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A Full String Carry CRG Para motores diretos (DD) é um elemento de segurança obrigatório na competição. Ao contrário dos modelos parciais, esta carenagem envolve totalmente a cadeia e a coroa, evitando qualquer projeção de graxa no motorista ou na engrenagem traseira, e protegendo a mecânica de detritos externos.
Ao escolher este quarto original CRGVocê faz um ajuste perfeito com os colchetes do seu chassi, evitando atrito parasítico e garantindo a durabilidade superior na intensa vibração do motor.
Segurança máxima: Envolve completamente os itens móveis para atender os mais rigorosos padrões de segurança CIK-FIA.
Qualidade de acabamento: Feita de plástico de alta densidade de plástico, resistentes a impactos e altas com impacto perto do motor.
Aerodinâmica: Projeto perfilado para limitar a turbulência em torno do eixo traseiro.
Valor do material: Usar CRG Partes genuínas Preserva o valor de revenda do seu chassi e garante o alinhamento exato da transmissão.
"Um robbing stringwind é menos poder! Meu conselho Pro: Não salve com modelos universais que exigem perfuração aproximada. O truque: Sempre instale o seu quarto original CRG Ao verificar se a corrente não vem "lambida", especialmente quando as acelerações altas onde a corrente é tensa. Aviso: Verifique os pontos de fixação regularmente. Uma capa de cadeia que vibra acaba se dividindo nos parafusos. Use lavadoras largas (fatias de corpo) para melhor distribuir a pressão no plástico. "
Compatibilidade: Exclusivamente projetado para chassi CRG Monovitamente motores (Rotax Max, iame x30, ok).
Fixação: Monta nas transportadoras da cadeia CRG Padrões anexados ao suporte de quadro e motor.
De limpeza: Use um desengordurante suave para remover as projeções de graxa dentro. Evite produtos corrosivos que possam branquear o plástico preto original.
Marca: CRG (Itália).
Tipo: Integral (fechado).
Uso: Motores de transmissão direta (DD).
Referência: Peça certificada CRG Partes genuínas.
Material: Polipropileno anticoc de alto desempenho.
Q: Esta porta de corda virá com o kit de fixação? A: Como regra geral, a barreira do sistema é vendida sozinha. Suportes de metal e hardware específico estão disponíveis separadamente em nosso departamento Peças originais CRG.
Q: É compatível com motores KZ com caixa? A: Não, os motores KZ exigem proteções específicas por causa da presença do controle da caixa e da embreagem. Este modelo é estritamente reservado para motores "diretos drive".
Perícia CRG : Só sugerimos CRG Partes genuínas para garantir a longevidade do seu kart.
Disponibilidade: Estoque em pé em peças de desgaste e carroçaria CRG.
Entrega rápida: Receba suas peças no registro de tempo para perder qualquer sessão de rolamento.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
O painel de Nassau 509 KG é um painel de corpo de alta qualidade projetado especificamente para kart competitivo. Feito de materiais leves e resistentes, este painel oferece proteção ideal ao melhorar a aerodinâmica kart. É ideal para motoristas e equipes que procuram otimizar o desempenho de seu kart, garantindo maior durabilidade e resistência.
Embalagem de 6 latas de Motul GP 2T para motores de karting a 2 tempos. Óleo sintético de alto desempenho, lubrificação superior, combustão limpa, melhor desempenho. Aprovado pela FIA-CIK. Magickart: preços competitivos, serviço de apoio ao cliente sério.
AOleo Motul Grand Prix 2T para Kart é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de dois tempos. Este óleo oferece proteção ideal e aumento do desempenho, garantindo a lubrificação sustentável e uma redução no desgaste, mesmo nas condições de corrida mais exigentes.
Descubra a caixa de 12 latas Motul Grand Prix Kart no MagicKart. Projetado para fornecer desempenho ideal e máxima proteção para motores de karting, ideal para motoristas exigentes.
A Full String Carry CRG Para motores diretos (DD) é um elemento de segurança obrigatório na competição. Ao contrário dos modelos parciais, esta carenagem envolve totalmente a cadeia e a coroa, evitando qualquer projeção de graxa no motorista ou na engrenagem traseira, e protegendo a mecânica de detritos externos.
Ao escolher este quarto original CRGVocê faz um ajuste perfeito com os colchetes do seu chassi, evitando atrito parasítico e garantindo a durabilidade superior na intensa vibração do motor.