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Brusino flessibile è un Accessorio professionale nel Polietilene ad alta densità (HDPE), progettato per essere Robusto, leggero e resistente. Colorato Bianco, è dotato di a Filtro a rete che tiene le impurità dei liquidi, garantendo a Uso sicuro e pulito. La sua Beccuccio flessibile e regolabile permesso Controllo totale del flusso, riducendo al minimo i rischi di fuoriuscite e rifiuti, mentre è il suo Design ergonomico assicura a impugnatura sicura e confortevole.
Idealmente, si consiglia di aggiungere il filtro del separatore dell'acqua / benzina K019C per un Purezza massima del carburante e un Protezione ottimale del motore. Questo filtro innovativo elimina anche Tracce più piccole di acqua Presente nel carburante, preservando così le prestazioni e la durata del motore.
Sicurezza :
Versatilità :
Facilità d'uso :
Prestazione :
Forniture :
Manutenzione :
LaBrusino flessibile e il Filtro separatore K019C sono disponibili su MagickartIl tuo negozio online specializzato in accessori e attrezzature di lusso per autoveicoli e kart.
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Ø 22 - 10 mm, 2 punti
Prodotto adattabile
Il casca BELL RS7 Pro Fibre – Edizione Speciale STAMINA rappresenta l'eccellenza in termini di protezione e prestazioni per i piloti più esigenti. Disponibile in due versioni originali (rosso opaco o blu turchese opaco), questo casco presenta un design aerodinamico, tecnologie innovative e massima sicurezza, conforme alle ultime norme FIA e SNELL. Ideale per la competizione autunnale, la RS7 Pro Fibre è progettata per offrire visibilità ottimale, visibilità perfetta e protezione senza pari, anche nelle condizioni più estreme
Guanti da karting per bambini Sparco K-Attack
Clip idraulico KC 2 pistoni p. Disco dub da 8 mm. Gestione KC200R
Piastrine compatibili Cobra BSS AV OTK
Piastrine compatibili Cobr Neos 950
Venduto da 2
La Cuscinetto dell'asse posteriore C5 è una parte meccanica essenziale da supportare e consentire la rotazione del fluido delasse posteriore Su un telaio karting (OK, OKJ, KZ, ecc.). Nel Diametro interno 40 mm o 50 mm A seconda dell'asse utilizzato, questo cuscinetto è montato nel supporto del cuscinetto (cassetta o portante) e garantisce una trasmissione fluida ed efficiente del movimento dell'albero posteriore.
La clip del freno anteriore MA20 kf è progettato per la concorrenza Kart dotati di sistemi di frenatura anteriore (categorie KF, KZ, ecc.). Lavorato Alluminio forgiato ad alta resistenza, garantisce un'eccellente rigidità e una precisa risposta frenante.
Il suo finale Anodizzato nero Fornisce una protezione duratura contro la corrosione e l'usura, offrendo un aspetto sobrio e da corsa.
Sviluppato per un uso intensivo in competizione, questa clip consente di ottimizzare significativamente la frenata anteriore, portando più potenza, costanza e controllo.
L'SL6 è più difficile dell'XH
Venduto da 2 anteriori e 2 posteriori
Non fidarti delle sue piccole dimensioni. Questa rondella di 10x19x1,5mm è specificamente dimensionato per il pignone di 11 denti motori Rotax. Il suo ruolo? Fornire supporto perfetto e costante sul pignone per garantire che il pignone del pignone sull'albero di uscita non si muova, nonostante le vibrazioni intense e le variazioni di coppia.
Utilizzando una parte dell'origine del produttore, si garantisce che l'acciaio sia stato trattato per resistere alla compressione senza deformare. Un ingranaggio scarsamente fisso o con il gioco può danneggiare le scanalature del tuo albero di uscita, che rappresenta la riparazione costosa
La TM Racing KZ R3 Rappresenta l'ultima evoluzione del motore italiano TM Racing per categorie KZ e KZ2. Progettato per fornire un livello superiore di prestazioni, questo nuovo modello porta miglioramenti significativi in termini di potenza, flessibilità e affidabilità.
La caraffa del carburante con becco versante è realizzata in materiale HDPE, che garantisce perfetta tenuta, resistenza agli urti, robustezza e protezione contro le cadute. Questa caraffa è rispettosa dell'ambiente ed è progettata per durare nel tempo
La Kit di fissaggio a catena OTK è appositamente progettato per adattarsi a Tutto il telaio del gruppo OTK, compresi i marchi Tony Kart, Kosmic, virtualmente conosciuto, Carlos Sainz, EOS e Rosso Speed. Questo kit offre un Installazione semplice ed efficiente, garantendo a Fissaggio sicuro il lavoratore della catena per a Protezione ottimale trasmissione.
