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Guida di guida e precisione cinematica del tuo ordine del cambio con il guida di contatto di accoppiamento BRP originale Rotax, progettato appositamente per i motori karting Rotax 125 MAX DD2.
Elemento tecnico discreto ma indispensabile per il corretto funzionamento del sistema di controllo del selettore e del sistema di accoppiamento, questa parte originale garantisce l'allineamento e il movimento del fluido per i passaggi veloci e senza un intoppo in concorrenza.
Tipo di prodotto: Guida Accoppiamento contatto / Guida di carta.
Compatibilità del motore: Rotax 125 MAX DD2 (tutte le versioni.)
Origine: Costruttore di partito per attrezzature (OEM BRP-Rotax).
Materiale: Acciaio trattato ad alta resistenza, progettato per supportare stress e vibrazioni ripetute del sistema di trasmissione.
Imballaggio: Venduto individualmente.
Motore Rotax DD2 è caratterizzato dal suo sistema di trasmissione diretto e dal suo cambio selettivo azionato da tavolozze del volante. Il collegamento e i meccanismi di accoppiamento interno devono rispondere con precisione assoluta per ciascun impulso pilota per evitare qualsiasi falso punto morto o velocità di salto.
La Guida ai contatti di accoppiamento svolge un ruolo di supporto e posizionamento per mantenere i componenti mobili nel loro asse operativo ottimale. Nel tempo e migliaia di rapporti di report realizzati in una stagione, gli elementi guida possono subire micro-usura. Sostituire questa parte con un nuovo riferimento originale consente di preservare tutta la nitidezza e la precisione del controllo della scatola.
"Michel, il nostro esperto tecnico, ti consiglia: Durante l'ispezione o la sostituzione della Guida ai contatti di accoppiamento, controlla la mancanza di un gioco eccessivo nei suoi punti di fissaggio e i suoi supporti. Lubrificare leggermente l'area con un olio adattato per limitare l'attrito meccanico e garantire la reattività istantanea a ciascuno Comando del report."
⚠️ Consiglio di sicurezza: Non utilizzare mai una guida distorta o presentata per indossare le fette di contatto poiché ciò potrebbe alterare la selezione delle tracce sulla traccia e danneggiare la sabbia interna.
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D: Qual è il ruolo esatto di questa guida di accoppiamento su un motore DD2 ? R: Serve a guidare e mantenere l'allineamento del controllo del cambio e degli elementi di accoppiamento, garantendo così la fluidità e la precisione quando si passa le relazioni.
D: Questo pezzo è certificato originale BRP Rotax ? ? R: SÌ, LO FACCIO. Questa fa parte del produttore originale (OEM), garantire il rispetto totale delle tolleranze di lavorazione e della perfetta compatibilità con la movimentazione DD2.
D: Dovremmo sostituire questo preventivamente ?
R: Si consiglia di ispezionare accuratamente nelle principali revisioni di fine stagione o se si sente il gioco nel comando di selezione della velocità.
| Caratteristica | Dettaglio |
| Tipo di prodotto |
Guida Accoppiamento contatto / Guida di carta |
| Utilizzo |
Sistema di controllo della scatola (motore Rotax Max DD2) |
| Origine |
Costruttore di partito per attrezzature (OEM BRP-Rotax) |
| Condizionata |
Venduto individualmente |
| Maker | BRP-Rotax GmbH & Co. KG, Rotaxstrasse 1, 4623 Gunskirchen - Austria |
| Contatti Produttore | |
| Opinione legale | |
| Restrizione dell'età | Qualunque |
| SKU | |
| Stato |
Nove |
| Caratteristica chiave 1 | Aumento dell'accuratezza della segnalazione |
| Caratteristica chiave 2 | Straordina conformità con i requisiti della categoria DD2 |
La Kit manica completa Rotax Dd2 Gruppi insieme tutti i condotti, tubi e maniche necessari per il corretto funzionamento della trasmissione, dell'assunzione e dei circuiti di scarico del motore Rotax Dd2. Questa soluzione "all-in-one" è progettata per sostituire o rivedere tutti i condotti utilizzati durante una manutenzione completa del motore.
