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Silentbloc 55 shore M6, Ø 25mm

Price 0,79 €

Rotax

(4) frizione HUB BTR M6X12 Rotax

BTR M6 x 12 Origine Builder Origine - Mozzo frizione Rotax Non compromettere la sicurezza della tua trasmissione. Questa vite BTR (con sei lati vuota) M6x12 è un pezzo di origine Rotax, progettato per supportare gli stress meccanici estremi della frizione. La sua specifica classe di resistenza garantisce una perfetta tenuta del pignone sull'hub, anche in condizioni di razza intensive.

Price 29,99 €

RR

Pastiglia Freno Posteriore MA20 Racing

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Price 10,90 €

Odds sedile in schiuma nero 5mm

La schiuma di sedile della costa nera da 5 mm è un accessorio essenziale per ridurre le dimensioni del sedile karting all'interno. Progettato per fornire una vestibilità perfetta e un comfort ottimale, questa schiuma è facile da installare e si attacca con l'adesivo fornito. Disponibile in diversi spessori, consente di personalizzare la regolazione del tuo sedile karting.

Price 1,80 €

RR

Cintura per pompa dell'acqua da 115 mm

La cinghia da 115 mm è l'elemento vitale per raffreddamento del motore karting. Guarda tra l'albero posteriore e la tua pompa dell'acqua per garantire un flusso costante di liquido di raffreddamento, evitando così qualsiasi surriscaldamento fatale al motore.

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Mac-Minarelli

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D.7,5 mm Asse intermedistico 15 mm H.4mm

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La tastiera regolabile 8x4x70 mm è un componente meccanico di alta precisione, appositamente progettato per assicurare un bloccaggio solido ed utilizzato il centro di roue sull'asse del kart. Grazie al suo costruzione acciaio ad alta resistenza e al suo design ottimizzato, essa garantisce una stabilità massima e una trasmissione di potenza senza guasti, anche nelle condizioni estreme.

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Articolazione della sfera dello sterzo BireLart

Price 3,00 €

RESSORT D'EMBRAYAGE 80/125 M. 91/11

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La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.

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Testa del cilindro articolare esterno TM R1-KZ10C