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Non rischiare di danneggiare il tuo MyChron 5 ! Questo caricatore intelligente è appositamente progettato per ricaricare la batteria al litio senza mai rimuoverlo dall'alloggiamento. Evitando i disassembramenti ripetuti, si preserva i fili e la fissaggio degli inserti del dispositivo, garantendo la massima tenuta e longevità.
Compatibilità: AIM MyCron 5 e MyCron 5s.
Collegamento: Connetti direttamente alla porta EXP (Spina a 5 pin).
Lunghezza del cavo: Circa 195 cm (quasi 2 metri) per una grande libertà di movimento.
Autonomia gestita: Ottimizzato per la batteria del litorale di litio (durata della batteria standard di 10h).
Incluso nel pacchetto: La scatola del caricabatterie, l'adattatore CA (spina) e il cavo USB.
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Dotando il tuo stand con questo caricatore, tu stai convincente lealtà Magickart, perfetto per i tuoi futuri accessori o sensori di temporizzazione!
"Il MyChron 5 è uno strumento di precisione, ma i suoi inserti della batteria sono fragili. Il mio consiglio di esperti: Vediamo troppi alloggiamenti i cui gradini a vite sono incasinati dalla batteria dopo ogni fine settimana. Con questo caricatore, ti connetti, dimentichi, e il tuo caso rimane sigillato e protetto.
Indispensabile con il tuo caricatore:
Batteria di punta al litio: Assicurati di avere una batteria in buone condizioni per godere delle 10 ore di autonomia.
Copertura protettiva: Ricordarsi di restituire il tappo della porta dell'espt dopo il completamento del carico per evitare polvere e umidità sulla traccia.
Un piccolo segreto di Pro: la lunghezza di 2 metri è un vero piacere nel paddock. Puoi lasciare il myChron sul kart e collegare il caricabatterie a un jack nel tuo barnum senza dover spostare il carrello. A Magickart, convalidiamo questo prodotto per il suo lato pratico e protettivo! "
Collegamento: Collegare il connettore a 5 pin alla porta EXP Situato sul retro del tuo MyChron 5.
Cibo: Collegare il cavo USB all'adattatore CA in dotazione e collegarlo a un jack standard.
Carico: Lascia che poche ore fino al pieno recupero dell'autonomia.
Sicurezza: Una volta caricato, scollegare il cavo e chiudere attentamente la porta EXP.
Protezione delle attrezzature: Zero smontaggio = rischio zero per i tuoi inserti di fissaggio.
Comfort di utilizzo: Ricarica direttamente sul carrello tra parente tra due sessioni.
Affidabilità: Una corrente di carico stabile per rispettare la chimica della batteria al litio.
Stanco di smontaggio della batteria ogni volta? Vai al comfort del caricamento diretto con MagickArt!
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Silenziatore di ammissione "attivo" è un Filtro dell'aria di fascia alta, specialmente sviluppato per KARS e KZ2 KARTS KARTS. Grazie a a high techQuesto filtro consente al motore a respira completamente, ottimizzando l'ammissione dell'aria pulita e Migliorare significativamente le prestazioni.
Progettato per Rispondere alle richieste dei piloti più esigenti, questo silenziatore di ammissione si combina Efficienza di filtrazione, flusso d'aria ottimale e robustezza, garantendo a Alimentazione del motore costante e potente.
Moyeu de Roue Magnesium Ø 50 x 115 mm Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Ottimizza lo sviluppo del tuo telaio con il Kit di allineamento della ruota della ruota del laser magnetico, uno strumento professionale essenziale per una regolazione rapida, semplice e ultra-precisa del camber e dell'angolo di caccia (Caster) Sulla gara kart.
Pompa del freno del sistema frenante KC KC55 / KC100 / KC200
Sonde température bougie 14mm (40cm) Alfano. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
OTK Kit di protezione del disco freno 206 x 16 mm
Protezione essenziale per la casa del gruppo OTK
Kit di protezione del disco del freno OTK Ø 206 x 16 mm è un'attrezzatura che può proteggere il disco posteriore durante usi intensivi. Progettato specificamente per le case del gruppo OTK, protegge il disco dagli urti, dagli urti laterali, dalle fratture sulle ruote o dalle uscite di pista. Questa protezione disco è fortemente raccomandata per evitare costosi guasti e assicurare una durata ottimale del vostro sistema di frei
Questo Palla sferica maschile di 8 mm di diametro È l'elemento chiave che collega le tue aste del sterzo alla colonna anteriore o ai razzi. Come genericoÈ stato sviluppato secondo gli standard universali, il che lo rende Compatibile con quasi tutto il telaio karting il mercato (tempo libero come concorrenza).
La candela NGK BR10EG (numero di fabbricazione 3830) è progettata per i motori da kart, compresi i modelli IAME X30 e KA100. Ha un'apertura della chiave di 20,8 mm, una filettatura esterna di 14,0 mm e una lunghezza della filettatura di 19,0 mm. Ha un attacco a vite SAE, una posizione di accensione di 1,0 mm, un elettrodo centrale in nichel e un singolo elettrodo di terra. Presenta inoltre una soppressione delle interferenze di 5 kOhm e una sede piatta. Consigliato per l'uso in climi caldi, offre una maggiore resistenza al calore. Ordina ora su Magickart.eu.
Porta una finitura "Factory" al tuo karting, assicurando l'attacco più critico nel telaio: il sedile. Queste rondelle svasate di grande diametro (34 mm) sono specificamente progettati per distribuire la pressione di serraggio su una superficie più ampia della fibra di vetro o del carbonio, evitando così le fessure e tirare fuori il sedile durante i solidi supporti di svolta.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
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La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
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