-Presentation: il tempo di risparmio negli stand

Modifica di un ago del carburatore o cambiare la posizione della clip su un pre-gate può diventare rapidamente un incubo a causa della tensione della molla del bushel. Questo Strumento di primavera del carburatore fabbricato Kart selvatico Imposta definitivamente questo problema.

• Design ergonomico: La sua forma aspro di disco offre una presa eccellente, anche con guanti o dita del grasso a combustibile.

• Finitura premium: Alluminio di alta qualità lavorato con trattamento superficiale anodizzato blu, resistente alla benzina e al laser incisa.

• Sicurezza meccanica: Mantenendo la molla compressa in modo uniforme, evita che quest'ultimo non può essere tutto, salti o non perdere il cavo del gas o il cavo piccolo fermo nella parte inferiore dei supporti.

- Specifiche tecniche

- Come usare: Come funziona?

1. Svitare il tappo superiore del carburatore dell'orto VHSH 30 ed estrarre il gruppo Bushel / Spring.

2. Tirare il bushel fino a comprimere la molla contro il cappello.

3. Far scorrere ilStrumento selvaggio kart Tramite la sua slot centrale direttamente sul cavo del gas, appena sotto la molla compressa.

4. Rilasciare delicatamente: la molla si basa sul disco di alluminio. Il tuo bushel è ora totalmente libero dai suoi movimenti. Puoi cambiare il tuo ago o spostare la clip di ricchezza in secondi e in sicurezza.

💡 Trucco di Michel

"Chiunque abbia già cercato una clip a aghi o una fermata del cavo nella ghiaia del paddock sa quanto questo strumento vale l'oro! Il trucco: Questo strumento Wild Kart funziona anche molto bene sui carburatori Dell'orto VHSB 34 motori Rotax Max. Il mio PRO Consiglio: Non forzare mai il cavo del gas durante la manipolazione. Questo strumento è progettato per rilasciare la tensione meccanica, tutto deve essere liscio. Andlandolo nella tua toolsch toolbox, è l'accessorio che salva una sessione qualificata! "

❓ FAQ SEO (domande frequenti)

D: Lo strumento funziona su carburatori a membrana (IAME X30 o tipo KA100)? A: No. Questo strumento è riservato esclusivamente per i carburatori di serbatoi e cagna rotondi o piatti (tipo Ghigliottina) che utilizzano una molla di richiamo del cavo, come i motori del Dell'orto VHSH 30 KZ.

D: Abissen il cavo dell'acceleratore? A: Assolutamente no. L'apertura centrale e lo slot sono lavorato senza bordi taglienti per consentire il cavo in acciaio di scivolare liberamente senza sfilacciamento.