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La Custodia completa dell'orto 52611 (pietra miliare 53 Sulla vista esplosa) è il kit di manutenzione definitivo per carburatori ad alte prestazioni Vhsh (ampiamente utilizzato in KZ) e Vhsa. Una carborazione precisa inizia con un sigillo perfetto: questo kit riunisce tutti i sigilli e gli elementi di tenuta necessari per dare al carburatore la sua operazione originale.
Tank seal: Per evitare perdite e mantenere una pressione del serbatoio stabile.
Guarnizione del cappello: Previene le prese d'aria al Boisseau.
O-ring interni: Per circuiti inattivi, antipasto e vite di ricchezza.
Sigillatura della rondella: Per il tappo del serbatoio e il raccordo di ingresso del carburante.
Elementi dell'ago: Guarnizioni specifiche per il seggiolino del sistema float.
Compatibilità: Dell'arto VHSH e carburatori VHSA.
Origine: Parti certificate dell'Orto Italia (garanzia di affidabilità).
Utilizzo: Revisione preventiva o riabilitata dopo lo stoccaggio prolungato.
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Investendo nella manutenzione del tuo carburatore, raccogli lealtà Sul tuo account Magickart, convertibile in coupon dal tuo prossimo ordine!
"Un giunto che ha due anni è un sigillo che ha perso la sua elasticità. Il mio consiglio di esperti: Una micro-perdita dell'aria a tappo o una guarnizione del serbatoio leggermente trasudata può rendere la tua carborazione instabile e impossibile da regolare. Il motore "Ratatouille" o rallentatore non scende? Spesso è un segno di giunti di invecchiamento.
L'elemento essenziale con la copertina 52611:
Pulitore del carburatore in spray: Non salire mai nuove articolazioni in un carburatore sporco. Una buona pulizia per ultrasuoni o spray è imperativo.
Elr'orto Neale (n ° 8): Se stai facendo una revisione completa, controlla che l'usura del tuo ago è il momento perfetto per cambiarlo.
Filtro del carburante per interni (n ° 48): Goditi l'apertura per partire con un nuovo schermo del filtro.
Un piccolo segreto segreto: al rimontaggio, non stringere le viti del serbatoio come un sordo! Le articolazioni dell'Orto sono di alta qualità e sigillatura senza sovrascrittura. A Magickart, una revisione completa del carburatore è avvisata ad ogni inizio della stagione o ogni 20 ore di rotolamento per i conducenti esigenti. "
Smontaggio metodico: Lavorare su una pulita stabilita. Smontare ogni vite e recupera i vecchi giunti per confrontarli con quelli del kit.
Pulizia: Insistere sulle articolazioni. Nessuna traccia di antica giuntura incollata non deve sussistere.
Impostazione: Posizionare gli o-ring senza spruzzarli. Per il sigillo del serbatoio, assicurarsi che sia ospitato nella sua gola prima della chiusura.
Test: Una volta sollevato, ruotare il circuito sotto pressione (o aprire la benzina) e controllare l'assenza di trasudarsi dopo alcuni minuti.
Kit completo 100%: Non è necessario acquistare le articolazioni nell'unità, tutto è nella borsa originale.
Competenza tecnica: Usiamo questi kit in competizione, sappiamo che fanno la differenza.
Disponibilità immediata: Parte critica in un magazzino permanente per la spedizione ultra-veloce.
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Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
La Scatola completa di patta con alette di carbonio è progettato per i motori karting Ime x30 e Ka100. Elemento chiave del sistema di aspirazione, consente di regolare il flusso di carburante d'aria Immissione del motore per ottimizzare la risposta all'accelerazione e alle prestazioni generali.
Scatola valvola del coperchio (trasportatore 27 mm) x 30 av.2017
La Scatola di sapore pieno iame È l'organo che regola l'ingresso alla miscela di benzina dell'aria nel motore basso. Questo set include il portaschiere (piramide), lembi di fibra di vetro di alta qualità, arresta e hardware di fissaggio. Progettato specificamente per i motori IAME, garantisce la tenuta totale nella fase di compressione e la massima apertura quando si ammette per il riempimento ottimale del cilindro.
La Pieno basamento Rotax Nero (rif. 296161) Rappresenta il telaio interno del tuo motore. Progettato per le versioni Evo E i modelli prodotti dopo il 2014, questa coppia di alloggiamenti (lato destro e lato sinistro) ha un trattamento superficiale nero ad alta resistenza. Sono lavorato insieme in fabbrica per garantire un perfetto allineamento dell'allineamento e alberi di trasmissione dell'allineamento del motore, garantendo così prestazioni ottimali e una maggiore longevità.
La Custodia completa dell'orto 52611 (pietra miliare 53 Sulla vista esplosa) è il kit di manutenzione definitivo per carburatori ad alte prestazioni Vhsh (ampiamente utilizzato in KZ) e Vhsa. Una carborazione precisa inizia con un sigillo perfetto: questo kit riunisce tutti i sigilli e gli elementi di tenuta necessari per dare al carburatore la sua operazione originale.