Alfano Adattatore Durite per sensore di temperatura - 17 mm (ref A-261)

Adattatore Alfano A-261 è progettato per i driver esigenti che vogliono una lettura accurata della temperatura del refrigerante sul proprio display (Alfano 6, Ammiraglio, ecc.). Questo raccordo in alluminio anodizzato si intercono direttamente sul tubo di raffreddamento per avvitare la sonda termica.

Specifiche tecniche:

• Riferimento: A-261 (origine Alfano).

• Diametro del tubo: 17 mm (standard per la maggior parte dei motori Karting 125cc come il Rotax Max, X30, KZ).

• Discussione del sensore: Compatibile con sonde di temperatura dell'acqua Alfano standard.

• Materiale: Alta qualità in alluminio, leggera e resistente alla corrosione.

• Incluso: 2 morsetti in acciaio inossidabile per un montaggio sicuro e sicuro.

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💡 Il Consiglio Michel (Magickart): precisione soprattutto!

"Installa a Alfano Senza sonda d'acqua, è come il blindare. Il mio consiglio di esperti: Non sbagliare nel diametro! Il 17 mm è lo standard, ma controlla l'interno del tuo tubo. Un adattatore troppo piccolo creerà una perdita, troppo grande potrebbe strappare il tubo al serraggio.

Indispensabile con il tuo adattatore A-261:

• Sensore di temperatura Alfano (NTC): Se non ne hai ancora uno, è lei che viti in questo adattatore.

• Estensione del cavo Alfano : A seconda della posizione della pompa dell'acqua, pianificare un cavo di prolunga per collegare la sonda in modo pulito al volante.

• Liquido di raffreddamento Lexoil : Goditi l'apertura del circuito per consegnare pulito e calcarea.

Un piccolo segreto di Pro: al momento dell'assemblea, metti una piccola rete di Teflon o il Pasta congiunta blu Sul filo della sonda prima di avvitare l'adattatore. Ciò garantisce una perfetta tenuta anche sotto la pressione alta calda. A Magickart, non vogliamo vedere gocce d'acqua sul tuo pneumatico posteriore! "

🛠️ Tuto: montaggio dell'adattatore in 5 minuti

1. Preparazione: Aspetta che il motore sia completamente freddo. Spurgare una parte del refrigerante.

2. Taglio: Scegli una sezione diritta sul tuo tubo (di solito fuori dalla testa del cilindro). Taglia il tubo in modo pulito.

3. Inserimento: Far scorrere le due collane fornite sulle estremità del tubo, quindi inserire l'adattatore Alfano.

4. Serraggio: Stringere saldamente le collane ma senza gomma completamente schiacciante.

5. Messa a punto: Avvitare la sonda nell'adattatore, riface pieno di liquido e controllare l'assenza di perdite riscaldando il motore sul carrello.