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La Anello di centraggio OTK è progettato per adattarsi tra l'hub e il bordo (o sull'asse a seconda del supporto). Il suo ruolo è fondamentale: assicura che il cerchio sia perfettamente centrato sull'asse di rotazione. Senza questo anello, nemmeno un forte serraggio dei dadi della ruota può lasciare un micro-offset, con conseguente vibrazioni parassitanti e usura dei pneumatici irregolari.
Tolleranze di fabbrica: Fatto con la leggendaria accuratezza della fabbrica OTK, garantendo una "scorrimento-destra" adatta senza alcun gioco.
Lega specifica: Progettato in alluminio di alta qualità che resiste alle sollecitazioni termiche e meccaniche senza distorcere.
Rimozione delle vibrazioni: Il centro perfetto è la chiave per stabilizzare il treno anteriore (o posteriore) e migliorare la precisione della gestione.
Finitura anodizzata: Protegge dalla corrosione e facilita lo smontaggio, anche dopo le sessioni sotto la pioggia.
"We never say enough: a poor hub centered, it's like driving with a veiled wheel! My advice: Check the status of your rings with each change of tires. If you see that they are marked or that they have'dish', change them. Small Tip at the editing: Put a small Grasso grasso grasso velo sul ring prima di scivolare il bordo. Impedrerà l'alluminio con il calore e farà i cambiamenti delle ruote ultra-fluido durante la finale! "
Installazione: È posizionato sulla spalla del hub prima di presentare il bordo.
Verifica: Assicurati che il bordo arrivi in un punto di arresto contro il ring senza forzatura.
Intervista: Pulire regolarmente il detergente dei freni per eliminare i residui di gomma e la polvere dei freni che potrebbero distorcere il centraggio.
Compatibilità del telaio: Tutti i modelli OTK (Tony Kart, Kosmic, Wider, RedSpeed, LN, EOS).
Utilizzo: Hub anteriore o posteriore (a seconda del modello).
Materiale: Alluminio ad alta resistenza.
Origine: Sala certificata conforme agli standard di concorrenza OTK.
Garanzia di origine: Niente copie, solo stanza autentica OTK.
Disponibilità: Sappiamo che questi piccoli pezzi sono vitali, li manteniamo sempre in magazzino.
Consigli di esperti: Una domanda sul diametro o dell'anno del tuo telaio? Il nostro team ti aiuta a scegliere il giusto riferimento.
Nota Magickart: Per la massima efficienza, controlla anche lo stato del tuo borchie hub e il tuo dadi a ruota. Un sistema completo e sano è la base di un buon crono!
Porte Disque AVANT- BS5 AL 7075 complet T00103.GABKIT Tonykart. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Moyeu Avant HST Magnesium 110 mm Complet Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Moyeu Avant BSS Magnesium Complet Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
La Stud 8 x 35 mm è un pezzo hardware specializzato progettato per essere impiantato permanentemente nel corpo del hub posteriore. Permette un rapido assemblaggio e smontaggio dei cerchioni garantendo al contempo estrema resistenza alle forze di taglio dell'angolo.
Moyeu Avant BST Magnesium L 95 mm COMPLET Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Ottimizza il treno anteriore dal tuo telaio con il Hub originale OTK Hst, il riferimento assoluto per prestazioni competitive. Progettato specificamente per il telaio di gruppo OTK, questo hub in magnesio Offre un perfetto equilibrio tra rigidità, leggerezza e dissipazione termica.
Moyeu Avant BS5-BS7 Magnesium Complet Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
PROMOZIONE MAGICKART! Cuscinetto mozzo anteriore OTK Ø 25/42 x 12 mm, ricambio originale per karting Tony Kart, Kosmic, Exprit, Red Speed e Carlos Sainz Kart . Garantisce una rotazione fluida e una migliore stabilità in curva.
Distanziatore per cuscinetto per motivi OTK
La front hub bearing OTK è un componente ad alta precisione progettato per adattarsi perfettamente agli hub originali del marchio. Con un Diametro interno di 17 mm (per razzi standard) e a Diametro esterno di 35 mmGarantisce una rotazione senza attrito, elemento cruciale per la velocità massima e la sensazione della direzione.
In competizione, la minima resistenza meccanica alle ruote anteriori può frenare il kart e alterare il comportamento del treno anteriore durante le fasi dello sterzo. Questo cuscinetto è progettato per supportare carichi laterali significativi mantenendo una fluidità
OTK Porte Disque AVANT BSS complet Tonykart. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Perché scegliere la versione 28 mm ? Questo perno è la scelta della meccanica che cerca di ottimizzare la fine del hub o che utilizzano i cerchi con un velo specifico che richiede meno spazio
Moyeu Avant BST Magnesium L 75 mm Complet diam 17 mm Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Moyeu Avant HST Magnesium 95 mm Complet Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
260mm ha 310 mm
Curva del fiume sedile regolabile
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
Ruote AXP OTK alluminio 180 millimetri
venduti singolarmente
La Kit di riparazione per pompa del freno OTK è appositamente progettato per Pompe del freno di gruppo OTK, inclusi i modelli Tony Kart, Kosmic, Spirit, Red Speed e Carlos Sainz. Questo kit Completa e di lusso permette Ripristinare l'efficienza e l'affidabilità il tuo sistema di frenatura, garantendo così a sicurezza ottimale E alcuni Performance costante Sulla pista.
Se sei a pilota della concorrenza o a Amatoriale impegnativoQuesto kit è a investimento essenziale Per mantenere la pompa del freno in Perfetto stato di funzionamento.
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
La Anello di centraggio OTK è progettato per adattarsi tra l'hub e il bordo (o sull'asse a seconda del supporto). Il suo ruolo è fondamentale: assicura che il cerchio sia perfettamente centrato sull'asse di rotazione. Senza questo anello, nemmeno un forte serraggio dei dadi della ruota può lasciare un micro-offset, con conseguente vibrazioni parassitanti e usura dei pneumatici irregolari.
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