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La sterzo CRG R2.0 è un pezzo high-tech sviluppato dal dipartimento della competizione di CRG. Questo modello specifico è ottimizzato per il chassis KZ (riduttore), dove i vincoli sul treno anteriore sono diminuiti dal potere e dalla frenatura del motore.
Progettazione R35-40 Si riferisce alla geometria del piatto di attacco delle aste, offrendo diversi punti di ancoraggio per regolare l'effetto Ackermann. Questa colonna consente una ritrasmissione ultra-fedele dell'adesione della traccia nelle mani del conducente, garantendo un eccezionale "sentimento" in ingresso curva.
Geometry Racing: Consente una regolazione fine dell'apertura e della progressività della direzione in base ai punti di ancoraggio scelti.
Acciaio ad alto limite elastico: Materiale in grado di raccogliere vibrazioni e urti senza compilare immediatamente, mantenendo una certa flessibilità per le abilità motorie.
Finitura nera epossidica: Trattamento superficiale e gomma resistenti alla corrosione spruzza, fedeli all'estetica "nera" del marchio.
Ottimizzato per KZ: Struttura rinforzata per supportare il peso extra e le velocità di attraversamento della croce 125 in scatola.
"La colonna, è ciò che ti dice quali sono i tuoi pneumatici! Il mio Consiglio Pro: non sali asciutto. Il trucco: Generosamente grasso la parte superiore che passa attraverso l'anello della colonna e il giunto a sfera inferiore (Uniball). Una direzione fluida è meno affaticamento per le braccia su 15 giri. Attenzione: Dopo ogni grande shock o ruota nastro contro la ruota, controlla l'allineamento della colonna. Se è velato, anche un millimetro, le impostazioni del treno anteriore verranno sbagliate e il kart 'tira' da un lato. In questo caso, non prova a deportare, sostituirlo! "
ACKermann Impostazione: Utilizzare i fori superiori per una direzione più aggressiva e fori inferiori per maggiore morbidezza.
Sicurezza: Assicurati di usare Nylstop New News Per impostare le tue barre del volante. Un perdente qui non perdona.
Compatibilità: Monta sul telaio CRG (Ribelle stradale, KT2, Airone) e sui marchi del Gruppo (Maranello, Dr, Zanardi) dotato del sistema R2.0.
Marca: CRG (Origine Italia).
Modello: R2.0 (specifica R35-40).
Applicazione: Chassis KZ (concorrenza).
Numero di posizioni: Drilling multiple per aste.
Materiale: Cromo-molibdeno in acciaio trattato.
D: Questa colonna è venduta con il giunto a sfera inferiore (Uniball)? A: In generale, la colonna è venduta da sola. Ti consigliamo di ordinare a NEUVE UNIBALL SOTTOLE Per evitare qualsiasi gioco parassitario nella tua direzione.
D: È compatibile con il chassis di categoria junior o senior senza una scatola? A: Può venire fisicamente, ma la sua lunghezza e rigidità sono studiate specificamente per il bilanciamento del telaio KZ. Per un kt2 (senior), controllare la lunghezza totale rispetto al modello originale.
Garanzia di origine: Pezzo certificato CRG Spa, nessuna copia.
Consulenza tecnica: Conosciamo le impostazioni di fabbrica CRG dal cuore.
Consegna sicura: Imballaggio tubolare rigido per garantire che la colonna sia perfettamente dritta.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Il radiatore New Line RS Big + Fixation è un componente essenziale per i motori karting, progettato per offrire prestazioni di raffreddamento ottimali. Con le sue grandi dimensioni di 290x430x35 mm, questo radiatore combina una massa radiante di ultima generazione, che consente di aumentare il raffreddamento fino al 10% e di ridurre il peso totale fino al 20%. È ideale per i piloti di kart che cercano di migliorare le prestazioni e la durata del loro motore.
La sterzo CRG R2.0 è un pezzo high-tech sviluppato dal dipartimento della competizione di CRG. Questo modello specifico è ottimizzato per il chassis KZ (riduttore), dove i vincoli sul treno anteriore sono diminuiti dal potere e dalla frenatura del motore.
Progettazione R35-40 Si riferisce alla geometria del piatto di attacco delle aste, offrendo diversi punti di ancoraggio per regolare l'effetto Ackermann. Questa colonna consente una ritrasmissione ultra-fedele dell'adesione della traccia nelle mani del conducente, garantendo un'eccezionale "sentimento" nell'ingresso di courbe.RG.