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Il sistema di Fissazione GLM è specificamente studiato per i motori Direct Drive (DD) come il Rotax Max, iame x30 o ok-junior sul telaio CRG. Questo kit consente di tenere fermamente il canaterworm in posizione mentre offre una gamma di impostazione necessaria per adattarsi a diverse dimensioni della corona.
Scegliendo questi Parti originali CRGEvita vibrazioni eccessive che potrebbero comportare la rottura del corriere di plastica o, peggio, un contatto pericoloso con la catena mobile.
Design anti-vibrazione: Geometria e materiali studiati dalla fabbrica CRG Per assorbire le alte frequenze dei motori monugiuggi.
Adatta perfetta: Attaccare direttamente ai punti di ancoraggio forniti sul telaio e il supporto del motore CRG senza modifica.
Materiali premium: Acciaio ad alto limite elastico con trattamento superficiale anti-corrosione per la massima longevità nell'ambiente di corsa.
Affidabilità in gara: Evitare che la barriera a catena non si sposta sotto l'effetto della forza centrifuga o dei passaggi sui vibratori.
"L'Assemblea GLM è rinomata per la sua forza, ma è necessario essere meticolosa! Il mio Consiglio Pro: non serrare mai le viti di fissaggio in plastica direttamente sul metallo. Il trucco: Utilizzare sempre i blocchi silenziosi (anelli di gomma) forniti nel kit CRG Parti genuine. Permettono leggermente la striscia del "galleggiante", il che impedisce la plastica di cracking attorno ai fori delle viti. Attenzione: Dopo la prima sessione con un nuovo kit, controlla il serraggio. La plastica tende a sistemare un po 'durante i primi riscaldamento del motore. "
Allineamento: Installare prima la scheda sul motore / telaio senza serrare. Presentare la ricella per trovare l'allineamento ideale rispetto alla corona, quindi bloccare il set.
Sicurezza: L'uso di Rondelle del corpo (Ampio) si consiglia di aumentare la superficie di contatto sulla barriera del sistema.
Compatibilità: Ottimizzato per il telaio CRG Ribelle stradale, KT2, alloggiamenti KT4 e GLM.
Marca: CRG (Italia).
Modello: GLM per Direct Drive (DD).
Riferimento: Pezzo certificato CRG Parti genuine.
Tipo: Supporto metallico con hardware di montaggio.
Compatibilità dell'albero: Adatto per alberi Ø 30mm a Ø 50mm.
D: Questo kit è compatibile con le scatole KZ in scatola? A: No, il modello GLM DD è progettato per motori senza cambio. Le versioni KZ utilizzano le parentesi specifiche offset per far passare il comando della scatola.
D: Le viti di fissaggio in plastica sono incluse? A: Sì, il kit completo GLM include di solito l'hardware per il collegamento del supporto al telaio e al supporto del corriere.
Categoria ufficiale: Siamo rivenditori Parti originali CRG.
Competenza tecnica: Un team di appassionati per consigliarti nel buon editing.
Spedizione espressa: Ordina i tuoi pezzi di ricambio e prendili rapidamente per il tuo prossimo fine settimana.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
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Il sistema di Fissazione GLM è specificamente studiato per i motori Direct Drive (DD) come il Rotax Max, iame x30 o ok-junior sul telaio CRG. Questo kit consente di tenere fermamente il canaterworm in posizione mentre offre una gamma di impostazione necessaria per adattarsi a diverse dimensioni della corona.
Scegliendo questi Parti originali CRGEvita vibrazioni eccessive che potrebbero comportare la rottura del corriere di plastica o, peggio, un contatto pericoloso con la catena mobile.