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Quartier generale Greyhound in vetro resina è il riferimento per i piloti che cercano un perfetto equilibrio tra rigidità torsionale e comfort di guida. Il suo design unico con a sfondo piatto facilita l'installazione su tutti i tipi di telaio, mentre è il suo lati da imballaggio Offrire un eccezionale sostegno laterale a bacino e cosce, riducendo così la fatica durante i passaggi della curva ad alta intensità.

115,20 €

Iame

Strumento di smontaggio vittuito

Treno completo Mojo-CW 3.60 / 4.50-5

Rotax

Collier serflex 16-25mm

Charles Leclers

(11) Joint M8

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KG

KG Power Base Air Box

KG Power Base - Karting Karting / OK / OKJ Silenziatore di ammissione

La KG Power Base è il Silenziatore di ammissione ad alte prestazioni ampliato da KG Racing Per soddisfare i requisiti del Karting di alto livellocosì come nelle categorie Ok / okj quello Kz.

Progettato come un vero Base tecnica, la base di potenza KG offre a Carborazione stabileun Risposta del motore immediata e un Affidabilità ottimaleAnche nelle condizioni di razza più esigenti.

Charles Leclers

(3) Corso di colonna Esecutivo L520

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Telaio OTK RedSpeed RX R (BWD Ø disco...

La telaio OTK RedSpeed RXR è un modello di fascia alta progettato per categorie Rotax X30, ka100 sviluppato dal gruppo OTK Gruppo Kart, uno dei produttori più efficienti e intitolati nel mondo della competizione karting.

Fatto in Acciaio cromato-molibdeno con tubi Ø30 mmQuesto chassis offre un eccellente compromesso tra rigidità, precisione e prestazioni dello sterzo su tutti i tipi di circuiti. Il suo design consente una precisione di adeguamento molto elevata, rendendolo un telaio particolarmente apprezzato dai driver e dai team di competizione.

Dotato di Sistema di frenatura posteriore BWD con disco Ø206 mmGarantisce una frenata potente, progressiva e costante anche nelle condizioni più esigenti. I numerosi componenti in alluminio e in alluminio lavorato e anodizzato assicurano luminosità, affidabilità e prestazioni.

30,24 €

BIREL

TIRANTE LEVA CAMBIO 470 BIREL

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Kart Care Stop 2 litro

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VEGA

Seconda scelta del pneumatico VEGA M1

Offrire una guida intensa ed economica al tuo giovane autista con il Karting Vega M1 Pneumatico proposto in "Seconda scelta". Erede per le leggendarie gengive "Cadetti", Mini e SL10, la M1 è il riferimento sviluppato da VEGA In conformità con i requisiti CIK-FIA per fornire pneumatici rigidi dedicati alle mini classi.

Sebbene in declino in "seconda scelta" (possa presentare difetti visivi o estetici leggeri della fabbrica che non alterassero la sua struttura), questo pneumatico beneficia delle tecnologie avanzate del marchio italiano: carcassa robusta, compound ad alta resistenza e comportamento prevedibile. Garantisce un equilibrio perfetto tra adesione, sicurezza e piacere di guida, ideale per perfezionare il pilotaggio dei giovani piloti.

55,99 €

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Rotax

Albero motore Rotax EVO Completa origine max

La Albero motore Rotax Evo completo (rif. 295515) è il set rotativo principale del motore. Consegnato assemblato in fabbrica con la sua asta, le sue masse di bilanciamento e le sue maniche, è progettato per supportare i regimi del motore che superano il 14 000 giri / min. È un pezzo di precisione chirurgica che garantisce l'affidabilità e le prestazioni del tuo motore Rotax.

Guarnizione spia 20x35x7

25,50 €

Kelgate Freke Fluid (250ml)

129,99 €

AF RADIATOR

Portatore AF RADIATOR

La Portatore AF RADIATOR è un accessorio indispensabile Per i conducenti e la meccanica del kart, progettati per facilitare il trasporto e la conservazione delle lattine di gas. Pieghevole e compatto, questo supporto in acciaio zincato è appositamente progettato per lattine cilindriche Panta o magigas di 25 litri. Combina forza, Semplicità di utilizzo e guadagnociò che lo rende un'apparecchiatura Pratico e sostenibile Per camion o viaggi del rimorchio.

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Porta una finitura "Factory" al tuo karting, assicurando l'attacco più critico nel telaio: il sedile. Queste rondelle svasate di grande diametro (34 mm) sono specificamente progettati per distribuire la pressione di serraggio su una superficie più ampia della fibra di vetro o del carbonio, evitando così le fessure e tirare fuori il sedile durante i solidi supporti di svolta.

Vite per sedile M8x25mm, testa D.30mm H.2mm, CNC. -Magickart

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Vite per sedile M8x25mm, testa D.30mm...

La Vite M8 x 25 mm per sedile karting è appositamente progettato per il Riparazione dei sedili karting sul telaio. Lavorato CNC, garantisce a precisione perfetta, eccellente resistenza meccanica e un'affidabilità ottimale nelle condizioni di gara.

Suo Ampia testa di Ø30 mm con un Basso spessore di 2 mm Consente una distribuzione omogenea dello sforzo sul sedile, riducendo i vincoli e i rischi di crack, garantendo un montaggio pulito e sicuro.

Questa vite è ideale per il montaggio professionale, pure in concorrenza quello formazioneed è adatto per la maggior parte dei sedili di karting del mercato.

RELLE IN ALUMINIO ANODIZZATE NERO PER RINFORMARE LA SEGURA - disponibile presso Magickart

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RONDELLE DI ALLUMINIO ANODIZZATO NERO PER...

La rondella in alluminio anodizzato nero è un componente essenziale per tutti i kart, progettata per essere posizionata tra il sedile e il supporto del sedile. Essa svolge un ruolo cruciale nel proteggere il sedile dai danni e dai rischi di rottura, garantendo in tal modo la massima sicurezza e una maggiore durata.

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Avvitare la testa evasee

La Vite a testa svasata sono Fissioni essenziali per karting, progettato per offrire a Attaccamento sicuro ed estetico Sulle diverse parti del telaio, della carrozzeria o degli accessori. Loro testa svasata (o fresato) consente a Montaggio a filo, evitando così le asperità che potrebbero interferire con il conducente o danneggiare altri componenti.

Fatto in Acciaio ad alta resistenza o in acciaio inossidabile, queste viti sono Corrosione resistente, vibrazioni e vincoli meccanici, garantendo a Massima durata e affidabilità in concorrenza come in allenamento.

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Lexoil

Olio premium LEXOIL 996 evo1

L'olio LEXOIL 996 Evo1 Premium è stato sviluppato appositamente per motori a 2 tempi fino a 250 cc con cambio.Questo olio per kart garantisce un'elevata velocità di combustione, la massima efficienza e prestazioni.È progettato per non formare depositi di carbonio, evitando così punti caldi e cali di prestazioni.Grazie ai più recenti sviluppi in ambito di lubrificazione, l'olio LEXOIL 996 offre prestazioni nettamente superiori a tutti i lubrificanti attualmente disponibili.

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Pistone Rotax Origine 53.98 con segmento 2018

Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.

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Telaio CRG KT2 30/30 OK 2026

La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.

La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.

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Telaio CRG KT2 30/30 KZ 2026

La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.

Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza

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Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:

Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).

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Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.

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Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:

Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).

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