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La Full String Carry CRG Per i motori di guida diretta (DD) è un elemento di sicurezza obbligatorio in concorrenza. A differenza dei modelli parziali, questa carena avvolge completamente la catena e la corona, evitando qualsiasi proiezione di grasso sul conducente o la marcia posteriore e proteggere la meccanica dei detriti esterni.
Scegliendo questo stanza originale CRGSi adatta perfettamente alle parentesi del telaio del telaio, evitando l'attrito parassita e garantendo una durata superiore nell'intensa vibrazione del motore.
Sicurezza massima: Avvolge a fondo gli articoli mobili per soddisfare i più severi standard di sicurezza CIK-FIA.
Qualità di finitura: Realizzato in plastica ad alta densità iniettata, resistenti agli urti e alte temperature vicino al motore.
Aerodinamica: Design profilato per limitare la turbolenza attorno all'asse posteriore.
Valore del materiale: Uso CRG Parti genuine Conserva il valore di rivendita del tuo telaio e garantisce l'esatto allineamento della trasmissione.
"Un robing stringwind è meno potere! Il mio Consiglio Pro: non risparmiare con modelli universali che richiedono la perforazione approssimativa. Il trucco: Installa sempre il tuo stanza originale CRG Controllando che la catena non venga "lecca" in plastica, specialmente quando elevate accelerazioni in cui la catena è tesa. Attenzione: Controlla regolarmente i punti di fissaggio. Una copertura della catena che vibra finisce per la divisione delle viti. Utilizzare vaghe rondelle (fette del corpo) per distribuire meglio la pressione sulla plastica. "
Compatibilità: Progettato esclusivamente per il telaio CRG Monoviti motori (Rotax Max, iame x30, ok).
Fissaggio: Suona sui vettori a catena CRG Standards collegati al telaio e al supporto del motore.
Pulizia: Utilizzare uno sgrassante morbido per rimuovere le proiezioni del grasso all'interno. Evitare prodotti corrosivi che potrebbero sbiancare la plastica nera originale.
Marca: CRG (Italia).
Tipo: Integrale (chiuso).
Utilizzo: Motori di trasmissione diretta (DD).
Riferimento: Pezzo certificato CRG Parti genuine.
Materiale: Polipropilene antichoc ad alte prestazioni.
D: Questa porta di corda verrà con il suo kit di fissaggio? A: Come regola generale, la barriera del sistema è venduta da sola. I supporti in metallo e l'hardware specifico sono disponibili separatamente nel nostro dipartimento Parti originali CRG.
D: È compatibile con i motori KZ con scatola? A: No, i motori KZ richiedono protezioni specifiche a causa della presenza del controllo della scatola e della frizione. Questo modello è rigorosamente riservato ai motori "Direct Drive".
Competenza CRG : Suggeriamo solo CRG Parti genuine per garantire la longevità del tuo kart.
Disponibilità: Standing stock on wear and bodywork parts CRG.
Consegna veloce: Ricevi le tue parti nel tempo record per perdere qualsiasi sessione di rotazione.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Ottimizza il comportamento del tuo concorso Karting con il bordo posteriore OTK Axj alluminio.
Progettato appositamente per categorie Mini (minimo / cadetto), Questo bordo di larghezza di 145 mm è il modello standard che equipaggia il telaio del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, eccetera). Realizzato in alluminio di alta qualità, Offre un compromesso ideale tra rigidità, leggerezza e dissipazione termica, Crucial per la performance di pneumatici su pista asciutta come bagnato.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
La Full String Carry CRG Per i motori di guida diretta (DD) è un elemento di sicurezza obbligatorio in concorrenza. A differenza dei modelli parziali, questa carena avvolge completamente la catena e la corona, evitando qualsiasi proiezione di grasso sul conducente o la marcia posteriore e proteggere la meccanica dei detriti esterni.
Scegliendo questo stanza originale CRGSi adatta perfettamente alle parentesi del telaio del telaio, evitando l'attrito parassita e garantendo una durata superiore nell'intensa vibrazione del motore.
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