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La GIPSTErs RIM Sono componenti essenziali di sicurezza per il telaio della concorrenza. Il loro ruolo è semplice ma vitale: vengono a pizzicare il tallone del pneumatico contro il bordo del bordo del bordo per impedirlo a girare il cerchio (aborto) o perde la pressione durante i supporti laterali violenti.
Questo modello è specificamente progettato per adattarsi perfettamente ai cerchioni OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato, ecc.), Garantire un sigillo perfetto e una manutenzione ottimale del pneumatico.
Compatibilità: Ruote di magnesio o tipo di alluminio OTK.
Quantità: Batch di 12 pezzi (3 per bordo, lo standard in competizione).
Materiale: Lega ad alta resistenza con filo di precisione.
Utilizzo: Impedisce la rotazione del pneumatico sul bordo e mantiene la pressione.
⚠️ Promemoria importante: Per un sigillo perfetto, non dimenticare di aggiungere il GIPSTER JOINTS (riferimento K579 B) al tuo ordine. Un Privatore senza nuovo sigillo è la causa n. 1 perdite di aria lente durante una gara!
"Non cambiamo i suoi gripsters ogni giorno, ma dovremmo cambiare le articolazioni con ogni cambio di pneumatici. Il mio consiglio di esperti: Un persi troppo stretto può rompere il bordo del magnesio, e un prenditore non abbastanza stretto si scopa l'aria.
L'indispensabile per le tue ruote:
GIPSTER JOINTS K579 B: Sostituire sistematicamente. La gomma si asciuga con il calore dei freni e infine crackle.
Gusci di valvole: Divertiti per controllare le tue valvole. Se perdi la pressione di 100 g in 10 turni, il set di pneumatici è rovinato.
Grasso dei pneumatici: Applicare bene sui talloni per il pneumatico da mettere in atto senza forzare i gripsters.
Un piccolo procy di Pro: per controllare la tenuta, passare una piccola acqua saponata attorno al prendita una volta gonfiata il pneumatico. Se è bolla è che il sigillo K579 B è scarsamente messo o stanco. A Magickart, non ridiamo con la pressione dei pneumatici! "
Profilo adattato: La forma della testa è studiata di non ferire la struttura interna del pneumatico.
Sigillatura certificata: Progettato per funzionare con il sistema O-Ring specifico del gruppo.
Affidabilità: Resiste a temperature elevate e prodotti chimici contenuti negli addetti alle pulizie dei cerchioni.
Kit completo: Vendiamo il branco di 12 per dotare il tuo treno cerchi completo (4 ruote).
Riferimenti di monitoraggio: Abbiamo sempre le articolazioni K579 b Disponibile per accompagnare i tuoi Gripsters.
Comperitiscaldamento dei paddock: Ti aiutiamo a preparare le tue ruote in modo che siano pronte per il vincitore.
Cambia i tuoi pneumatici per la prossima gara? Questo è il momento di partire per i gripsters e le nuove articolazioni!
Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Garantire una serratura perfetta e un disimpegno chirurgico sul tuo motore alto grazie al Cassettiera della pressa per frizione KART TM ufficiale progettata per il motore KZ-R3. Parte di trasmissione dell'amante, questa piastra di pressione applica la resistenza radiale delle molle sulla pila dei dischi impilati e liscia per trasmettere l'intera potenza del blocco R3 al cambio.
Lavorata in una lega di alluminio ad alta rigidità, questo vassoio pressista beneficia di una geometria rielaborata dal servizio di gara Kart TM Dedicato esclusivamente alla generazione KZ-R3. Evita qualsiasi deflessione sotto partenze rubate o sui passaggi della mosca, garantendo un mordente istantaneo senza pattinaggio residuo. La sua superficie di attrito perfettamente piatta e il trattamento anti-attrito estendono la durata dei dischi della frizione e garantiscono la costanza assoluta, la maniglia dopo la maniglia.
Equipaggia il tuo kart con il Summum della tecnologia di frenatura di gruppo OTK. Questo Calibro posteriore originale BWD è il nuovo set standard in serie su tutti i telai del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) dalla stagione 2025.
Ottimizza la trasmissione del tuo motore con il Corona della frizione 70 denti TM R3. Stanza originale specifica (ATTENZIONE: non compatibile con TM KZ R2 e modelli precedenti).
La GIPSTErs RIM Sono componenti essenziali di sicurezza per il telaio della concorrenza. Il loro ruolo è semplice ma vitale: vengono a pizzicare il tallone del pneumatico contro il bordo del bordo del bordo per impedirlo a girare il cerchio (aborto) o perde la pressione durante i supporti laterali violenti.
Questo modello è specificamente progettato per adattarsi perfettamente ai cerchioni OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato, ecc.), Garantire un sigillo perfetto e una manutenzione ottimale del pneumatico.B
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