Presentazione: la rivoluzione KMX-9 V3

La KMX-9 V3 Segna un passo importante nell'essere certificato secondo il nuovo standard FIA 8877-2022 Grado 1. Progettato per i conducenti principianti agli intermediari, offre una protezione abrasione di alto livello, mentre integrando le tecnologie di comfort da modelli professionali.

• Nuovo standard FIA: È conforme alle ultime normative internazionali per una maggiore sicurezza.

• Comfort termico: Grazie ai suoi pannelli di maglia "Tech" con ascelle e cavallo, evacua in modo efficace il calore del corpo.

• Libertà di movimento: Armeri galleggianti e pannelli espandibili lombari rendono possibile muoversi senza vincoli.

• Fodera della spugna: L'interno al 100% poliestere offre una sensazione di morbidezza e un'evacuazione ottimale dell'umidità.

- Specifiche tecniche

- punti di forza del design

1. INNOVAZIONE F1: Dotato della nuova maniglia di estrazione Alpinestars Ispirato da Formula 1 per la massima sicurezza.

2. Regolazione personalizzata: Cintura regolabile e chiusura anteriore asimmetrica per un'installazione facile e una tazza "regolare-atletica".

3. Finitura premium: Collo ergonomico con fodera a maglia morbida e polsini / tasselli aderenti per peso minimo e massimo comfort.

💡 Trucco di Michel

"La grande novità qui è l'approvazione FIA 8877-2022. Il trucco: Questo standard è più rigoroso sulla resistenza all'abrasione. Il mio PRO Consiglio: Sebbene il V3 sia più resistente, il suo rivestimento in tessuto di spugna è la sua forza: assorbe un sacco di sudorazione. Dopo una gara sotto i 30 ° C, restituirlo immediatamente per asciugare. E attenzione al velcro della tua guardia costiera! Assicurati che sia chiuso per non "bulli" il nuovo rivestimento esterno esclusivo. "

❓ FAQ SEO (domande frequenti)

D: Qual è la differenza tra V2 e V3?

A: Il V3 risponde al nuovo standard FIA 8877-2022, è più leggero, ha una migliore traspirabilità e un design anatomico ancora più spinto al torso.

D: È adattato per le razze internazionali?

A: Assolutamente. La sua approvazione del livello 1 FIA (grado 1) è riconosciuta in tutto il mondo per tutte le gare di karting.

D: Le tasche sono fastidiose guidando?

A: No, le due tasche sulle cosce sono piatte e posizionate strategicamente per rimanere accessibili senza creare pieghe sotto la ruota.