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La Radiatore AF R UNO Standard Rappresenta l'eccellenza nel raffreddamento per il karting. È Progettato e fabbricato al 100% in Italia dagli esperti del radiatore AF, usando Materiali di Hightech dalle competizioni mondiali GTgarantendo un livello molto alto di prestazioni e finitura molto elevato.
Ogni radiatore è completamente fatto a mano, Con cura speciale portata in ogni dettaglio, per garantire una qualità costante e un'efficienza termica ottimale. Nonostante il suo alto livello tecnologico, il Roier R Uno standard visualizza A peso estremamente ridotto di soli 1,6 kg, rendendolo uno dei radiatori più leggeri della sua classe.
Il Roier AF R Uno vantaggi standard da soluzioni tecniche avanzate:
Corroso molto vicino e molto leggero, aumentando notevolmente la superficie di scambio di calore
Sistema a doppio flusso con ricircolo forzato "U"Garantire dissipazione di calore omogenee
Ingresso e presa di acqua a forma di V, progettato per dirigere il liquido sull'intera massa del radiatore e sfruttare l'intera superficie disponibile
Distribuzione uniforme del fluido, garantendo la stabilità termica costante del motore
Tutte queste caratteristiche consentono di ottenere un Compromesso perfetto tra efficienza di raffreddamento, peso e affidabilità, indispensabile nella concorrenza di alto livello.
Il radiatore standard AF R è raccomandato per tutte le categorie di Karting, tra cui:
Ok
Kz
Viene utilizzato e raccomandato nei campionati di Karting, la Coppa Italiana, il campionato italiano, il Campionato Europeo, il Campionato del Mondo, nonché nelle competizioni WSK, ACI e FIA.
Dimensioni: 430 × 240 × 40 mm
Peso: 1,6 kg
Il radiatore AF R standard viene consegnato completo di:
Tappi
Supporti in alluminio lavorato a CNC, tagliato nella massa
Supporti disponibili in Rosso, blu e argento
Fabbricazione italiana al 100%
Materiali di Hightech dalla competizione GT
Efficienza di raffreddamento molto elevata
Peso estremamente ridotto
Finitura artigianale di alta qualità
Adatto per la concorrenza nazionale e internazionale
Per garantire prestazioni ottimali e conservare l'affidabilità del motore, si consiglia di affidarsi al gruppo del radiatore a A Karting Professional, in particolare per un uso competitivo.
| Caratteristiche | R Uno standard | Standard H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|---|
| Voto | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF |
| Intervallo | Premium Ultra Light | Versatile | Calore ad alte prestazioni | Concorso di concorrenza di fascia alta |
| Fabbricazione | 100% Italia, artigianato | Italia | Italia | Italia |
| Categorie | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz |
| Tecnologia | Doppio flusso + ricircolo in "U" | Bi-flow | Bi-flow | Flusso ottimizzato dalla geometria |
| Principio di raffreddamento | Corrged close + V Input / Output | Ricircolo forzato in u | Ricircolo forzato in massa u + aumentata | Grande superficie di radiazione |
| Cuore radiante | Alta densità ultra leggera | Luce | Luce extra (volume superiore) | Alta efficienza |
| Capacità di raffreddamento | Molto alto | Molto buono | Eccellente | Molto alto |
| Stabilità termica | Eccellente | Molto buono | Eccellente | Eccellente |
| Condizioni calde | Molto buono | Bene | Molto alto | Molto alto |
| Aerodinamico | Ottimizzato | Ottimizzato | Ottimizzato | Avanzate |
| Dimensioni | 430 × 240 × 40 mm | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Peso (kg) | 1,6 kg | 1,94 kg | 2,25 kg | Non comunicato |
| Cap | Incluso | Incluso | Incluso | Incluso |
| Media | Cnc alluminio | Cnc alluminio | CNC in alluminio lavorato nella massa | Accessori standard |
| Mercati dei colori | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Standard |
| Stagioni ideali | Tutte le stagioni | Primavera / Caduta / Inverno | Estate | Estate / forte calore |
| Uso consigliato | Concorrenza di alto livello | Concorrenza / formazione | Forte concorrenza di calore | Concorso d'élite |
R Uno standard : Radiatore premium ultra leggero, ideale per i piloti in cerca del miglior compromesso tra il peso e le prestazioni termiche.
Standard H1 : Radiatore versatile e leggero, ottimo rapporto qualità-prezzo per un ampio uso.
H2 grande : Radiatore progettato per alte temperature, con capacità di acqua superiore e raffreddamento.
Af2 : Radiatore di fascia alta focalizzato sulla massima prestazione termica e aerodinamica avanzata.
Per garantire un'efficienza ottimale e conservare l'affidabilità del motore, l'assemblaggio di questi radiatori deve essere eseguito da a Karting Professional, specialmente in un ambiente competitivo.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Radiatore AF R UNO Standard Rappresenta l'eccellenza nel raffreddamento per il karting. È Progettato e fabbricato al 100% in Italia dagli esperti del radiatore AF, usando Materiali di Hightech dalle competizioni mondiali GTgarantendo un livello molto alto di prestazioni e finitura molto elevato.
Ogni radiatore è completamente fatto a mano, Con cura speciale portata in ogni dettaglio, per garantire una qualità costante e un'efficienza termica ottimale. Nonostante il suo alto livello tecnologico, il Roier R Uno standard visualizza A peso estremamente ridotto di soli 1,6 kg, rendendolo uno dei radiatori più leggeri della sua classe.