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La Custodia completa dell'orto 52611 (pietra miliare 53 Sulla vista esplosa) è il kit di manutenzione definitivo per carburatori ad alte prestazioni Vhsh (ampiamente utilizzato in KZ) e Vhsa. Una carborazione precisa inizia con un sigillo perfetto: questo kit riunisce tutti i sigilli e gli elementi di tenuta necessari per dare al carburatore la sua operazione originale.
Tank seal: Per evitare perdite e mantenere una pressione del serbatoio stabile.
Guarnizione del cappello: Previene le prese d'aria al Boisseau.
O-ring interni: Per circuiti inattivi, antipasto e vite di ricchezza.
Sigillatura della rondella: Per il tappo del serbatoio e il raccordo di ingresso del carburante.
Elementi dell'ago: Guarnizioni specifiche per il seggiolino del sistema float.
Compatibilità: Dell'arto VHSH e carburatori VHSA.
Origine: Parti certificate dell'Orto Italia (garanzia di affidabilità).
Utilizzo: Revisione preventiva o riabilitata dopo lo stoccaggio prolungato.
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Investendo nella manutenzione del tuo carburatore, raccogli lealtà Sul tuo account Magickart, convertibile in coupon dal tuo prossimo ordine!
"Un giunto che ha due anni è un sigillo che ha perso la sua elasticità. Il mio consiglio di esperti: Una micro-perdita dell'aria a tappo o una guarnizione del serbatoio leggermente trasudata può rendere la tua carborazione instabile e impossibile da regolare. Il motore "Ratatouille" o rallentatore non scende? Spesso è un segno di giunti di invecchiamento.
L'elemento essenziale con la copertina 52611:
Pulitore del carburatore in spray: Non salire mai nuove articolazioni in un carburatore sporco. Una buona pulizia per ultrasuoni o spray è imperativo.
Elr'orto Neale (n ° 8): Se stai facendo una revisione completa, controlla che l'usura del tuo ago è il momento perfetto per cambiarlo.
Filtro del carburante per interni (n ° 48): Goditi l'apertura per partire con un nuovo schermo del filtro.
Un piccolo segreto segreto: al rimontaggio, non stringere le viti del serbatoio come un sordo! Le articolazioni dell'Orto sono di alta qualità e sigillatura senza sovrascrittura. A Magickart, una revisione completa del carburatore è avvisata ad ogni inizio della stagione o ogni 20 ore di rotolamento per i conducenti esigenti. "
Smontaggio metodico: Lavorare su una pulita stabilita. Smontare ogni vite e recupera i vecchi giunti per confrontarli con quelli del kit.
Pulizia: Insistere sulle articolazioni. Nessuna traccia di antica giuntura incollata non deve sussistere.
Impostazione: Posizionare gli o-ring senza spruzzarli. Per il sigillo del serbatoio, assicurarsi che sia ospitato nella sua gola prima della chiusura.
Test: Una volta sollevato, ruotare il circuito sotto pressione (o aprire la benzina) e controllare l'assenza di trasudarsi dopo alcuni minuti.
Kit completo 100%: Non è necessario acquistare le articolazioni nell'unità, tutto è nella borsa originale.
Competenza tecnica: Usiamo questi kit in competizione, sappiamo che fanno la differenza.
Disponibilità immediata: Parte critica in un magazzino permanente per la spedizione ultra-veloce.
Il tuo carburatore merita una seconda gioventù? Convalidiamo il tuo "coperchio completo 52611"? Vuoi anche una "bottiglia di carburatore" per il lavoro professionista?
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Custodia completa dell'orto 52611 (pietra miliare 53 Sulla vista esplosa) è il kit di manutenzione definitivo per carburatori ad alte prestazioni Vhsh (ampiamente utilizzato in KZ) e Vhsa. Una carborazione precisa inizia con un sigillo perfetto: questo kit riunisce tutti i sigilli e gli elementi di tenuta necessari per dare al carburatore la sua operazione originale.