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Questo perno è la stanza in cui il tuo sistema operaio arriva a Lodge. Viti direttamente sul supporto del motore o sul telaio. La tomaia, la svolta, è progettata per accogliere a Clip pin (R-clip).
È questa ingegnosità che consente di rimuovere l'alloggiamento della catena in pochi secondi senza strumenti, una volta rimossa la clip. Come CRG Parti genuineQuesto perno è lavorato in un acciaio specifico che garantisce che non si piegherà, anche se si tocca l'alloggiamento durante un incidente in esecuzione o un'uscita della traccia.
Perforazione di precisione: Il foro per il perno è con precisione con precisione. Un perno che aumenta o il blocco a causa della perforazione approssimativa è una perdita di tempo nella pre-griglia.
Discussione esatta: Il passo della vite è conforme rigorosamente con i media del motore CRG (Ribelle stradale / KZ). Una stanza "adattabile" può distruggere il filo del supporto del motore in alluminio.
Resistenza al taglio: In caso di shock sull'alloggiamento della catena, questo perno è progettato per raccogliere energia senza interrompere rete alla base.
Finitura "Racing": Trattamento superficiale resistente alla corrosione, assicurando che il tuo sistema di smontaggio rapido rimane fluido per tutta la stagione.
"Questo pivot è l'ancora. Se è velato, il tuo carter non andrà mai bene con la corona. Il trucco: Quando si monta il pivot sul supporto, assicurarsi che sia strettamente stretto (se fornito con una base) in modo che non si muova. Il mio PRO Consiglio: Il foro superiore è realizzato per un pin clip. Non sostituire mai questo perno con un pezzo di filo di ferro o una vite, è il modo migliore per perdere la porta della catena in linea retta. Tieni sempre 2 o 3 clip avanzati nella tua casella degli strumenti! "
| Caratteristica | Specifiche |
| Tipo | Carter PIVOT (Stud a sgancio rapido) |
| Uso | Sistema di smontaggio rapido KZ |
| Applicazione | Telaio CRG (Ribelle stradale, KT2, ecc.) |
| Origine | CRG Parti genuine |
| Particolarità | Perforazione per perno di sicurezza |
D: Questo perno è compatibile con tutto il telaio CRG Kz?
A: Sì, è lo standard CRG Per tutti i chassis dotati di sistema di barriera dei canali di smontaggio veloce.
D: Il pivot è venduto con il perno (clip)?
A: Generalmente, il pivot è venduto da solo. Ti consigliamo di ordinare una tasca di spille da balia CRG allo stesso tempo essere tranquillo.
Produttore del rigore: Assemblare il tuo pezzo di kit per pezzo come se fossi in fabbrica.
Compatibilità: Nessuna brutta sorpresa al montaggio, tutto si adatta perfettamente.
Competenza tecnica: Conosciamo le specificità dei media CRG KZ a memoria.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
Questo perno è la stanza in cui il tuo sistema operaio arriva a Lodge. Viti direttamente sul supporto del motore o sul telaio. La tomaia, la svolta, è progettata per accogliere a Clip pin (R-clip).
È questa ingegnosità che consente di rimuovere l'alloggiamento della catena in pochi secondi senza strumenti, una volta rimossa la clip. Come CRG Parti genuineQuesto perno è lavorato in un acciaio specifico che garantisce che non si piegherà, anche se si tocca l'alloggiamento durante un incidente in esecuzione o un'uscita della traccia.
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