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La Sigillo albero motore SPI 7x40x7 X30 / KZ (Riferimento iame 62) è un foca montato ad ogni estremità dell'albero motore. Impedisce Perdite d'aria o olio Tra l'alloggiamento del motore e l'albero motore, garantendo così il corretto funzionamento del motore a due tempi.
Questo sigillo è usato per Isolare le stanze del carter Dal resto del motore consentendo alzato l'albero motore di ruotare liberamente.
Su un motore due volte come il Ime x30 o il Kz, l'alloggiamento del motore non è solo un contenitore: è parte integrante del Circuito di trasferimento del gas.
Quando il pistone scende:
Se il sigillo SPI è in fuga, questa compressione è persa: il motore perde il potere, diventa difficile da avviare o tenere. Il sigillo impedisce anche l'olio dalla miscela o il grasso del cuscinetto per sfuggire verso l'esterno.
Una semplice perdita di sigillo in una guarnizione SPI può essere sufficiente per rendere un motore inutilizzabile in concorrenza.
La Guarnizione SPI albero motore Quindi gioca un ruolo discreto ma essenziale: mantiene la compressione primaria e la sigillatura dell'alloggiamento, garantendo la regolarità e le prestazioni del motore. Senza di lui, anche un albero motore e un cuscinetto perfettamente equilibrato non possono funzionare correttamente.
Piston Meteor Pronto R1-R2 TMKART per motore KZ
Lubrificazione eccezionale di petrolio PAKELO Racing 2ts K aiuta a ridurre al minimo l'attrito sulle parti mobili del motore e prolunga la vita dei cuscinetti, segmenti di pistoni e candele ....
Omologazione Cik-Fia 2017: 116772/01
Tastiera regolabile 8x3x70 mm 2 2 pin Ø7,4 mm Com Compatibile OTK
Questa chiavetta regolabile ad alta precisione è appositamente progettata per gli utenti esigenti del karting e degli sport meccanici. Garantisce una chiusura perfettamente stabile tra il centro posteriore e l'asse, garantendo una totale sicurezza anche nelle condizioni più severe: ripide curve, forti carichi laterali, brusche variazioni di aderenza o utilizzo su piste particolarmente gommate.
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La Rondella rotabile equilibrata (rif. 227280) è una rondella tecnica di grande diametro progettata per fissare la posizione assiale del cuscinetto dell'albero di bilanciamento. Situato tra il cuscinetto e la vite di fissaggio nell'alloggiamento, impedisce a qualsiasi spostamento laterale (traduzione) dal cuscinetto durante le fasi di accelerazione e decelerazione del complicato, garantendo così un perfetto allineamento della levigatura del pendolo.
La Razzo OTK È una parte essenziale per il telaio Karting Tony Kart Kart, Carlos Sainz, Kosmic, virtualmente conosciuto, EOS e RedSpeed. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo razzo è di origine OTK e si adatta perfettamente al telaio KF o OK.
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Piastrine compatibili Cobr Neos 950
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La casco completo OMP KJ8 EVO CMR è appositamente progettato per la pratica di Karting concorrenza, specialmente per i piloti in cerca di un casco Leggero, confortevole e conforme agli standard di sicurezza CMR.
Grazie al suo design pulito e alle attrezzature tecniche, il KJ8 EVO CMR offre un eccellente compromesso tra Protezione, ventilazione e comfort, sia per la formazione che per la razza.
(11) Pignone 4 ° Z27 Tree secondario TM R1-R2
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Disponibile in una vasta gamma di denti, da 40 a 54 denti, Queste corone sono prestazioni, Durata e facilità di manutenzione.
Brake pump purge cap OTK - ufficiale
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Questa piccola stanza è essenziale per sigillare la porta di spurgo del cilindro principale (pompa del freno) dopo ogni eliminazione di spurga o funzionamento sostitutivo del fluido dei freni. Progettato con precisione secondo gli standard di qualità del Gruppo OTK, Garantisce perfetta tenuta e resistenza alle pressioni elevate del circuito idraulico.
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La rondella in alluminio anodizzato nero è un componente essenziale per tutti i kart, progettata per essere posizionata tra il sedile e il supporto del sedile. Essa svolge un ruolo cruciale nel proteggere il sedile dai danni e dai rischi di rottura, garantendo in tal modo la massima sicurezza e una maggiore durata.
Questo kit di fissaggio originale Kg è progettato per contenere saldamente la parte inferiore del pannello NASSAU (PORTARE NUMERO PRIMA). Realizzato in acciaio ad alta resistenza con finitura zincata, è compatibile con la carrozzeria più comune sul mercato, compresi i modelli 507, 508 e Mk20.
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La Roule 6202tn9c4 (15 × 35 × 11) è un Bilanciamento dell'albero usato sui motori Iamex30, Kz e Reedster. È identificato sotto il Esposizione # 121 sulla vista tecnica di iame. Questo cuscinetto è alla fine dell'albero di bilanciamento, del carter e consente a questo albero di ruotare liberamente, ad altissima velocità, mantenendo un perfetto allineamento.
Anellino X30 Ferma Spinotto Senza Becchi 14X1.0 Iame 125cc
La TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-flat è una parte di ricambio indispensabile per motori KZ, offrendo prestazioni ottimali e una maggiore durata. Progettato per migliorare il riempimento dell'alloggiamento del motore, questo pistone semi-piatto è compatibile con KZ10C, KZ R1 e KZ R2 motori. Trust Magickart per prodotti di qualità e un servizio clienti eccezionale.
Scopri il set di quattro pneumatici Komet K3W piove al MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e aderenza eccezionale su pista bagnata, ideale per le categorie X30 Senior, S125 Junior e S125 Senior.0
Piston Meteor Pronto R1-R2 TMKART per motore KZ
La 50mm x 115 Hub della ruota posteriore - 8A HQ BireLart è un Componente di fascia alta, appositamente progettato per BireLart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. Questo hub, fatto in Alluminio anodizzato nero, offre a Fissazione ultra-sicura la ruota posteriore, garantendo a stabilità ottimaleun Durata eccezionale e un Estetica professionale.
Con il suo design robusto e il suo 115 mm di lunghezza, questo hub è Adatto per assi di 50 mm, assicurando un Trasmissione di potenza ottimale e un Riduzione delle vibrazioni. La sua Trattamento anodizzato nero gli dà un Aumento della resistenza alla corrosione e un Finitura premium, ideale per la concorrenza kart.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
Il disco della frizione guarnito (indicatore 9 sulla vista esplosa) è un pezzo di origine di attrito ad alte prestazioni Tm kart. Progettato per resistere a temperature estreme e enormi vincoli di coppia di motori ad ingranaggi 125cc (KZ), fornisce una connessione perfetta tra il motore e la scatola. Il trim specifico è progettato per fornire una progressività all'avvio, garantendo al contempo il gancio immediato non appena il pedale viene rilasciato.
La Sigillo albero motore SPI 7x40x7 X30 / KZ (Riferimento iame 62) è un foca montato ad ogni estremità dell'albero motore. Impedisce Perdite d'aria o olio Tra l'alloggiamento del motore e l'albero motore, garantendo così il corretto funzionamento del motore a due tempi.
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