La Gamma di corona karting 219 grande modello è un Supporto per pignone in acciaio cromato, progettato per Ranger e trasporto facilmente I pinoli 215 e 219. Questo accessorio è indispensabile per conducenti, meccanici e squadre karting, offrendo a Organizzazione ottimale Gables e A accesso rapido Durante le impostazioni o le modifiche sulla traccia.
Fatto in Acciaio cromato ad alta resistenza, questo supporto consente Conservare diversi ingranaggi contemporaneamente, evitando così qualsiasi confusione e Risparmio di tempo prezioso Durante i preparativi o le riparazioni. Grazie al suo disposizione circolare, ogni pignone è Immediatamente identificabile, che facilita cambiamenti rapidi ed efficaci.
Riuscire alla sua miscela 2T è vitale per la salute del tuo motore. La Doser cobra è stato specificamente progettato per i driver di kart che non tollerano alcuna approssimazione. La sua capacità di 500 ml e le sue laureazioni ultra-leggibili lo rendono lo strumento ideale per preparare i tanici a gas (5L, 10L, 20L) con la giusta dose di petrolio Lexoil.
Olio sintetico 100% estere per motori da kart a due tempi da competizione, fino a 23.000 giri/min. API TC, omologato FIA-CIK.
La catena da corsa WK-219 è una catena per la qualità tedesca di karting, disponibile da 96 a 116 collegamenti. Ecco una descrizione completa e tecnica di questo prodotto:
Descrizione : La catena da corsa WK-219 è una catena di alta qualità, appositamente progettata per Karts. Prodotto in Germania, è riconosciuto per la sua sostenibilità e prestazioni eccezionali. Questa catena è disponibile in diverse lunghezze, che vanno da 96 a 116 collegamenti, per adattarsi a varie configurazioni karting.
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
La 95 mm in magnesio è una stanza estrema. Questa non è un'attrezzatura confortevole, è uno strumento di precisione per i driver di alto livello (KZ, OK, X30 Senior Categories).
Il fulcro di 95 mm è uno dei modelli più lunghi disponibili nella gamma CRG. Nel karting, la lunghezza del mozzo è direttamente correlata al "braccio a leva" applicato all'asse:
Supporto deportato: Con 95 mm, si riduce il carico della ruota esteriormente. Ciò aiuta a caricare il treno posteriore in supporto di più, ideale per le tracce in cui ti manca passare dal turno.
Rigidità in alluminio: A differenza del magnesio, questa versione in alluminio offre elevata rigidità strutturale e un'eccellente durata, pur essendo più facile da mantenere e meno sensibile all'ossidazione. Finitura Oro (anodizzato) protegge efficacemente la parte contro l'usura prematura.
La 105 mm in magnesio è un'alta sala concorrenza. Questa non è un'impostazione di base, è una soluzione specifica per esigenze specifiche:
Braccio massima della leva: Con 105 mm, si rilascia il carico verso l'esterno per caricare lo pneumatico posteriore esterno. È l'arma assoluta quando il kart è molto privo di turno.
Sistema "2 viti": In una lunghezza di 105 mm, un serraggio a vite sarebbe insufficiente e creerebbe uno squilibrio. Il sistema a 2 viti Consente di distribuire la forza di serraggio sull'intera lunghezza dell'anello, assicurando una perfetta manutenzione sull'asse senza creare un punto di tensione singola.
Magnesio (mg): Offre prezioso aumento di peso su masse non sospese e dissipazione termica che stabilizza la pressione dei tuoi pneumatici durante le lunghe finali.
Brusino flessibile è un Accessorio professionale nel Polietilene ad alta densità (HDPE), progettato per essere Robusto, leggero e resistente. Colorato Bianco, è dotato di a Filtro a rete che tiene le impurità dei liquidi, garantendo a Uso sicuro e pulito. La sua Beccuccio flessibile e regolabile permesso Controllo totale del flusso, riducendo al minimo i rischi di fuoriuscite e rifiuti, mentre è il suo Design ergonomico assicura a impugnatura sicura e confortevole.
Idealmente, si consiglia di aggiungere il filtro del separatore dell'acqua / benzina K019C per un Purezza massima del carburante e un Protezione ottimale del motore. Questo filtro innovativo elimina anche Tracce più piccole di acqua Presente nel carburante, preservando così le prestazioni e la durata del motore.
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