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La Anello di centraggio OTK è progettato per adattarsi tra l'hub e il bordo (o sull'asse a seconda del supporto). Il suo ruolo è fondamentale: assicura che il cerchio sia perfettamente centrato sull'asse di rotazione. Senza questo anello, nemmeno un forte serraggio dei dadi della ruota può lasciare un micro-offset, con conseguente vibrazioni parassitanti e usura dei pneumatici irregolari.
Tolleranze di fabbrica: Fatto con la leggendaria accuratezza della fabbrica OTK, garantendo una "scorrimento-destra" adatta senza alcun gioco.
Lega specifica: Progettato in alluminio di alta qualità che resiste alle sollecitazioni termiche e meccaniche senza distorcere.
Rimozione delle vibrazioni: Il centro perfetto è la chiave per stabilizzare il treno anteriore (o posteriore) e migliorare la precisione della gestione.
Finitura anodizzata: Protegge dalla corrosione e facilita lo smontaggio, anche dopo le sessioni sotto la pioggia.
"We never say enough: a poor hub centered, it's like driving with a veiled wheel! My advice: Check the status of your rings with each change of tires. If you see that they are marked or that they have'dish', change them. Small Tip at the editing: Put a small Grasso grasso grasso velo sul ring prima di scivolare il bordo. Impedrerà l'alluminio con il calore e farà i cambiamenti delle ruote ultra-fluido durante la finale! "
Installazione: È posizionato sulla spalla del hub prima di presentare il bordo.
Verifica: Assicurati che il bordo arrivi in un punto di arresto contro il ring senza forzatura.
Intervista: Pulire regolarmente il detergente dei freni per eliminare i residui di gomma e la polvere dei freni che potrebbero distorcere il centraggio.
Compatibilità del telaio: Tutti i modelli OTK (Tony Kart, Kosmic, Wider, RedSpeed, LN, EOS).
Utilizzo: Hub anteriore o posteriore (a seconda del modello).
Materiale: Alluminio ad alta resistenza.
Origine: Sala certificata conforme agli standard di concorrenza OTK.
Garanzia di origine: Niente copie, solo stanza autentica OTK.
Disponibilità: Sappiamo che questi piccoli pezzi sono vitali, li manteniamo sempre in magazzino.
Consigli di esperti: Una domanda sul diametro o dell'anno del tuo telaio? Il nostro team ti aiuta a scegliere il giusto riferimento.
Nota Magickart: Per la massima efficienza, controlla anche lo stato del tuo borchie hub e il tuo dadi a ruota. Un sistema completo e sano è la base di un buon crono!
Bobina - Centralina per motori Iame X30 modello prodotto a partire dal 2016
Bobina - Unità per motori IAME Model X30 prodotti dal 2016
cadetto 14000t
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
La Anello di centraggio OTK è progettato per adattarsi tra l'hub e il bordo (o sull'asse a seconda del supporto). Il suo ruolo è fondamentale: assicura che il cerchio sia perfettamente centrato sull'asse di rotazione. Senza questo anello, nemmeno un forte serraggio dei dadi della ruota può lasciare un micro-offset, con conseguente vibrazioni parassitanti e usura dei pneumatici irregolari.