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Le radiateur AF R Uno Standard représente l’excellence en matière de refroidissement pour le karting. Il est conçu et fabriqué à 100 % en Italie par les experts AF Radiator, en utilisant des matériaux HIGHTECH issus du monde des compétitions GT, garantissant un niveau de performance et de finition très élevé.
Chaque radiateur est entièrement fabriqué à la main, avec un soin particulier apporté à chaque détail, afin d’assurer une qualité constante et une efficacité thermique optimale. Malgré son haut niveau technologique, le radiateur R Uno Standard affiche un poids extrêmement réduit de seulement 1,6 kg, ce qui en fait l’un des radiateurs les plus légers de sa catégorie.
Le radiateur AF R Uno Standard bénéficie de solutions techniques avancées :
Corrugé très rapproché et très léger, augmentant fortement la surface d’échange thermique
Système à double flux avec recirculation forcée en « U », assurant une dissipation homogène de la chaleur
Entrée et sortie d’eau en forme de V, conçues pour diriger le liquide sur l’ensemble de la masse du radiateur et exploiter toute la surface disponible
Distribution uniforme du fluide, garantissant une stabilité thermique constante du moteur
L’ensemble de ces caractéristiques permet d’obtenir un compromis parfait entre efficacité de refroidissement, poids et fiabilité, indispensable en compétition de haut niveau.
Le radiateur AF R Uno Standard est recommandé pour toutes les catégories de karting, notamment :
OK
KZ
Il est utilisé et conseillé dans les championnats de karting, la Coupe d’Italie, le Championnat d’Italie, le Championnat d’Europe, le Championnat du Monde, ainsi que dans les compétitions WSK, ACI et FIA.
Dimensions : 430 × 240 × 40 mm
Poids : 1,6 kg
Le radiateur AF R Uno Standard est livré complet avec :
Capuchons
Supports en aluminium usinés CNC, taillés dans la masse
Supports disponibles en rouge, bleu et argent
Fabrication 100 % italienne
Matériaux HIGHTECH issus de la compétition GT
Très grande efficacité de refroidissement
Poids extrêmement réduit
Finition artisanale de haute qualité
Adapté à la compétition nationale et internationale
Pour garantir des performances optimales et préserver la fiabilité du moteur, il est recommandé de confier le montage du radiateur à un professionnel du karting, en particulier pour une utilisation en compétition.
| Caractéristiques | R Uno Standard | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|---|
| Marque | AF Radiator | AF Radiator | AF Radiator | AF Radiator |
| Gamme | Premium ultra léger | Polyvalente | Haute performance chaleur | Haut de gamme compétition |
| Fabrication | 100 % Italie, fabrication artisanale | Italie | Italie | Italie |
| Catégories | OK / KZ | OK / KZ | OK / KZ | OK / KZ |
| Technologie | Double flux + recirculation en « U » | Bi-Flow | Bi-Flow | Flux optimisé par géométrie |
| Principe de refroidissement | Corrugé rapproché + entrée/sortie en V | Recirculation forcée en U | Recirculation forcée en U + masse accrue | Grande surface de rayonnement |
| Cœur radiant | Haute densité ultra léger | LIGHT | EXTRA LIGHT (volume supérieur) | Haute efficacité |
| Capacité de refroidissement | Très élevée | Très bonne | Excellente | Très élevée |
| Stabilité thermique | Excellente | Très bonne | Excellente | Excellente |
| Conditions chaudes | Très bon | Bon | Très élevé | Très élevé |
| Aérodynamique | Optimisée | Optimisée | Optimisée | Avancée |
| Dimensions | 430 × 240 × 40 mm | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Poids | 1,6 kg | 1,94 kg | 2,25 kg | Non communiqué |
| Bouchon | Inclus | Inclus | Inclus | Inclus |
| Supports | Aluminium CNC | Aluminium CNC | Aluminium CNC usiné dans la masse | Accessoires standards |
| Coloris supports | Rouge / Bleu / Argent | Rouge / Bleu / Argent | Rouge / Bleu / Argent | Standard |
| Saisons idéales | Toutes saisons | Printemps / Automne / Hiver | Été | Été / fortes chaleurs |
| Usage recommandé | Compétition haut niveau | Compétition / entraînement | Compétition forte chaleur | Compétition élite |
R Uno Standard : radiateur premium ultra léger, idéal pour les pilotes recherchant le meilleur compromis entre poids et performance thermique.
