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Protezione essenziale per la casa del gruppo OTK
Kit di protezione del disco del freno OTK Ø 206 x 16 mm è un'attrezzatura che può proteggere il disco posteriore durante usi intensivi. Progettato specificamente per le case del gruppo OTK, protegge il disco dagli urti, dagli urti laterali, dalle fratture sulle ruote o dalle uscite di pista. Questa protezione del disco è fortemente raccomandata per evitare costose rotture e garantire una durata ottimale del sistema frenante.
Compatibile con tutte le casse del gruppo OTK, in particolare:
Tony Kart
Cosmica
Scaduto
Redspeed
EOS
Gillard
Carlos Sainz Kart
Dimensione disponibile : Ø 206 x 16 mm
Strfra_Latn : sistema di protezione completo con patina anti-usura
Materiale : patina di nylon ad alta resistenza (leggerezza + assorbimento degli urti)
Montaggio : installazione semplice, fissa direttamente sul porta disco OTK
Manutenzione : in caso di usura, solo la patina può essere sostituita (soluzione economica)
Protegge il disco da urti contro i terrori
Riduce notevolmente il rischio di rottura o deformazione del disco
Ideale per uso in competizione e allenamento
Peso ridotto, non compromessa le prestazioni frenanti
Rapido, senza modifiche
Sostituzione facile della patina d'usura
Questa protezione disco è particolarmente indicata per:
Sessioni con molti orrori
Le prospettive
Giovani piloti e principianti
I piloti cercano di limitare i costi di manutenzione
Le uscite di pista dove il disco è esposto
Kit completo
Pattinaggio di protezione da solo (sostituzione)
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Protezione essenziale per la casa del gruppo OTK
Kit di protezione del disco del freno OTK Ø 206 x 16 mm è un'attrezzatura che può proteggere il disco posteriore durante usi intensivi. Progettato specificamente per le case del gruppo OTK, protegge il disco dagli urti, dagli urti laterali, dalle fratture sulle ruote o dalle uscite di pista. Questa protezione disco è fortemente raccomandata per evitare costosi guasti e assicurare una durata ottimale del vostro sistema di frei