo elettronico, avviamento elettrico integrato, frizione centrifuga in bagno d'olio, cambio a due velocità, ESA (Electric Shifting Assistance), testata nera e targhetta identificativa numerata.

ALESAGGIO: 54,00 mm
CORSA: 54,50 mm
CILINDRATA: 124,8 cm3
POTENZA MASSIMA: 34 CV a 12.000 giri/min
COPPIA MASSIMA: 22 Nm a 10.500 giri/min
FRIZIONE: Centrifuga in bagno d'olio
SILENZIATORE DI ASPIRAZIONE: Con filtro aria
MISCELA: olio sintetico al 2%
PESO: 16,8 kg senza accessori

Viene fornito completo di: batteria, carburatore, pompa del carburante, scarico, radiatore, tubi flessibili, supporto della batteria

Reference B68D

Specific References

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HUILE WLADOIL RACING 2T

Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi

L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.

L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.