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La CRG Kt2 è il telaio versatile per eccellenza della gamma CRG. Progettato con tubi da 30 mm, offre una flessibilità del telaio che facilita il pilotaggio garantendo in merito in movimento in movimento eccezionale.
Struttura: Tubi di diametro 30 mm in acciaio cromato-molibdeno di alta qualità.
Sistema di frenatura: Dotato del sistema idraulico Venerdì 11 (o superiore secondo la versione 2026), fornendo una progressività e la resistenza prominente.
Componenti di magnesio: Equipaggiato di serie con hub e cerchi a magnesio per una migliore dissipazione termica e un peso ridotto.
Regolabilità: Sniper anelli Sistema di regolazione del razzo per la geometria ultra-precisa (camber / caccia).
Motore Iame ka100 è la scelta della ragione e delle prestazioni. Questo raffreddamento ad aria 100CC combina la semplicità meccanica e le sensazioni di controllo pura.
Semplicità: Nessun radiatore, nessuna pompa dell'acqua, meno rischio di fallimenti sulla pre-griglia.
Prestazioni: Circa 22 cavalli, ideale per la promozione delle categorie, senior o master.
Struttura: Avviatore elettrico integrato e frizione centrifuga per arresti e partenze non assistiti.
Si prega di leggere attentamente le seguenti esclusioni prima di qualsiasi ordine:
Consegnato non mutiversi: Il materiale viene spedito in una cassetta separata (telaio su un lato, motore dell'altro). L'assemblaggio finale, il cablaggio e l'avvio sono responsabilità dell'acquirente.
Consegnato senza pneumatici: I pneumatici non sono inclusi. Devi equipaggiare i pneumatici adattati alla tua categoria di gara (slick o pioggia).
Senza pentola aggiuntiva: Il set viene fornito con lo scarico di iame standard. Il silenziatore aggiuntivo (obbligatorio su determinati circuiti per rispettare gli standard di rumore) non è incluso.
| Caratteristica | Particolari |
| Marchio del telaio | CRG (Italia) |
| Modello | KT2 (tubi Ø 30mm) |
| Motore | Iame ka100 (100 cc aria) |
| Sistema dei freni | Fri 11 idraulica |
| Asse posteriore | Ø 50 mm |
| Dichiarazione | In kit (non montato) |
| Pneumatici | Esclusi |
| Marmitta | Esclusi |
"L' CRG KT2 è uno chassis 'facile' che comunica molto con il conducente. Il trucco: Come viene consegnato non motivato, prendersi cura del passaggio dei cavi e della spurgo del freno Ven 11. Il mio PRO Consiglio: Non trascurare l'assenza di pneumatici nella fornitura; Pianifica un nuovo treno dei pneumatici per il primo rotolamento in modo da non distorcere le tue prime impostazioni del telaio sull'attrezzatura usata! "
La telaio OTK Ln mini rookie 60cc è appositamente progettato per i giovani driver in categorie Mini e Rookie 60cc. Sviluppato dal OTK Gruppo KartQuesto telaio beneficia di tutte le competenze del produttore italiano riconosciuto in tutto il mondo per la qualità e le prestazioni del suo chassis di concorrenza.
Il modello Ln kart è il marchio creato in collaborazione con il driver Formula 1 Lando Norris, uno dei conducenti più talentuosi della sua generazione e Campione del mondo di Formula 1 2025 con la stalla Squadra di McLaren Formula 1. Questo marchio incarna lo spirito della concorrenza e la prestazione al più alto livello di motorsport.
Fatto in Acciaio cromato-molibdeno con tubi di Ø28 mmQuesto telaio offre un'eccellente flessibilità e comportamenti ideali per i giovani conducenti. La sua Passa da 950 mm E il suo peso ottimizzato consente una grande facilità di controllo e una buona stabilità in pista.
Il telaio nero dello specchio di CRG Kart è progettato in tubi in acciaio cromato da 28 mm, offrendo rigidità e prestazioni. Gode di un'omologazione della FIA per la mini categoria, sia per le competizioni nazionali (WSK) che per i principali trofei monomarici come Rotax, Iame e rok.
La sua forza principale risiede nel suo equilibrio eccezionale non appena la configurazione originale. Facile da prendere il controllo, consente ai giovani piloti, anche i principianti, per trovare rapidamente buoni sentimenti, indipendentemente dal tipo di pneumatici o dal circuito.
Il mini specchio nero adotta un passo da 950 mm e integra soluzioni direttamente dalla concorrenza. È possibile regolare l'altezza dell'asse posteriore e quella dei razzi anteriori per regolare perfettamente il comportamento del telaio. Nella parte anteriore, le impostazioni del camber e della caccia sono facilmente fatte grazie all'esclusivo sistema di cecchino, riconosciuto per la sua accuratezza e velocità di adeguamento.
Il sistema di frenatura Ven 12 disco flottante Ø162 mm (ghisa e acciaio) equipaggia l'intera gamma di razza, garantendo una frenata potente e costante. Il telaio è completo di carenti MK20 e kit di adesivi.
Sul lato dell'attrezzatura, questo modello ha anche componenti di fascia alta come cerchi di magnesio, garantendo prestazioni e affidabilità in tutte le condizioni.
La telaio OTK RedSpeed RXR è un modello di fascia alta progettato per categorie Rotax X30, ka100 sviluppato dal gruppo OTK Gruppo Kart, uno dei produttori più efficienti e intitolati nel mondo della competizione karting.
Fatto in Acciaio cromato-molibdeno con tubi Ø30 mmQuesto chassis offre un eccellente compromesso tra rigidità, precisione e prestazioni dello sterzo su tutti i tipi di circuiti. Il suo design consente una precisione di adeguamento molto elevata, rendendolo un telaio particolarmente apprezzato dai driver e dai team di competizione.
