- New
By buying this product you can collect up to 1 loyalty point. Your cart will total 1 point that can be converted into a voucher of 0,10 €.
Il sistema di Fissazione GLM è specificamente studiato per i motori Direct Drive (DD) come il Rotax Max, iame x30 o ok-junior sul telaio CRG. Questo kit consente di tenere fermamente il canaterworm in posizione mentre offre una gamma di impostazione necessaria per adattarsi a diverse dimensioni della corona.
Scegliendo questi Parti originali CRGEvita vibrazioni eccessive che potrebbero comportare la rottura del corriere di plastica o, peggio, un contatto pericoloso con la catena mobile.
Design anti-vibrazione: Geometria e materiali studiati dalla fabbrica CRG Per assorbire le alte frequenze dei motori monugiuggi.
Adatta perfetta: Attaccare direttamente ai punti di ancoraggio forniti sul telaio e il supporto del motore CRG senza modifica.
Materiali premium: Acciaio ad alto limite elastico con trattamento superficiale anti-corrosione per la massima longevità nell'ambiente di corsa.
Affidabilità in gara: Evitare che la barriera a catena non si sposta sotto l'effetto della forza centrifuga o dei passaggi sui vibratori.
"L'Assemblea GLM è rinomata per la sua forza, ma è necessario essere meticolosa! Il mio Consiglio Pro: non serrare mai le viti di fissaggio in plastica direttamente sul metallo. Il trucco: Utilizzare sempre i blocchi silenziosi (anelli di gomma) forniti nel kit CRG Parti genuine. Permettono leggermente la striscia del "galleggiante", il che impedisce la plastica di cracking attorno ai fori delle viti. Attenzione: Dopo la prima sessione con un nuovo kit, controlla il serraggio. La plastica tende a sistemare un po 'durante i primi riscaldamento del motore. "
Allineamento: Installare prima la scheda sul motore / telaio senza serrare. Presentare la ricella per trovare l'allineamento ideale rispetto alla corona, quindi bloccare il set.
Sicurezza: L'uso di Rondelle del corpo (Ampio) si consiglia di aumentare la superficie di contatto sulla barriera del sistema.
Compatibilità: Ottimizzato per il telaio CRG Ribelle stradale, KT2, alloggiamenti KT4 e GLM.
Marca: CRG (Italia).
Modello: GLM per Direct Drive (DD).
Riferimento: Pezzo certificato CRG Parti genuine.
Tipo: Supporto metallico con hardware di montaggio.
Compatibilità dell'albero: Adatto per alberi Ø 30mm a Ø 50mm.
D: Questo kit è compatibile con le scatole KZ in scatola? A: No, il modello GLM DD è progettato per motori senza cambio. Le versioni KZ utilizzano le parentesi specifiche offset per far passare il comando della scatola.
D: Le viti di fissaggio in plastica sono incluse? A: Sì, il kit completo GLM include di solito l'hardware per il collegamento del supporto al telaio e al supporto del corriere.
Categoria ufficiale: Siamo rivenditori Parti originali CRG.
Competenza tecnica: Un team di appassionati per consigliarti nel buon editing.
Spedizione espressa: Ordina i tuoi pezzi di ricambio e prendili rapidamente per il tuo prossimo fine settimana.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Il Nassau Panel 509 KG è un pannello di alta qualità progettato specificamente per i kart da competizione. Realizzato con materiali leggeri e resistenti, questo pannello offre la massima protezione e migliora l'aerodinamica del kart. È l'ideale per piloti e squadre che cercano di ottimizzare le prestazioni del loro kart pur garantendo maggiore durata e resistenza.
Confezione da 6 lattine Motul GP 2T per motori karting a 2 tempi. Olio sintetico ad alte prestazioni, lubrificazione superiore, combustione pulita, prestazioni migliorate. Omologato FIA-CIK. Magickart: prezzi competitivi, servizio clienti serio.
LaOlio Motul Grand Prix 2t per kart è un lubrificante sintetico di fascia alta appositamente formulato per motori a due tempi. Questo olio offre una protezione ottimale e una maggiore prestazione, garantendo una lubrificazione sostenibile e una riduzione dell'usura, anche nelle condizioni di gara più esigenti.
Scopri la scatola di 12 barattoli Motul Grand Prix di kart a MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e massima protezione per motori di karting, ideale per piloti esigenti.
Il sistema di Fissazione GLM è specificamente studiato per i motori Direct Drive (DD) come il Rotax Max, iame x30 o ok-junior sul telaio CRG. Questo kit consente di tenere fermamente il canaterworm in posizione mentre offre una gamma di impostazione necessaria per adattarsi a diverse dimensioni della corona.
Scegliendo questi Parti originali CRGEvita vibrazioni eccessive che potrebbero comportare la rottura del corriere di plastica o, peggio, un contatto pericoloso con la catena mobile.