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La Radiatore AF R UNO BIG Incarna l'eccellenza del raffreddamento nella competizione karting. È Progettato e fabbricato al 100% in Italia dalle squadre del radiatore AF, usando Materiali di Hightech dalle competizioni mondiali GT, garantendo un livello estremamente elevato di prestazioni, affidabilità e finitura.
Sviluppato per soddisfare i requisiti delle condizioni più severe, la RO UNO Big offre A Capacità di raffreddamento superiore, pur mantenendo un peso perfettamente padroneggiato di 2,39 kg, ideale per competizioni di alto livello in estate.
Il radiatore AF R Uno Big benefici da soluzioni tecniche avanzate:
Più vicino e ultra leggero, aumentando considerevolmente la superficie di scambio termico
Sistema a doppio flusso con ricircolo forzato "U"Garantire dissipazione di calore omogenea e costante del calore
Ingresso e presa di acqua a forma di V, progettato per dirigere il fluido sull'intera massa del radiatore
Funzionamento massimo di tutta la superficie di radiazione per un'efficienza termica ottimale
Ogni radiatore è fatto a mano, con particolare attenzione a ogni dettaglio, garantendo una qualità costante e alte prestazioni.
Il radiatore AF R UNO Big è consigliato per tutte le categorie di Kart:
Ok
Kz
Viene utilizzato e raccomandato nei campionati di Karting, la Coppa Italiana, il campionato italiano, il campionato europeo, il campionato del mondo, così come le competizioni WSK, ACI e FIA.
Estate
Questo modello è appositamente progettato per fornire la massima stabilità termica ad alte temperature ambientali e razze molto impegnative.
Dimensioni: 450 × 300 × 50 mm
Peso: 2,39 kg
Il radiatore AF R UNO Big viene consegnato completo di:
Cap
Supporti in alluminio lavorato a CNC, tagliato nella massa
Supporti disponibili in Rosso, blu e argento
Fabbricazione italiana al 100%
Materiali di Hightech dalla competizione GT
Capacità di raffreddamento molto grande
Eccellente stabilità termica con forte calore
Finitura artigianale di alta qualità
Adatto per la concorrenza nazionale e internazionale
Per garantire prestazioni ottimali, preservare l'affidabilità del motore e garantire un'installazione conforme, si consiglia di affidarsi al gruppo del radiatore a a Karting Professional, in particolare per un uso competitivo.
| Caratteristiche | R Uno standard | R uno grande | Standard H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Voto | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF |
| Intervallo | Premium Ultra Light | PREMIUM forte calore | Versatile | Estate ad alte prestazioni | Concorso di concorrenza di fascia alta |
| Fabbricazione | 100% Italia | 100% Italia | Italia | Italia | Italia |
| Categorie | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz |
| Tecnologia | Doppio flusso + ricircolo in "U" | Doppio flusso + ricircolo in "U" | Bi-flow | Bi-flow | Flusso ottimizzato dalla geometria |
| Principio di raffreddamento | Corrged close + V Input / Output | Corrged close + V Input / Output | Ricircolo forzato in u | Ricircolo forzato in massa u + aumentata | Grande superficie di radiazione |
| Cuore radiante | Alta densità ultra leggera | Volume maggiore ad alta densità | Luce | Luce extra (volume superiore) | Alta efficienza |
| Capacità di raffreddamento | Molto alto | Molto alto | Molto buono | Eccellente | Molto alto |
| Stabilità termica | Eccellente | Eccellente | Molto buono | Eccellente | Eccellente |
| Prestazione per forte calore | Molto buono | Eccellente | Bene | Molto alto | Molto alto |
| Aerodinamico | Ottimizzato | Ottimizzato | Ottimizzato | Ottimizzato | Avanzate |
| Dimensioni | 430 × 240 × 40 mm | 450 × 300 × 50 mm | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Peso (kg) | 1,6 kg | 2,39 kg | 1,94 kg | 2,25 kg | Non comunicato |
| Cap | Incluso | Incluso | Incluso | Incluso | Incluso |
| Media | Cnc alluminio | Cnc alluminio | Cnc alluminio | CNC in alluminio lavorato nella massa | Accessori standard |
| Mercati dei colori | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Rosso / blu / argento | Standard |
| Stagioni ideali | Tutte le stagioni | Estate | Primavera / Caduta / Inverno | Estate | Estate / forte calore |
| Uso consigliato | Concorrenza di alto livello | Forte concorrenza di calore | Concorrenza / formazione | Concorrenza estiva | Concorso d'élite |
R Uno standard : Radiatore ultra-leggero Premium, ideale per le massime prestazioni con aumento di peso.
R uno grande : Versione di grande capacità, progettata per forti competizioni di calore e estate.
Standard H1 : Radiatore versatile e leggero, ottimo rapporto qualità-prezzo per un ampio uso.
H2 grande : Radiatore ad alte prestazioni dedicato alle alte temperature.
Af2 : Radiatore di fascia alta focalizzato sulla massima prestazione termica e aerodinamica avanzata.
Per garantire un'efficienza ottimale e conservare l'affidabilità del motore, l'assemblaggio deve essere eseguito da a Karting Professional, in particolare per un uso competitivo.
Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Garantire una serratura perfetta e un disimpegno chirurgico sul tuo motore alto grazie al Cassettiera della pressa per frizione KART TM ufficiale progettata per il motore KZ-R3. Parte di trasmissione dell'amante, questa piastra di pressione applica la resistenza radiale delle molle sulla pila dei dischi impilati e liscia per trasmettere l'intera potenza del blocco R3 al cambio.
Lavorata in una lega di alluminio ad alta rigidità, questo vassoio pressista beneficia di una geometria rielaborata dal servizio di gara Kart TM Dedicato esclusivamente alla generazione KZ-R3. Evita qualsiasi deflessione sotto partenze rubate o sui passaggi della mosca, garantendo un mordente istantaneo senza pattinaggio residuo. La sua superficie di attrito perfettamente piatta e il trattamento anti-attrito estendono la durata dei dischi della frizione e garantiscono la costanza assoluta, la maniglia dopo la maniglia.
Equipaggia il tuo kart con il Summum della tecnologia di frenatura di gruppo OTK. Questo Calibro posteriore originale BWD è il nuovo set standard in serie su tutti i telai del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) dalla stagione 2025.
Ottimizza la trasmissione del tuo motore con il Corona della frizione 70 denti TM R3. Stanza originale specifica (ATTENZIONE: non compatibile con TM KZ R2 e modelli precedenti).
La Radiatore AF R UNO BIG Incarna l'eccellenza del raffreddamento nella competizione karting. È Progettato e fabbricato al 100% in Italia dalle squadre del radiatore AF, usando Materiali di Hightech dalle competizioni mondiali GT, garantendo un livello estremamente elevato di prestazioni, affidabilità e finitura.
Sviluppato per soddisfare i requisiti delle condizioni più severe, la RO UNO Big offre A Capacità di raffreddamento superiore, pur mantenendo un peso perfettamente padroneggiato di 2,39 kg, ideale per competizioni di alto livello in estate.
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