Progettato secondo gli standard RotaxQuesto kit è compatibile con i motori Rotax Dd2, che dotano molte categorie di competizione karting, specialmente nei campionati Rotax.
La Kit flash frizione originale completo Rotax è il set di alternativo essenziale per rivedere e mantenere il sistema di trasmissione diretto del tuo motore Rotax Dd2 (versioni prodotte dal 2011 fino ad oggi).
Come parte dell'origine del produttore (Originale Rotax Da corsa), questo kit completo garantisce l'allineamento micrometrico e le tolleranze perfette con i motoriduttori e Gearing Gearing. Soggetto ad elevati sollecitazioni termiche e in termini di trasferimenti di coppia significativi durante i report (1 ° / 2 °), una flangia della frizione in perfette condizioni è il garante di a Connessione di terra ottimale, senza pattinaggio o perdita di potenza. Il suo design in lega rinforzata garantisce un'eccellente longevità meccanica nella competizione.
Rotax Cambia kit Speed DD2 2015
La Rotax Interruttore a piena velocità DD2 è un componente indispensabile per i driver karting dotati di motori Rotax. Progettato per garantire una misurazione precisa della velocità e delle prestazioni ottimali, questo interruttore di velocità completo è realizzato con materiali robusti per una lunga durata.
Rotax Presa DD2 10x18x49.5mm (contatto di accoppiamento)
Prendi un tocco di stile e completare l'affidabilità meccanica alla tua motorizzazione con il Tubo in silicone colore per carburatore dell'orto. Specificamente calibrato con le dimensioni di 5,3 mm (diametro esterno) x 3,2 mm (diametro interno)Questo tubo tecnico di alta qualità è perfettamente adattato ai consigli, ai veri aerei e ai circuiti di overflow che equipaggiano i famosi carburatori dell'Orto (come il VHSB 34 utilizzato sui motori. Rotax Max).
Realizzato in silicone di alta qualità, questo tubo si distingue per la sua estrema flessibilità e la sua memoria di forma, che lo consente di adattarsi facilmente e rimanere in posizione senza appuntare, anche nelle curve strette attorno alla custodia del carburatore. A differenza dei tubi di plastica standard che indurilano, giallo e finiscono per cracking sotto l'effetto dei vapori di benzina e dei cicli del motore, il silicone conserva la sua flessibilità indefinita. Disponibile in diversi colori vivaci, questi tubi consentono di personalizzare l'estetica del tuo motore, riducendo immediatamente a identificare i tuoi diversi circuiti d'aria.
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La candela NGK GR9DI-8 , nella scatola bianca ufficiale Rotax, è progettata per i motori Rotax Max EVO e DD2 EVO . Sviluppato esclusivamente per Rotax, garantisce un'accensione affidabile, un'elevata resistenza meccanica e una combustione ottimale, ideale per le competizioni.
The tire clip RR Karting (Riferimento K097) è uno smontato per pneumatici manuale appositamente progettato per facilitare l'assemblaggio e lo smontaggio dei pneumatici karting. Questo strumento rende l'operazione veloce, sicura e accessibile a tutti, sia che tu sia un autista dilettante o un professionista.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
Il disco della frizione guarnito (indicatore 9 sulla vista esplosa) è un pezzo di origine di attrito ad alte prestazioni Tm kart. Progettato per resistere a temperature estreme e enormi vincoli di coppia di motori ad ingranaggi 125cc (KZ), fornisce una connessione perfetta tra il motore e la scatola. Il trim specifico è progettato per fornire una progressività all'avvio, garantendo al contempo il gancio immediato non appena il pedale viene rilasciato.
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