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L'olio LEXOIL 996 Evo1 Premium è appositamente sviluppato per i motori a 2 tempi fino a 250cc con cambio. Questo olio di kart garantisce un'alta velocità di combustione, rendimento e prestazioni massime. È progettata per non formare calamina, evitando hotspot e perdite di prestazioni. Grazie agli ultimi sviluppi in materia di lubrificazione, l'olio LEXOIL 996 supera nettamente tutti gli attuali lubrificanti.
L'olio LEXOIL 996 Evo1 Premium è ideale per l'uso in competizione di karting, dove la performance e la proprietà sono cruciali. È anche adatto per sessioni di allenamento e usi intensivi, offrendo una perfetta combinazione di prestazioni e durata.
L'olio LEXOIL 996 Evo1 Premium è un lubrificante essenziale per motori a 2 tempi, che offre una perfetta combinazione di prestazioni, proprietà e tecnologia avanzata. Con la sua elevata velocità di combustione, l'assenza di residui di calamina e la sua tecnologia di lubrificazione superiore, questo olio è stato progettato per soddisfare i più elevati requisiti di prestazione e di affidabilità. Sia per la competizione che per l'allenamento, l'olio LEXOIL 996 Evo1 Premium è la scelta ideale per i piloti di kart che cercano di migliorare le prestazioni e la durata del loro motore.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.