Questo Disco freno in acciaio trattato ad alte prestazioni è un produttore di un pezzo di origine (Originale freeline / Birel Arte). È una tecnica meccanica multiuso ampiamente conosciuta, garantendo due funzioni separate in base all'architettura del tuo telaio:

1. Nella parte anteriore su Kaz Karts / KZ2 (riduttore): Si deposita su specifici hub anteriori per frenare il treno di gestione. La sua compattezza (sistema "piccolo freno") consente di ospitare perfettamente il sistema stagionato nello spazio limitato del cerchio soprattutto garantendo un mordente immediato.

2. Nella parte posteriore sui mini kart 60cc / minimal / cadetto / micro: Agisce come un disco del freno principale sul retro per le categorie di giovani piloti. La sua leggerezza limita l'inerzia sull'asse posteriore di 30 mm o 40 mm, ottimizzando i promemoria dei motori 12 -CC offrendo un potere perfettamente disordinato per i bambini.

Lavorata in acciaio per fonderia di alta qualità, questo disco subisce un trattamento termico rigoroso che consente di sopportare elevate temperature montate senza velatura. Le sue ventilazioni o solchi di fabbrica consentono di dissipare efficacemente le calorie e pulire continuamente la superficie del pad freno.

La Porta freno del freno galleggiante è un produttore di un pezzo di origine vincolante meccanico ad alte prestazioni (Originale freeline / Birel Arte). Questo hub del disco è lavorato specificamente per adattarsi a dischi del freno posteriore flottante sul telaio della concorrenza per adulti (categorie di scatola KZ o monovita di picco come il Rotax, X30 e OK) del gruppo Birel Arte.

Lavorato nella massa da un blocco di alluminio aeronautico di alta qualità, questo supporto ha dimensioni di fissaggio di Spaziatura da 80 mm e 180 mm per uno spessore del corpo da 16 mm. È progettato per resistere alle coppie di torsione faraonica durante la frenata ripetuta e brutale alla fine della linea retta. Grazie alla sua architettura progettata per un montaggio flottante, consente al disco in acciaio di espandere liberamente e di allinearsi al centro del calibro, eliminando così il rischio di vela termica, riducendo l'abbigliamento asimmetrico delle piastrine ed evitando le linee rette giuste.

Kit Reparación pinza delantera CX-I24 BirelArt

Nella pompa 22SRR, questa parte garantisce Tenuta dinamica. A differenza di un O-ring statico (che non si muove), è sottoposto a un movimento retro e avanti costante ad ogni pressione sul pedale.

• Funzione: Impedisce al fluido del freno di riflettere all'indietro del pistone e tiene la pressione idraulica necessaria per utilizzare le staffe.

• Conseguenza di un fallimento: Un pedale che diventa "morbido", che affonda sul pavimento o una perdita di liquido che appare al soffietto protettivo (cappuccio).

Magnete 27x10,2x3 BireLart