Continua il periodo di ripristino del tuo collettore con il pontone laterale vintage KG Cik 02. Progettato dal famoso produttore italiano KG, questa carenatura laterale è la replica esatta dei pontoni che proteggevano il telaio della concorrenza durante le prime ore di Karting 100cc (Formula A, ICA, Promozione) e I primi motori 125cc degli anni '90 e inizio 2000.

Caratterizzato da un design rettilineo, compatto e fluido della sua generazione, questo pontone si eleva radicalmente con la grande e massiccia carrozzeria oggi. Realizzato in polipropilene ad alte prestazioni, offre un'eccellente flessibilità per lo shock shock garantendo una resistenza ottimale alle proiezioni di traccia e idrocarburi. Sia che tu alzi un progetto da A alla Z o cambi un elemento danneggiato dopo una sessione di demo storica, questo pontone darà istantaneamente la sua linea autentica al tuo telaio leggendario.

Caratteristiche tecniche:

• Modello: Cik 02 (generazione vintage)

• Marca: KG (100% Made in Italy)

• Materiale: Anti-UV con resilienza elevata iniettata in plastica

• Imballaggio: Venduto nella stanza (individualmente, adatto per il lato sinistro o destro secondo l'orientamento dei supporti in metallo del periodo)

• Applicazione: Restauro e manutenzione del concorso vintage Karts (periodo 1995 - 2005)

👨🔧 3. Suggerimento a Michel (l'angolo dell'esperto)

* "Ciao amanti dei ponti di Humpback! Questo pontone di KG Cik 02, è tutta la mia giovinezza negli stand. All'epoca, i kart avevano una linea così più fine e aggressiva! Come questo modello è venduto nella stanza, È super pratico: non è necessario riscattare una coppia completa se hai fatto un singolo lato strofinare in un leggermente virile superamento nella demo storica.

Il mio trucco meccanico per montare queste carene d'annata: attenzione al parallelismo dei pontioni !

I PONTOONS CIK 02 scivolano sui supporti in metallo laterali (i tubi del pontone) attaccati al telaio. Con le uscite temporali e traccia, queste tubi di acciaio fine tendono a torcere verso l'interno o verso l'alto. Se i tuoi tubi non sono perfettamente perpendicolari al telaio, la plastica del pontone verrà forzata durante il cacciavite. Non solo sarà brutto e attraverso, ma sotto l'effetto del calore negli stand, memorizzerà questa cattiva forma di croce.

Prima di collegare la tua nuova plastica, rimuovere il vecchio e controllare l'allineamento delle barre di metallo con bianco. Raddrizzarli delicatamente se necessario. Utilizzare vaghe rondelle (tipo di fette del corpo) sotto le viti di montaggio per distribuire la pressione sulla plastica e impedirne l'adesione di unire i fori di montaggio con le vibrazioni del motore 100 cc a 19.000 turni. È il segreto di un assemblea pulito che dura! "*

📐 4. La Guida di fissaggio e installazione: passo dopo passo

❓ 5. FAQ SEO (domande frequenti)

D: Il pontone è venduto da coppia o unità ?

R: Questo prodotto è venduto nella stanza (individualmente). Se è necessario sostituire entrambi i lati (sinistra e destra) dal tuo karting vintage, assicurati di aggiungere una quantità di 2 copie nel carrello quando convalida il tuo ordine.

D: Questo modello CIK 02 identico per il lato sinistro e il lato destro ?

R: Sì, lo faccio. La forma simmetrica della carenatura in plastica KG CIK 02 consente di installare indifferentemente sul fianco sinistro o il fianco destro del kart. Questo è l'orientamento e la forma dei tuoi supporti metallici collegati allo chassis che determinerà il lato di assegnazione della parte.

D: Questo pontone è permesso nelle competizioni di lega di attuazione ?

R: No. Questo pontone incontra la certificazione storica Cik 02. Per le moderne gare ufficiali della FFSA o CIK-FIA (tipo di attuali tipi di categorie senior, Master, KZ, Rotax, X30), corpi di ultima generazione (modellati con grandi volumi di sicurezza come kit kg 507/508 o OTK M11) sono obbligatori. Questo prodotto è dedicato esclusivamente ai tempi del tempo libero, della formazione e degli eventi karting storici / vintage.