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List of products by brand Rotax
Questo Supporto per pot di scarico (fissaggio platino) è il centrotavola essenziale per tenere saldamente il silenziatore posteriore del tuo motore karting Rotax Max (National, Master, Junior, Mini e Micro Versioni, in particolare per le configurazioni EVO).
Progettato in acciaio robusto ripiegato e saldato con precisione, questa piastra si collega tra il telaio e la linea di scarico. Lo scarico di un motore karting viene sottoposto ad stress meccanico estremo, questo supporto è appositamente progettato per associare con i silenziali di gomma per incassare le vibrazioni ad alta velocità. Evita quindi le crepe premature sul corpo del piatto o le saldature del silenziatore
COLLARE FISSO SUPPORTO BATTERIA ROTAX
Ottimizza le prestazioni del motore di karting con il Kit Bielle Rotax Max Completa Origine. Questo kit di alta qualità è stato progettato per garantire un'eccezionale affidabilità e durata, permettendoti di ottenere il massimo dal motore sulla pista.
La Rondella di arresto M8 (n ° 21) È una lavatrice tecnica di sicurezza posta tra il dado e la base del cilindro. Il suo ruolo è quello di prevenire qualsiasi allentamento inconveniente degli elevati dadi del supporto del motore. Sul motore DD2, dove le vibrazioni e le sollecitazioni della trasmissione sono importanti, è essenziale garantire l'integrità del blocco motore.
La Depressione Rotax Max (rif. 250525) Il raccordo metallico è avvitato direttamente sul carter del motore. Serve come punto di connessione per il tubo che collega il motore inferiore alla pompa del diaframma. È lei che trasmette le variazioni di pressione interna del motore a "battere" la pompa e inviare il carburante al carburatore.
La Raccordo dell'acqua destro (rif. 224094) La punta filettata che si attacca direttamente all'alloggiamento del motore per consentire la connessione del tubo di raffreddamento. Realizzato in acciaio trattato o ottone secondo la serie, garantisce un passaggio di flusso costante alla pompa dell'acqua. Il suo design "giusto" è standard sulla maggior parte dei fusioni Rotax Per facilitare il percorso dei tubi lungo il telaio.
La Testa del cilindro rosso (rif. Rotax 211225) L'elemento strutturale superiore che chiude il circuito di raffreddamento ad alto motore. Vera firma visiva dei motori RotaxQuesta parte in lega di alluminio iniettata è progettata per resistere alle più intense sollecitazioni termiche e vibratorie, garantendo l'impermeabilizzazione complessiva della camera d'acqua.
Rotax Vite BTR M6x25mm con perforazione