H1 Standard : radiateur polyvalent et léger, excellent rapport qualité/prix pour une large utilisation.
H2 Big : radiateur conçu pour les températures élevées, avec une capacité d’eau et un refroidissement supérieurs.
AF2 : radiateur haut de gamme axé sur la performance thermique maximale et l’aérodynamique avancée.
Pour garantir une efficacité optimale et préserver la fiabilité du moteur, le montage de ces radiateurs doit être réalisé par un professionnel du karting, en particulier dans un cadre compétitif.
Le capuchon NGK TRS1225 bleu est un accessoire essentiel conçu pour les bougies haute performance NGK, notamment les modèles R7282. Fabriqué avec une céramique de haute qualité, ce capuchon garantit une connexion électrique optimale, tout en offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.
Grâce à sa conception spécifique, le capuchon NGK TRS1225 bleu assure une transmission parfaite de l’étincelle, réduisant les risques de perte de signal ou de parasites, pour une performance moteur maximale.
Etrier de frein arrière BSD
Démonte et porte gicleur + cuve pour carburateur KZ ou ROTAX
Le radiateur de kart H1 Standard est le tout nouveau radiateur issu d’AF Radiator, équipé d’un système Bi-Flow, permettant un refroidissement parfait du moteur grâce à la recirculation forcée en forme de « U » et au cœur radiant LIGHT.
Cette conception a été spécialement développée pour optimiser la circulation du liquide de refroidissement, améliorer l’échange thermique et maintenir des températures moteur stables, même en conditions de course intensives.
Grâce à ce système, le radiateur retient davantage d’eau à l’intérieur, assurant une efficacité thermique élevée tout en conservant un poids réduit de seulement 1,94 kg.
Le disque de frein arrière OTK Ø180x13mm auto-ventilé BWD est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les karts du groupe OTK à partir de 2025 (Tony Kart, Kosmic, RedSpeed, Exprit, Carlos Sainz, Gillard, etc.). Ce disque auto-ventilé offre une puissance de freinage optimale, une durabilité exceptionnelle et une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques, essentielles pour les performances en compétition.
Fabriqué en acier trempé et traité, ce disque est optimisé pour un refroidissement actif, grâce à ses ailettes de ventilation intégrées, qui permettent une dissipation rapide de la chaleur. Cela garantit un freinage constant et fiable, même lors des sessions les plus intenses.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
Le moyeu de roue arrière 50mm x 100 – 8A HQ BirelArt est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les châssis BirelArt, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica et LGK. Ce moyeu double serrage offre une fixation ultra-sécurisée de la roue arrière, garantissant une stabilité optimale et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Fabriqué en alliage d’aluminium haute résistance, ce moyeu est léger, robuste et précis, assurant une transmission optimale de la puissance et une réduction des vibrations. Son système de double serrage élimine tout risque de desserrage ou de jeu, ce qui est crucial pour la sécurité et les performances en piste.
Le radiateur AF R Uno Standard représente l’excellence en matière de refroidissement pour le karting. Il est conçu et fabriqué à 100 % en Italie par les experts AF Radiator, en utilisant des matériaux HIGHTECH issus du monde des compétitions GT, garantissant un niveau de performance et de finition très élevé.
Chaque radiateur est entièrement fabriqué à la main, avec un soin particulier apporté à chaque détail, afin d’assurer une qualité constante et une efficacité thermique optimale. Malgré son haut niveau technologique, le radiateur R Uno Standard affiche un poids extrêmement réduit de seulement 1,6 kg, ce qui en fait l’un des radiateurs les plus légers de sa catégorie.