IMAF F12 assedio

La Sedile Karting IMAF F12 è un posto di concorrenza riconosciuto per il suo qualità della produzionela sua Manutenzione pilota precisa e il suo Influenza diretta sul comportamento del telaio. È ampiamente utilizzato in svago karting e competizione.

Realizzato in composito ad alta resistenza, la F12 è diminuita in Tre livelli di rigidità Per adattarsi alle impostazioni del telaio e alle condizioni della traccia.

(Classico / morbido / extra morbido)

Il sedile è a Elemento chiave della regolazione del telaio. La rigidità del sedile influenza direttamente:

• la impugnatura posteriore

• la flessione del telaio

• la stabilità del turno

• la Motore

Quartier generale IMAF F12 è disponibile in Tre versioni di rigidità, per adattare con precisione il comportamento del kart alle condizioni della pista e il tipo di telaio.

Versioni disponibili - IMAF F12

⚪ Versione classica

Rigidità standard

Consigliato per:

• Uso versatile

• Tracce di impugnatura normali

• Conducenti di svago o competizione del club

• Telaio equilibrato

Effetti sul comportamento:

• Buona presa di compromesso / stabilità

• Comportamento neutro

• Facile da regolare

• Versatile tutto l'anno

- Ideale per uso generale senza condizioni estreme.

🟢 Versione morbida

Rigidità intermedia

Consigliato per:

• Sentieri aderente a medio-alto

• Temperature piccante

• Tracce molto gommose

• Telaio già molto gratuito

Effetti sul comportamento:

• Telaio stabile

• Direzione più precisa

• Meno sulla flessione

• La migliore costanza sui relè lunghi

🔵 versione soft extra

Più flessibile rigidità

Consigliato per:

• Sentieri impugnatura debole

• Temperature freddo

• Traccia verde / inizio del giorno

• Impugnatura posteriore

Effetti sul comportamento:

• Aumento della presa posteriore

• Telaio merci

• Le migliori abilità motorie

• Aiuto con la temperatura dei pneumatici

Scelta della rigidità in base al telaio

Tabella Taglie e religiosità - Sede centrale IMAF F12

⚠️ ATTENZIONE: le taglie IMAF sono riportate nella larghezza esterna ("fianco a fianco") e non nella larghezza interna.

(Larghezze interne indicative, che possono variare leggermente in base alla fabbricazione.)

Punte pratiche Magickart

• Classico : Versatilità e facilità

• Soft : Stabilità e precisione

• Soft extra : Grip and Motrimtrity

- La rigidità del sedile può essere utilizzata come a Regolazione del telaio reale, proprio come barre, assi o impostazioni di geometria.