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Il sistema di Fissazione GLM è specificamente studiato per i motori Direct Drive (DD) come il Rotax Max, iame x30 o ok-junior sul telaio CRG. Questo kit consente di tenere fermamente il canaterworm in posizione mentre offre una gamma di impostazione necessaria per adattarsi a diverse dimensioni della corona.
Scegliendo questi Parti originali CRGEvita vibrazioni eccessive che potrebbero comportare la rottura del corriere di plastica o, peggio, un contatto pericoloso con la catena mobile.
Design anti-vibrazione: Geometria e materiali studiati dalla fabbrica CRG Per assorbire le alte frequenze dei motori monugiuggi.
Adatta perfetta: Attaccare direttamente ai punti di ancoraggio forniti sul telaio e il supporto del motore CRG senza modifica.
Materiali premium: Acciaio ad alto limite elastico con trattamento superficiale anti-corrosione per la massima longevità nell'ambiente di corsa.
Affidabilità in gara: Evitare che la barriera a catena non si sposta sotto l'effetto della forza centrifuga o dei passaggi sui vibratori.
"L'Assemblea GLM è rinomata per la sua forza, ma è necessario essere meticolosa! Il mio Consiglio Pro: non serrare mai le viti di fissaggio in plastica direttamente sul metallo. Il trucco: Utilizzare sempre i blocchi silenziosi (anelli di gomma) forniti nel kit CRG Parti genuine. Permettono leggermente la striscia del "galleggiante", il che impedisce la plastica di cracking attorno ai fori delle viti. Attenzione: Dopo la prima sessione con un nuovo kit, controlla il serraggio. La plastica tende a sistemare un po 'durante i primi riscaldamento del motore. "
Allineamento: Installare prima la scheda sul motore / telaio senza serrare. Presentare la ricella per trovare l'allineamento ideale rispetto alla corona, quindi bloccare il set.
Sicurezza: L'uso di Rondelle del corpo (Ampio) si consiglia di aumentare la superficie di contatto sulla barriera del sistema.
Compatibilità: Ottimizzato per il telaio CRG Ribelle stradale, KT2, alloggiamenti KT4 e GLM.
Marca: CRG (Italia).
Modello: GLM per Direct Drive (DD).
Riferimento: Pezzo certificato CRG Parti genuine.
Tipo: Supporto metallico con hardware di montaggio.
Compatibilità dell'albero: Adatto per alberi Ø 30mm a Ø 50mm.
D: Questo kit è compatibile con le scatole KZ in scatola? A: No, il modello GLM DD è progettato per motori senza cambio. Le versioni KZ utilizzano le parentesi specifiche offset per far passare il comando della scatola.
D: Le viti di fissaggio in plastica sono incluse? A: Sì, il kit completo GLM include di solito l'hardware per il collegamento del supporto al telaio e al supporto del corriere.
Categoria ufficiale: Siamo rivenditori Parti originali CRG.
Competenza tecnica: Un team di appassionati per consigliarti nel buon editing.
Spedizione espressa: Ordina i tuoi pezzi di ricambio e prendili rapidamente per il tuo prossimo fine settimana.
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Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Disco freno posteriore 180x13mm OTK è un Componente di fascia alta Progettato per Gruppo Karts OTK (Tony Kart, desiderato, Redspeed, Carlos Sainz, Kosmic, ecc.) prima del 2025. Questo disco è specialmente studiato Offrire a Potenza di frenatura ottimaleun Durata eccezionale e un Resistenza agli stress meccanici Intenso, essenziale per prestazioni competitive.
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Il sistema di Fissazione GLM è specificamente studiato per i motori Direct Drive (DD) come il Rotax Max, iame x30 o ok-junior sul telaio CRG. Questo kit consente di tenere fermamente il canaterworm in posizione mentre offre una gamma di impostazione necessaria per adattarsi a diverse dimensioni della corona.
Scegliendo questi Parti originali CRGEvita vibrazioni eccessive che potrebbero comportare la rottura del corriere di plastica o, peggio, un contatto pericoloso con la catena mobile.