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La Radiatore AF R UNO Standard Rappresenta l'eccellenza nel raffreddamento per il karting. È Progettato e fabbricato al 100% in Italia dagli esperti del radiatore AF, usando Materiali di Hightech dalle competizioni mondiali GTgarantendo un livello molto alto di prestazioni e finitura molto elevato.
Ogni radiatore è completamente fatto a mano, Con cura speciale portata in ogni dettaglio, per garantire una qualità costante e un'efficienza termica ottimale. Nonostante il suo alto livello tecnologico, il Roier R Uno standard visualizza A peso estremamente ridotto di soli 1,6 kg, rendendolo uno dei radiatori più leggeri della sua classe.
Il Roier AF R Uno vantaggi standard da soluzioni tecniche avanzate:
Corroso molto vicino e molto leggero, aumentando notevolmente la superficie di scambio di calore
Sistema a doppio flusso con ricircolo forzato "U"Garantire dissipazione di calore omogenee
Ingresso e presa di acqua a forma di V, progettato per dirigere il liquido sull'intera massa del radiatore e sfruttare l'intera superficie disponibile
Distribuzione uniforme del fluido, garantendo la stabilità termica costante del motore
Tutte queste caratteristiche consentono di ottenere un Compromesso perfetto tra efficienza di raffreddamento, peso e affidabilità, indispensabile nella concorrenza di alto livello.
Il radiatore standard AF R è raccomandato per tutte le categorie di Karting, tra cui:
Ok
Kz
Viene utilizzato e raccomandato nei campionati di Karting, la Coppa Italiana, il campionato italiano, il Campionato Europeo, il Campionato del Mondo, nonché nelle competizioni WSK, ACI e FIA.
Dimensioni: 430 × 240 × 40 mm
Peso: 1,6 kg
Il radiatore AF R standard viene consegnato completo di:
Tappi
Supporti in alluminio lavorato a CNC, tagliato nella massa
Supporti disponibili in Rosso, blu e argento
Fabbricazione italiana al 100%
Materiali di Hightech dalla competizione GT
Efficienza di raffreddamento molto elevata
Peso estremamente ridotto
Finitura artigianale di alta qualità
Adatto per la concorrenza nazionale e internazionale
Per garantire prestazioni ottimali e conservare l'affidabilità del motore, si consiglia di affidarsi al gruppo del radiatore a A Karting Professional, in particolare per un uso competitivo.
| Caratteristiche | R Uno standard | Standard H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|---|
| Voto | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF |
| Intervallo | Premium Ultra Light | Versatile | Calore ad alte prestazioni | Concorso di concorrenza di fascia alta |
| Fabbricazione | 100% Italia, artigianato | Italia | Italia | Italia |
| Categorie | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz |
| Tecnologia | Doppio flusso + ricircolo in "U" | Bi-flow | Bi-flow | Flusso ottimizzato dalla geometria |
| Principio di raffreddamento | Corrged close + V Input / Output | Ricircolo forzato in u | Ricircolo forzato in massa u + aumentata | Grande superficie di radiazione |
| Cuore radiante | Alta densità ultra leggera | Luce | Luce extra (volume superiore) | Alta efficienza |
| Capacità di raffreddamento | Molto alto | Molto buono | Eccellente | Molto alto |
| Stabilità termica | Eccellente | Molto buono | Eccellente | Eccellente |
| Condizioni calde | Molto buono | Bene | Molto alto | Molto alto |
| Aerodinamico | Ottimizzato | Ottimizzato | Ottimizzato | Avanzate |
| Dimensioni | 430 × 240 × 40 mm | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Peso (kg) | 1,6 kg | 1,94 kg | 2,25 kg | Non comunicato |
| Cap | Incluso | Incluso | Incluso | Incluso |
| Media | Cnc alluminio | Cnc alluminio | CNC in alluminio lavorato nella massa | Accessori standard |
| Mercati dei colori | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Standard |
| Stagioni ideali | Tutte le stagioni | Primavera / Caduta / Inverno | Estate | Estate / forte calore |
| Uso consigliato | Concorrenza di alto livello | Concorrenza / formazione | Forte concorrenza di calore | Concorso d'élite |
R Uno standard : Radiatore premium ultra leggero, ideale per i piloti in cerca del miglior compromesso tra il peso e le prestazioni termiche.
Standard H1 : Radiatore versatile e leggero, ottimo rapporto qualità-prezzo per un ampio uso.
H2 grande : Radiatore progettato per alte temperature, con capacità di acqua superiore e raffreddamento.
Af2 : Radiatore di fascia alta focalizzato sulla massima prestazione termica e aerodinamica avanzata.
Per garantire un'efficienza ottimale e conservare l'affidabilità del motore, l'assemblaggio di questi radiatori deve essere eseguito da a Karting Professional, specialmente in un ambiente competitivo.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
La Scatola completa di patta con alette di carbonio è progettato per i motori karting Ime x30 e Ka100. Elemento chiave del sistema di aspirazione, consente di regolare il flusso di carburante d'aria Immissione del motore per ottimizzare la risposta all'accelerazione e alle prestazioni generali.
Scatola valvola del coperchio (trasportatore 27 mm) x 30 av.2017
La Scatola di sapore pieno iame È l'organo che regola l'ingresso alla miscela di benzina dell'aria nel motore basso. Questo set include il portaschiere (piramide), lembi di fibra di vetro di alta qualità, arresta e hardware di fissaggio. Progettato specificamente per i motori IAME, garantisce la tenuta totale nella fase di compressione e la massima apertura quando si ammette per il riempimento ottimale del cilindro.
La Pieno basamento Rotax Nero (rif. 296161) Rappresenta il telaio interno del tuo motore. Progettato per le versioni Evo E i modelli prodotti dopo il 2014, questa coppia di alloggiamenti (lato destro e lato sinistro) ha un trattamento superficiale nero ad alta resistenza. Sono lavorato insieme in fabbrica per garantire un perfetto allineamento dell'allineamento e alberi di trasmissione dell'allineamento del motore, garantendo così prestazioni ottimali e una maggiore longevità.
La Radiatore AF R UNO Standard Rappresenta l'eccellenza nel raffreddamento per il karting. È Progettato e fabbricato al 100% in Italia dagli esperti del radiatore AF, usando Materiali di Hightech dalle competizioni mondiali GTgarantendo un livello molto alto di prestazioni e finitura molto elevato.
Ogni radiatore è completamente fatto a mano, Con cura speciale portata in ogni dettaglio, per garantire una qualità costante e un'efficienza termica ottimale. Nonostante il suo alto livello tecnologico, il Roier R Uno standard visualizza A peso estremamente ridotto di soli 1,6 kg, rendendolo uno dei radiatori più leggeri della sua classe.