Dotato di Sistema di frenatura posteriore BWD con disco Ø206 mmGarantisce una frenata potente, progressiva e costante anche nelle condizioni più esigenti. I numerosi componenti in alluminio e in alluminio lavorato e anodizzato assicurano luminosità, affidabilità e prestazioni.
La CRG Kt2 È un chassis Karting concorrenza progettato per fornire un eccellente equilibrio tra prestazioni, versatilità e facilità di regolazione. Sviluppato dal produttore italiano CRG, Riconosciuto in tutto il mondo per la sua esperienza in competizione, questo telaio è destinato a piloti in cerca di un potente materiale in grado di adattarsi a diverse categorie e condizioni di pista.
La struttura del telaio è effettuata in Tubi in acciaio cromato-molibdeno Ø30 mm, un materiale noto per la sua resistenza e flessibilità controllata. Questo design fornisce un comportamento accurato e progressivo, particolarmente adatto per le categorie a trasmissione diretta, sia a livello internazionale che nelle principali serie mono-marche.
La telaio OTK LN KART forno è un modello di competizione sviluppato dal OTK Gruppo Kart, appositamente progettato per categorie ad alte prestazioni come Rotax, Ka100, x30. Questo telaio beneficia di tutte le competenze tecniche del Gruppo OTK, riconosciuto in tutto il mondo per le sue prestazioni competitive e i suoi numerosi titoli internazionali.
La marca Ln kart è sviluppato in collaborazione con il driver Formula 1 Lando Norris, campione del mondo di Formula 1 2025 con la stalla Squadra di McLaren Formula 1. Questa gamma riflette lo spirito di prestazione e innovazione ispirata a uno dei migliori piloti della sua generazione.
Fatto in Acciaio cromato-molibdeno con tubi Ø30 mmIl telaio del forno LN KART offre un eccellente compromesso tra rigidità, precisione e presa, consentendo ai conducenti di sfruttare appieno il potenziale del loro kart su tutti i tipi di circuiti.
La CRG Kt2 È un chassis Karting concorrenza progettato per fornire un eccellente equilibrio tra prestazioni, versatilità e facilità di regolazione. Sviluppato dal produttore italiano CRG, Riconosciuto in tutto il mondo per la sua esperienza in competizione, questo telaio è destinato a piloti in cerca di un potente materiale in grado di adattarsi a diverse categorie e condizioni di pista.
La struttura del telaio è effettuata in Tubi in acciaio cromato-molibdeno Ø30 mm, un materiale noto per la sua resistenza e flessibilità controllata. Questo design fornisce un comportamento accurato e progressivo, particolarmente adatto per le categorie a trasmissione diretta, sia a livello internazionale che nelle principali serie mono-marche.
La Rossa rx r è un telaio di fascia alta dalle linee di produzione della fabbrica OTK Parti di kart. Condivide la stessa geometria, gli stessi tubi e gli stessi componenti di alta qualità dei suoi famosi cugini (Tony Kart, Kosmic) + motore Rotax Junior
La Tony Kart Racer 401t BWD è un chassis di concorso karting progettato da OTK Gruppo Kart. Sviluppato per le moderne categorie di Karting, ha un design di fascia alta con un telaio in acciaio ad alta resistenza e molti componenti di magnesio per ottimizzare le prestazioni, la rigidità e il comportamento sulla traccia.
Approvato Cik / fiaQuesto telaio è progettato per offrire un eccellente compromesso tra stabilità, accuratezza della guida e trasformarsi. È usato anche nella competizione nazionale e internazionale in diverse categorie di karting.
La telaio OTK RedSpeed RXR è un modello di fascia alta progettato per categorie Rotax X30, ka100 sviluppato dal gruppo OTK Gruppo Kart, uno dei produttori più efficienti e intitolati nel mondo della competizione karting.
Fatto in Acciaio cromato-molibdeno con tubi Ø30 mmQuesto chassis offre un eccellente compromesso tra rigidità, precisione e prestazioni dello sterzo su tutti i tipi di circuiti. Il suo design consente una precisione di adeguamento molto elevata, rendendolo un telaio particolarmente apprezzato dai driver e dai team di competizione.
Dotato di Sistema di frenatura posteriore BWD con disco Ø180 mmGarantisce una frenata potente, progressiva e costante anche nelle condizioni più esigenti. I numerosi componenti in alluminio e in alluminio lavorato e anodizzato assicurano luminosità, affidabilità e prestazioni.
La telaio OTK Mini EVM RedSpeed Rookie 60cc è appositamente progettato per i giovani piloti principianti o in evoluzione in categorie Mini / Rookie 60cc. Sviluppato dal gruppo OTK Gruppo Kart, riconosciuto in tutto il mondo per il suo chassis efficiente, questo modello offre un eccellente compromesso tra Stabilità, facilità di pilotaggio e prestazioni.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
La CRG Kt2 È un chassis Karting concorrenza progettato per fornire un eccellente equilibrio tra prestazioni, versatilità e facilità di regolazione. Sviluppato dal produttore italiano CRG, Riconosciuto in tutto il mondo per la sua esperienza in competizione, questo telaio è destinato a piloti in cerca di un potente materiale in grado di adattarsi a diverse categorie e condizioni di pista.
La struttura del telaio è effettuata in Tubi in acciaio cromato-molibdeno Ø30 mm, un materiale noto per la sua resistenza e flessibilità controllata. Questo design fornisce un comportamento accurato e progressivo, particolarmente adatto per le categorie a trasmissione diretta, sia a livello internazionale che nelle principali serie mono-marche.
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