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LaPinza del freno posteriore RR-I32x2 fl01 pieno è un Componente di fascia alta progettato da Birelart, specialmente sviluppato per Kart di concorrenza. Questa staffa è specificamente adattato Per il telaio BireLart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK e Kubicaed è Viene fornito con le sue pastiglie dei freni, offrendo a Prestazioni di frenata ottimaliun Affidabilità eccezionale e un Aumento della durata.
Fatto con Materiali di alta qualità, questa staffa è Leggero, resistente e preciso, garantendo a Frenatura potente e progressiva, essenziale per i piloti esigenti in concorrenza. La sua Design ergonomico e il suo Costruzione robusta Rendilo una scelta indispensabile Per team e conducenti che cercano di massimizzare le loro prestazioni in pista.
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La nuova combinazione avanzata del brand Thunder per i bambini è coerente con il nuovo standard FIA 8877-2022
Pannello Nasseau OTK M11 Omologazione nuda 012.BP.70
LaPinza freno posteriore KZ RR-I25x4-H16 / A HQ è un Componente di fascia alta progettato da Birelart, specialmente sviluppato per Karts concorrenza in Categoria KZ. Questa staffa è specificamente adattato per il telaio KZ ed è Viene fornito con le sue 4 pastiglie dei freni ad alte prestazioni, offrendo a Prestazioni di frenata ottimaliun Affidabilità eccezionale e un Aumento della durata.
Fatto con Materiali di alta qualità, questa staffa è Leggero, resistente e preciso, garantendo a Frenatura potente e progressiva, essenziale per i piloti esigenti nella competizione KZ. La sua design robusto e il suo Costruzione ottimizzata Rendilo una scelta indispensabile Per team e conducenti che cercano di massimizzare le loro prestazioni in pista.
Ruote AXP OTK alluminio 180 millimetri
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FIA approvatoQuesto posto è Approvato per tutti i kart fino a 115 kg di peso totale (Kart + driver), rendendolo a Ideal equipment per i giovani piloti in competizione, offrendo a Massima protezione e un prestazioni ottimali.
La Gasoline recovery tank è un elemento di sicurezza passivo cruciale. Il suo ruolo è quello di raccogliere surplus di carburante che sfuggono a tubi di colpoppiatura dei tubi dei colponi o del serbatoio principale. Impedisce alla benzina di diffondere sulla pista, i pneumatici o i freni, limitando il rischio di incendio e scivolare.
Promemoria normativo: L'uso di una bottiglia di recuperatore è obbligatorio in competizione e nella maggior parte delle sessioni per il tempo libero.
LaEstrattore frizione per iame x30 (Modello dopo il 2013 e waterswift) è un strumento essenziale per la meccanica e i piloti di Karting, progettati per Smontare e rimontare facilmente la corona o il mozzo della frizione IAME X30, ka100 e motori waterswift. Questo strumento è specificamente adattato per il Frizioni centrifughi secchee consente a Smantellamento rapido e sicuro, senza rischiare di danneggiare i componenti.
Fatto in Acciaio trattati termicamenteOffre a resistenza superiore e un Massima durataanche in uso intensivo.
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Il getto principale MAX 06413 Dell'Orto (56) è un componente essenziale per i carburatori VHSH e VHSB , compatibile con i motori delle categorie ROTAX MAX, ROTAX EVO e KZ . Garantisce un flusso di carburante preciso per prestazioni ottimali.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
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Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
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La disco del freno posteriore OTK Ø180x13mm BWD autoventilato è un Componente di fascia alta, appositamente progettato per Gruppo Karts OTK Dal 2025 (Tony Kart, Kosmic, RedSpeed, virtualmente conosciuto, Carlos Sainz, Gillard, ecc.). Questo disco self-ventilata offre a Potenza di frenatura ottimaleun Durata eccezionale e un Resistenza agli stress termici e meccanici, essenziale per prestazioni competitive.
Fatto in Acciaio trattato e trattatoQuesto disco è Ottimizzato per il raffreddamento attivo, grazie al suo Alette di ventilazione integrate, che consente a Rapida dissipazione del calore. Questo garantisce a Frenata costante e affidabileAnche durante le sessioni più intense.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
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