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Protezione essenziale per la casa del gruppo OTK
Kit di protezione del disco del freno OTK Ø 206 x 16 mm è un'attrezzatura che può proteggere il disco posteriore durante usi intensivi. Progettato specificamente per le case del gruppo OTK, protegge il disco dagli urti, dagli urti laterali, dalle fratture sulle ruote o dalle uscite di pista. Questa protezione del disco è fortemente raccomandata per evitare costose rotture e garantire una durata ottimale del sistema frenante.
Compatibile con tutte le casse del gruppo OTK, in particolare:
Tony Kart
Cosmica
Scaduto
Redspeed
EOS
Gillard
Carlos Sainz Kart
Dimensione disponibile : Ø 206 x 16 mm
Strfra_Latn : sistema di protezione completo con patina anti-usura
Materiale : patina di nylon ad alta resistenza (leggerezza + assorbimento degli urti)
Montaggio : installazione semplice, fissa direttamente sul porta disco OTK
Manutenzione : in caso di usura, solo la patina può essere sostituita (soluzione economica)
Protegge il disco da urti contro i terrori
Riduce notevolmente il rischio di rottura o deformazione del disco
Ideale per uso in competizione e allenamento
Peso ridotto, non compromessa le prestazioni frenanti
Rapido, senza modifiche
Sostituzione facile della patina d'usura
Questa protezione disco è particolarmente indicata per:
Sessioni con molti orrori
Le prospettive
Giovani piloti e principianti
I piloti cercano di limitare i costi di manutenzione
Le uscite di pista dove il disco è esposto
Kit completo
Pattinaggio di protezione da solo (sostituzione)
Scoperto diversi mesi fa e testato dallo stesso Paul David sul Manche du Long Circuit de Ledenon lo scorso novembre.
Frizione Rotax 14,6 mm - DD2 speciale - per motori karting Rotax Max
Questa frizione Rotax 14,6 mm è appositamente progettato per i motori Rotax Max DD2, noto per la loro trasmissione a due velocità e la loro architettura senza catena. Parte essenziale del sistema di trasmissione, garantisce un impegno progressivo, regolare e perfettamente controllato, garantendo una torre costante delle prestazioni dopo il turno, sia in concorrenza che in uso intensivo sulla traccia per il tempo libero.
Progettato secondo i rigidi standard di RotaxQuesta frizione offre una precisione di lavorazione irreprensibile e una resistenza eccezionale alle alte temperature generate durante le fasi di accelerazione e segnalazione. La sua progettazione interna ottimizza il trasferimento di potenza per garantire un immediato pattinaggio del motore senza pattinaggio eccessivo, preservando la longevità del motore e dei componenti circostanti.
Grazie al suo diametro specifico di 14,6 mmGarantisce una vestibilità perfetta sugli alberi dedicati DD2 e garantisce un'operazione stabile anche in condizioni estreme. Questo modello è ideale per il mantenimento di una coerenza meccanica nelle partenze interrotte, la violazione delle ri-accelerazioni violenta da turno o durante le lunghe sessioni di allenamento.
Questa frizione è anche apprezzata per la sua affidabilità e facilità di manutenzione. Aiuta a preservare la casella a due velocità dal DD2 evitando le Jolts e partendo le varianti di carico, il che si traduce nel comportamento migliore della traccia e della maggiore durata del gruppo di trasmissione.
Prendi il cavo Rotax 11.6mm MAX alla MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti di karting esigenti.
La 50mm x 100 hub ruota posteriore - 8a hq birereart è un Componente di fascia alta, appositamente progettato per BireLart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. Questo hub doppio serraggio offre a Fissazione ultra-sicura la ruota posteriore, garantendo a stabilità ottimale e un Durata eccezionaleAnche nelle condizioni più esigenti della concorrenza.
Fatto in Lega di alluminio ad alta resistenza, questo hub è leggero, robusto e preciso, assicurando un Trasmissione di potenza ottimale e un Riduzione delle vibrazioni. La sua Doppio sistema di serraggio Elimina qualsiasi rischio di allentamento o riproduzione, che è fondamentale per il sicurezza e il prestazione sulla pista.
Protezione essenziale per la casa del gruppo OTK
Kit di protezione del disco del freno OTK Ø 206 x 16 mm è un'attrezzatura che può proteggere il disco posteriore durante usi intensivi. Progettato specificamente per le case del gruppo OTK, protegge il disco dagli urti, dagli urti laterali, dalle fratture sulle ruote o dalle uscite di pista. Questa protezione disco è fortemente raccomandata per evitare costosi guasti e assicurare una durata ottimale del vostro sistema di frei