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List of products by brand CRG
La Set di 4 cerchi di magnesio H132-H212 R2.0 CRG è un set di fascia alta, appositamente progettato per telaio CRG E compatibile (Maranello, Zanardi, Parolin, ecc.). Questi cerchi sono Realizzato in magnesio di alta qualità, offrendo a leggerezza estrema (fino al 30% più leggero dell'alluminio) e a Resistenza ottimale con vincoli meccanici.
Ideal for competition, questi cerchi Migliorare la motoricità di uscita in movimento grazie al loro peso ridotto, garantendo un Durata eccezionale. Il set include 2 cerchi prima (H132) e 2 cerchi posteriori (H212)consegnato con Valvole e gripstersper un installazione immediata e un Prestazioni massime.
Skate Disc Protection CRG Per il telaio di Gruppo Kart CRG
La skate CRG Glm è un pezzo di sicurezza critico situato sotto il telaio, proprio davanti al disco del freno posteriore. La sua funzione è semplice ma vitale: assorbire gli impatti durante i passaggi sui vibratori o in caso di presa del brano, evitando così come il disco del freno non si spegne.
Specificamente progettato per il sistema di frenatura Glm (Standard su molti telai di marca nera), questo tampone è realizzato in materiale composito abrasione ultra resistente. Agisce come uno "sci" che fa scivolare il telaio sull'ostacolo piuttosto che lasciare che il metallo del disco incassasse lo shock
La sterzo CRG R2.0 è un pezzo high-tech sviluppato dal dipartimento della competizione di CRG. Questo modello specifico è ottimizzato per il chassis KZ (riduttore), dove i vincoli sul treno anteriore sono diminuiti dal potere e dalla frenatura del motore.
Progettazione R35-40 Si riferisce alla geometria del piatto di attacco delle aste, offrendo diversi punti di ancoraggio per regolare l'effetto Ackermann. Questa colonna consente una ritrasmissione ultra-fedele dell'adesione della traccia nelle mani del conducente, garantendo un'eccezionale "sentimento" nell'ingresso di courbe.RG.
Il supporto inclinato arriva interpretare tra il piantone dello sterzo e il volante. A differenza del mozzo piatto standard, ha un angolo (solitamente compreso tra 10 ° e 15 °) che roccisce la parte superiore del volante verso l'autista.
Comfort di guida: Riduce la fatica degli avambracci e delle spalle consentendo una posizione delle mani più naturali.
Liquidazione della gamba: Con leggermente la caduta del fondo del volante, può offrire uno spazio prezioso per il giro di grandi conducenti durante le rapine strette.
Precisione: Cambiando l'angolo di attaccare le mani, spesso consente una migliore "sensazione" del treno anteriore nelle curve veloci.
Sweat à capuche CRG. Équipement ou vêtement du pilote de karting.
La nuova T-shirt CRG Black Sparco di Sparco È un indumento di alta qualità progettato per gli appassionati di karting e gli appassionati di sport motoristici. Questa T-Shirt combina stile e prestazioni, con design elegante e materiali premium.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG Kt2 È un chassis Karting concorrenza progettato per fornire un eccellente equilibrio tra prestazioni, versatilità e facilità di regolazione. Sviluppato dal produttore italiano CRG, Riconosciuto in tutto il mondo per la sua esperienza in competizione, questo telaio è destinato a piloti in cerca di un potente materiale in grado di adattarsi a diverse categorie e condizioni di pista.
La struttura del telaio è effettuata in Tubi in acciaio cromato-molibdeno Ø30 mm, un materiale noto per la sua resistenza e flessibilità controllata. Questo design fornisce un comportamento accurato e progressivo, particolarmente adatto per le categorie a trasmissione diretta, sia a livello internazionale che nelle principali serie mono-marche.
La CRG Kt2 È un chassis Karting concorrenza progettato per fornire un eccellente equilibrio tra prestazioni, versatilità e facilità di regolazione. Sviluppato dal produttore italiano CRG, Riconosciuto in tutto il mondo per la sua esperienza in competizione, questo telaio è destinato a piloti in cerca di un potente materiale in grado di adattarsi a diverse categorie e condizioni di pista.
La struttura del telaio è effettuata in Tubi in acciaio cromato-molibdeno Ø30 mm, un materiale noto per la sua resistenza e flessibilità controllata. Questo design fornisce un comportamento accurato e progressivo, particolarmente adatto per le categorie a trasmissione diretta, sia a livello internazionale che nelle principali serie mono-marche.
Il telaio nero dello specchio di CRG Kart è progettato in tubi in acciaio cromato da 28 mm, offrendo rigidità e prestazioni. Gode di un'omologazione della FIA per la mini categoria, sia per le competizioni nazionali (WSK) che per i principali trofei monomarici come Rotax, Iame e rok.
La sua forza principale risiede nel suo equilibrio eccezionale non appena la configurazione originale. Facile da prendere il controllo, consente ai giovani piloti, anche i principianti, per trovare rapidamente buoni sentimenti, indipendentemente dal tipo di pneumatici o dal circuito.
Il mini specchio nero adotta un passo da 950 mm e integra soluzioni direttamente dalla concorrenza. È possibile regolare l'altezza dell'asse posteriore e quella dei razzi anteriori per regolare perfettamente il comportamento del telaio. Nella parte anteriore, le impostazioni del camber e della caccia sono facilmente fatte grazie all'esclusivo sistema di cecchino, riconosciuto per la sua accuratezza e velocità di adeguamento.
Il sistema di frenatura Ven 12 disco flottante Ø162 mm (ghisa e acciaio) equipaggia l'intera gamma di razza, garantendo una frenata potente e costante. Il telaio è completo di carenti MK20 e kit di adesivi.
Sul lato dell'attrezzatura, questo modello ha anche componenti di fascia alta come cerchi di magnesio, garantendo prestazioni e affidabilità in tutte le condizioni.